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路上很少機(jī)動(dòng)車，可以松開雙手，盡情地?fù)肀�清爽的空氣，感覺英西峰林是我目前騎過最爽的廣東線路，不知道廣東還有沒有比這更適合騎行的地方。

從黃花鎮(zhèn)出來10公里是老虎谷暗河漂流終點(diǎn)，從這里開始，直到4公里外的巖背村，有一些斷斷續(xù)續(xù)的上下坡路段，山勢(shì)也開始平緩，峰林基本沒有了，更加類似丘陵山地。

過了老虎谷暗河漂流起點(diǎn)，偶遇山間的小溪和土地小廟，還有成片的山地茶田，英德紅茶是廣東著名的品牌，這里也是茶葉的產(chǎn)地之一。

巖背是今天的終點(diǎn)，來到這里后，我們將原路返回九龍鎮(zhèn)，搭車回英德高鐵站。在這里我們還看到巖背制茶廠，堆放在外面的木柴代表這家制茶廠還是秉承傳統(tǒng)工藝烤制茶葉，我們?cè)趯?duì)面展銷部買了一些茶葉，當(dāng)年因?yàn)橛⑴�皇也是用英德紅茶沖泡奶茶，英德紅茶名聲大噪，不過據(jù)說著名的荔枝紅品牌已經(jīng)停產(chǎn)，我們買的是梅占，150元一斤。

這就是巖背，舊攻略上說這里有住宿，要是你信了就麻煩了，就一條街，臟兮兮且大多大門緊閉，人也沒見幾個(gè)，村頭唯一一家貼著食宿的飯店早已停業(yè)，這里沒有住宿，也沒有餐館，只有小賣部。

到達(dá)巖背后，我們沿著X366原路返回九龍鎮(zhèn)，路遇兩頭牛，開始是不斷地急速奔跑，不知道是瘋牛病還是具備西班牙斗牛的潛質(zhì)，在這青山綠水之間，恐怕對(duì)于牛來說，也是快樂一些。我們停在路邊學(xué)了幾聲牛叫，兩頭牛直勾勾地望著我，很有想沖過來的感覺，我也做好了撒腿就跑的準(zhǔn)備，到達(dá)九龍鎮(zhèn)后，下午三點(diǎn)四十分，在九龍迎賓館前有前往英德的中巴車，剛好四點(diǎn)發(fā)車，買好車票，又去隔壁的快餐店吃了一碗快餐，就是為了再一次吃到九龍豆腐。

其實(shí)兩天的騎行也就是九龍鎮(zhèn)到巖背村，來回公路里程40多公里，加上周邊村莊里兜來兜去，估計(jì)也就60公里左右，騎行是相當(dāng)悠閑的，任何一個(gè)新手都可以完成。從我的騎行經(jīng)歷來講，英西峰林走廊，也就是X366是非常適合騎行的休閑路線，風(fēng)景美麗，車少路好，食宿方便，游人不多，是周末兩日騎行的絕佳路線之一。至于英西峰林的所謂景點(diǎn)，其實(shí)去不去都無所謂，最美的景色都在路上，如果你走過路過不想錯(cuò)過的話，還是建議提前一天在同程預(yù)訂套票，這樣價(jià)格便宜不少，但記得取票是在英西峰林售票處，而不是各景區(qū)。

相比我騎過的川藏南線、海南島中東線、澳門三島等路線，英西峰林走廊是一條非常適合新手騎行的休閑路線，道路良好，坡度平緩，景色集中，20多公里的距離也是一般人都可以騎行完的。同行的車友很是感慨，沒想到廣東還有這么美麗的騎行路線。

美騎編輯注：請(qǐng)?jiān)�作者看到此文后與小編聯(lián)系。

責(zé)任編輯：Max