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騎行游記

1984年,他騎一輛永久走了3000公里(二)

十四、廣西境內(nèi)的最后一站

16日。不知道是因?yàn)榧磳㈦x開廣西進(jìn)入湖南而興奮還是擔(dān)心今天100多公里的行程完成不了,今天起了個(gè)大早,簡(jiǎn)單的收拾了行裝,匆匆地吃了早點(diǎn),8點(diǎn)不到就踏上了新的行程,大概10點(diǎn)來鐘到達(dá)靈川縣。據(jù)當(dāng)時(shí)掌握的資料,靈川縣屬桂林市管轄,地處湘桂走廊的南端,其西北面就是大名鼎鼎的龍勝縣(那里的龍脊梯田很有名),自古以來就被稱為“楚越往來之要沖”。由于漓江縱貫全縣,這里的風(fēng)景跟桂林、陽(yáng)朔極為相像,也是個(gè)山清水秀,美麗富饒的地方,當(dāng)時(shí)就聽人說那里有個(gè)海洋鄉(xiāng)有一大片銀杏樹,最古老的有上千年的樹齡,只是時(shí)值盛夏,無緣得見此美景了。

從靈川往北50多公里,來到了興安縣。興安縣是桂林市管轄最大的縣,是漓江和湘江的發(fā)源地,也是世界最古老運(yùn)河——靈渠的所在地,自古以來就是“楚越文化”的交匯區(qū)域,已有2000多年歷史。秦始皇在這里統(tǒng)一嶺南,紅軍在這里轉(zhuǎn)危為安,堪稱“濟(jì)冶之都,安國(guó)之都”。由于靈渠的開鑿,到過興安的古今名人不計(jì)其數(shù),如柳宗元、李商隱、嚴(yán)嵩、徐霞客,近代的如蔣介石夫婦、李宗仁、白崇禧。紅軍長(zhǎng)征中,毛澤東、周恩來、劉伯承等許多紅軍高級(jí)將領(lǐng)均路過興安。全縣境內(nèi)不但自然風(fēng)光優(yōu)美,而且文物古跡眾多,只是到達(dá)興安縣城已近下午2點(diǎn),前面到全州縣還有60多公里,為了天黑前趕到全州,也顧不得去參觀一下這些著名的歷史遺跡了,等以后有機(jī)會(huì)再來興安彌補(bǔ)這個(gè)遺憾吧。

離開興安縣繼續(xù)趕往全州縣,有意思的是,在這段路上還遇到了近一公里被水淹沒的公路,而且還是通往全州縣的唯一通道,環(huán)顧四周,根本無路可繞,看著齊腰深的水中艱難行進(jìn)的人們,我也無奈地將自行車扛在肩上加入了他們的行列,也不知道經(jīng)過了多長(zhǎng)時(shí)間,終于趟過了這段“水路”。后來曾有人問我:“你這3000多公里都是這么騎行過來的嗎?”這時(shí)我總會(huì)無比自豪而又略帶開玩笑的回答:“是啊,除了在廣西興安到全州有一段是我扛著自行車涉水通過,被自行車騎了一公里和在鄭州過黃河時(shí)被連車帶人放在一輛農(nóng)用車上通過黃河公路大橋而沒有騎車以外,就是這么慢慢騎過來的啊!。可見這小小的插曲還是給我留下了深刻的印象。

經(jīng)過近11小時(shí)的騎行,下午6點(diǎn)來鐘總算到達(dá)了今天的終點(diǎn):全州縣。這一路騎行下來,同樣是要克服高溫炎熱的困難,不過好在道路還不算太艱難,總體上還是比較順利的,從好的方面看,要不是當(dāng)時(shí)烈日當(dāng)空,恐怕趟水時(shí)打濕的衣褲也不會(huì)很快曬干吧,如果是個(gè)陰雨天,可能難逃感冒發(fā)燒的厄運(yùn)啦,所以當(dāng)時(shí)雖然很疲勞,但心情還是很不錯(cuò)的,住進(jìn)旅館后,趕緊研究明天的跨境行程,但愿明天的騎行湖南第一天順利吧。

路線圖

這是當(dāng)時(shí)使用的全國(guó)公路里程圖中“廣西壯族自治區(qū)”一頁(yè),劃有紅色的是當(dāng)時(shí)走過的路線。

全州

這是在全州縣的住宿發(fā)票

十五、騎行湖南第一天

17日。昨天是離開貴陽(yáng)以來第一次一天騎行100公里以上,而且騎行時(shí)間超過了10小時(shí),所以一夜的睡眠都好像不足以恢復(fù)疲勞,今天早上起來視乎還有些體力不足啊,但想到馬上就要進(jìn)入湖南省,不免有些興奮,緩了緩神,9點(diǎn)才出發(fā),11點(diǎn)來鐘進(jìn)入湖南境內(nèi)。

