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被醉鬼大叔折騰得沒休息好，第二天騎車虛得不行，完全不在狀態(tài)，只騎了一百公里便在路邊的長途汽車亭里早早扎營休息了！早早休息為隨后的一天帶來了良好的身體狀態(tài)，讓我輕松地駛離了伊爾庫茨克洲，進入了克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)。從這里開始，有了一個小時的時差！不過后輪子的輻條也是在這個路段里顛斷了一根！

進入到單飛的第六天，在飯館吃早飯的時候，透過窗子看到路邊一位亞洲面孔的人正在從一臺面包車上抬下一臺公路自行車，我扔下手中正在啃的面包，與他打招呼！原來他也是中國人，與他一起在飯館里邊吃早飯邊聊天，他說他要去參加法國的一項耐力賽，并說他是第一個獲得參賽資格的中國人，還說他每天可以騎300余公里。當(dāng)時我心想這也不是一個級別的啊，我這駝著行李一天跑個一百七八十公里，許多車友小伙伴都說我是牲口，他這簡直是自虐�。∷�以吃了早飯一起騎了一段路到了一個小鎮(zhèn)時，便與他分開了，不能耽誤人家。后來完成旅程回到家，才在各大騎行網(wǎng)站論壇上看到關(guān)于他完成法國PBP(Paris-Brest-Paris)耐力賽的消息，我一看圖片，呦呵，這不他嗎！竟然能有緣在騎行俄羅斯的路途中遇到大神，也是比較湊巧了！（注：這位大神就是茍煥強，在上一篇游記中車友psychopath也在評論里提起，后續(xù)我們會聯(lián)系茍煥強大神約起來~）

隨后，在單飛的第七天中午，我終于騎車到達(dá)了克拉斯諾亞爾斯克市，從伊爾庫茨克到這里大約1100公里的距離，騎了7天，連續(xù)野營六晚，是我在俄羅斯騎行途中城市與城市之間距離最遠(yuǎn)的一段路，也是連續(xù)騎行露營天數(shù)最多的一段路。途中自然也無法洗澡，只能在吃飯時在飯館里洗洗臉，或者路過公路服務(wù)區(qū)時花上十幾盧布在衛(wèi)生間里簡單洗漱，整個人都酸臭了！

在克拉斯諾亞爾斯克市區(qū)尋找提前在Booking上預(yù)定好的Hostel時有三點體會：第一是俄羅斯人幫助別人時都很熱心，并且很耐心，一幫到底，我把Booking上的旅店信息給他們看，他們會很認(rèn)真地記住地址后帶我一路找過去，甚至幫我把自行車抬到樓上去，臨走還會問我還有什么需要幫助的，讓人心里暖暖的。后來在俄羅斯其他城市里找家庭旅店時，求助到的俄羅斯人也經(jīng)常這樣幫我！第二便是俄羅斯的鄰里關(guān)系，同一樓門里住著的人竟然不知道他的鄰居家是開Hostel的，也是有點尷尬了！第三就是俄羅斯的Hostel真是挺難找的，藏在居民區(qū)內(nèi)，不太好找！  

經(jīng)歷了連續(xù)7天的騎行露營生活，身體也是略顯疲憊，所以選擇在城里休息一天，純粹的休息，除了去超市買食物的途中逛了逛，其余時間不是在狂吃食物補充，便是在睡覺！其實克拉斯諾這座城市也沒什么值得逛的地方，西伯利亞地區(qū)的一座工業(yè)城，據(jù)說二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)的兵工廠許多都在這里。買食物的時候看到有速凍的餃子便隨手拿了一袋，回到旅店煮完咬了一口發(fā)現(xiàn)竟然是土豆餡的，土豆還能當(dāng)餡來包餃子，也是無奈了，之后我再買餃子的時候都會用谷歌翻譯把肉翻譯成俄語給導(dǎo)購員看，然后按照他推薦的買！