在視頻中你不僅可以欣賞車手的高超技術(shù)和Yeti SB4.5c的出色表現(xiàn)，還可以享受冰島的驚人美景和奇異的極光

當(dāng)我坐在綠草如茵的山頂，俯瞰河流從巨大的冰川舌開始縱橫交錯(cuò)地流淌，我意識(shí)到冰島并不僅僅是讓我感覺置身另一個(gè)國家，而更像是另一個(gè)星球。這片陌生的土地到處都是令人驚嘆的騎行路線，隱藏在冰冷的寒風(fēng)和冰雪覆蓋的山頂之中。原始的地形和多變的天氣，確實(shí)是測(cè)試新款Yeti SB4.5c的好地方。

拍攝任務(wù)將持續(xù)整整三周。我們的目的很簡(jiǎn)單：尋找和體驗(yàn)冰島最好的騎行路線。我們很快就了解到這個(gè)時(shí)候在冰島太陽是不會(huì)真正落下的，雖然它可能會(huì)擾亂你的睡眠，但是也有其好處——我們可以在外面一直呆到很晚。離雷克雅末克不遠(yuǎn)有很適合騎車的地方。在調(diào)整好時(shí)差之后，我們探索了這片山區(qū)，盡情地在這些路線上撒野，并享受著持續(xù)一整周的陽光。

我們的旅程繼續(xù)延續(xù)到托斯莫克區(qū)，可憐的小吉普幾乎在路上大量的峽灣穿越中掛掉。冰川融雪流入蜿蜒在托斯莫克盆地的克羅薩河，我們支起帳篷，并開始觀察路線——它順著可怕而粗糙的冰道扶搖直上，翠綠的草地和我所見過的最黑的巖石形成強(qiáng)烈的對(duì)比。

安頓好之后，我們馬上騎上車享受這里的路線。技術(shù)性爬坡在狹窄崎嶇的跑道向上蜿蜒，然后進(jìn)入山脊上鋪滿棕色泥土的下坡。我們刺激的速降體驗(yàn)毫無預(yù)警地被險(xiǎn)峻的亂石打斷，只能扛車在亂石堆中玩起“跳飛機(jī)”。說這次騎行讓我們一直打醒十二分精神并不過分，我從沒有過這樣的騎行體驗(yàn)。當(dāng)我們到達(dá)營地，回頭看一下我們騎下來的路，我腦子里只想到除了我，大概沒有多少人在這里騎過車了。在托斯莫克的四個(gè)日夜很快過去，即使是在最后一天，我們以為我們已經(jīng)玩遍了這個(gè)地方，但卻總能找到新的東西去探索。我們所體驗(yàn)過的只是冰山一角。

然后我們向著高地的更深處進(jìn)發(fā)，到達(dá)名叫蘭德曼納勞卡的火山區(qū)。如果能夠飛過去，兩個(gè)地方倒是很近，不過對(duì)于在地上爬的小吉普就不是那么一回事了。雖然想去不遠(yuǎn)，但是兩個(gè)地區(qū)卻有很大差別。托斯莫克綠草如茵、懸崖高聳而且布滿破碎的冰川；而蘭德曼納勞卡則布滿色彩豐富的山頂和遠(yuǎn)古的巖漿土地，并彌漫著硫磺的味道。

我們沿著山脊線全速前進(jìn)，經(jīng)過各種急彎，我們的輪胎很適合這種道路。和托斯莫克不同，蘭德曼納勞卡布滿小石的延綿的山峰有著急劇的起伏。最后的下坡是穿過干枯巖漿土地的山坡，這里可以隱約看到我們的營地。在火成巖的游樂場(chǎng)上像孩子一樣瘋了10分鐘后，我們搞了一些熱食然后去泡溫泉。這已經(jīng)成為慣例——盡情的騎行后，我們帶著酸痛的肌肉泡進(jìn)跑道周圍的天然溫泉中。

山地車騎行已經(jīng)在冰島興起，但是在我們的旅途中卻鮮見其他騎行者。在這廣袤的土地上，你可以很容易遠(yuǎn)離煩囂，找到屬于你自己的地方。很多旅行者會(huì)跟隨Ring Road享受巨型瀑布和黑巖海灘的美景，但我們踏上的是另一條路……

Yeti SB4.5c伴隨著我的整個(gè)旅程，它很實(shí)用。我們推出大輪子的轉(zhuǎn)換技術(shù)只是時(shí)間問題。這輛SB4.5c為29英寸輪徑進(jìn)行了優(yōu)化，和我們的其他自行車有著不同的性格，踩踏平臺(tái)更硬，所以搖車爬坡感覺很輕松。在下坡上，它完全是一臺(tái)林道車——全情釋放讓大輪子放開滾吧！

文字/出鏡：Sam Seward

圖片/視頻：Joey Schusler & Craig Grant

責(zé)任編輯：阿志