不知道是不是心理作用,進(jìn)入湖南后第一感覺就是熱,跟廣西的熱有些不同,就像湖南特有的辣,是那種火辣辣的熱,太陽(yáng)暴曬下像針扎一樣,稍一運(yùn)動(dòng)就大量的出汗,口干舌燥。另外就是地形問題,出發(fā)前我常到學(xué)校圖書館看各省的地形圖,印象中湖南應(yīng)該是丘陵地形為主,這對(duì)于現(xiàn)在的山地車、變速車來說不是什么問題,但對(duì)一般的自行車來說,我感覺這種地形就是最難騎的了,在貴州,盤山公路是很可怕,上坡必須靠推,非常累,但下山時(shí)只要把握好速度,可以得到比較長(zhǎng)時(shí)間的放松、休息,這一上坡、下坡通常都是好幾公里,而在湖南(包括湖北)騎行,上坡、下坡都不是很長(zhǎng),上坡時(shí)蹬上去吧還是有點(diǎn)累,下坡倒是很快,接著又該上坡了,仿佛沒有了緩沖、放松的機(jī)會(huì),所以剛開始感到很不適應(yīng),這一天下來,勉強(qiáng)騎了90來公里,比我想象的要短,到零陵縣時(shí)已經(jīng)下午4點(diǎn)左右了,不得已在零陵先住下,適應(yīng)一下湖南的地形和氣候再說吧。

零陵縣

其實(shí)零陵縣是一個(gè)很值得游覽的地方,“零陵縣”是我國(guó)最古老的縣名之一,從秦始皇二十六年(公元前221年)到1984年共2200多年,今廣西全州的咸水和零陵共存了810年。零陵得名于舜葬九疑,所以零陵實(shí)際上就是舜陵的別稱或美稱,其源于娥皇女英千里尋夫的動(dòng)人故事,她們一路尋找一路落淚而至淚盡泣血,淚血滴落在竹子上稱為淚竹(又稱斑竹),為紀(jì)念她們?nèi)藗儗⑺戳旮姆Q為“零陵”,這里“零”作涕零之意。1984年6月改零陵為永州,其古城自公元前124開始修建至今2136年從未遷移過,是湖南省內(nèi)建城歷史僅次于長(zhǎng)沙的古城。下面是我在零陵的住宿發(fā)票,從抬頭上看,這張發(fā)票正好是1984年7月的,零陵縣6月份改為永州,所以這張發(fā)票更有紀(jì)念意義哦。

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  • 熱門評(píng)論
  • 晴空晴空 2015-12-01 12:21

    佩服前輩。我80年代中期時(shí)在上大學(xué),也只是在地圖上想過。

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    • 純の愛 2015-12-01 17:04

      那個(gè)時(shí)候我還沒出生,過來膜拜一下大神

      +1

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  • ProfessorZhu 2015-11-30 18:41

    1984年家里就有自行車了,可不可以說是壕中壕

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  • 宇宇宇宇宇宇宇 2015-12-04 14:13

    真●大神

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  • 陳啪啪啪啪 2015-11-30 21:32

    車不重要

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  • 尖峰小楊桃…… 2015-11-30 19:53

    居然經(jīng)過我的老家永州,我突然為我是永州人感到自豪!

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  • 全部
  • 橘子大大 2015-12-14 19:32

    真●大神

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  • 唐山騎友菘哥 2015-12-01 14:47

    佩服,佩服,真佩服。

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  • 善良先森· 2015-12-01 11:35

    也騎過桂林 陽(yáng)朔

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  • 善良先森· 2015-12-01 11:35

    我還是桂林恭城的呢

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  • 南寧流浪貓狗免費(fèi)絕育 2015-12-01 11:13

    騎行者先驅(qū)了,1984年的200塊錢,中學(xué)老師嗎,我爸爸鄉(xiāng)下小學(xué)老師一個(gè)月才17塊錢

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  • yin1314 2015-12-01 10:32

    向前輩致敬

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  • 我是你大爺 2015-12-01 00:07

    這個(gè)之前在汽車之家看過

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  • akatuki 2015-11-30 22:18

    牛逼

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  • 坐墊與丁丁 2015-11-30 21:15

    人民教師還是富裕的,經(jīng)歷也是如此豐富。

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