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女孩自行車進(jìn)藏日記（貳）-西藏騎行第二天（永平市縣－瓦窯鄉(xiāng)）(圖文)
2010-09-06 10:49:20
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : 淺眠
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西藏騎行第二天（永平市縣－瓦窯鄉(xiāng)）
2009年07月23日
今天騎行：48.76km
用時：3h49min
》》》》凌晨渴醒的難過時分
昨天實在太累了，吃完飯洗完澡倒頭就睡，水都忘記喝，結(jié)果凌晨三點(diǎn)被渴醒了，感覺自己就像一只被擱淺在沙灘的魚，極度渴望水，全身酸痛，意志仿佛都無法控制動作。
把開水倒出來晾著，自己給自己按摩酸痛的地方，腦袋暈暈的，迷迷糊糊好像想了很多，可是又一點(diǎn)都不記得。就記得，那時我和你說想騎單車去西藏，你覺得我瘋了，我賭氣說一定做給你看。半年過去，我已經(jīng)在路上，你在哪？兩條線交點(diǎn)過后便是永遠(yuǎn)的離別。
》》》》永平的含義
峽谷風(fēng)光
三只熊貓小豬排排坐
不記得在那本書里看到過，中華民族經(jīng)歷了太多的戰(zhàn)亂，太多的民不聊生，所以中華民族比誰都懂得和平的重要，這從中國很多與和平有關(guān)的地名能夠看出來，也許永平這一名字也蘊(yùn)含著這樣的意思，可惜昨晚抵達(dá)永平的時候太晚了，連有名的黃燜雞都沒有吃上。
昨天大家都累趴下了，所以今天不得不改變行程，只走原計劃的一半。我睡到早上九點(diǎn)才起床，收拾好東西，去郵局給自己寄一封明信片，在明信片里我告訴自己：“一步一步走，我可以做到！”檢修車子，吃飯，中午一點(diǎn)鐘，開始我的西藏騎行第二天。
從永平縣城出來就開始爬坡，大概有5公里上坡，休息一會兒后再是8公里上坡，坡度沒有昨天那么大，所以輕松不少，峽谷內(nèi)溫度依舊很高，水消耗很大，我只有一升的水，不得不節(jié)省著喝，渴的時候抿兩口含在嘴里潤喉，水一下去喉嚨口腔馬上有種很干的感覺，舌頭與嘴唇都相互黏起來。我依舊是隊伍的最后，我不是不想跟上去，只是我真的沒有體力，也許我爆發(fā)個半個小時，能跟上大家速度，可是半個小時之后呢？估計會動彈不得吧。我只能依照自己的體力，一點(diǎn)點(diǎn)地騎……
》》》》下坡也不輕松啊
爬完坡后就是18公里下坡，大家一陣歡呼，感嘆騎單車好像人生一樣，有上就下。不過對于我來說下坡也不輕松，公路的右邊就是幾百米深的峽谷，而且很多地方?jīng)]有護(hù)欄，我膽小，不敢和其他人一樣放開剎車飚，一直小心地用點(diǎn)剎，把速度保持下40km/H以下。
在一個180度彎處我們休息一會，買了一袋野山梨，我吃著吃著怎么看到有蟲道？畢竟是錢買了，用刀削掉繼續(xù)吃…咬了一大口后看到一條肉滾滾的蟲子在挪動…趕緊扔掉漱口……這件事教育我們，路邊的野花莫亂采，果子也莫亂吃，哈哈。
賣水果處一公里處有臺吊車正在從谷底吊汽車，據(jù)說是深圳牌的小汽車，車子兩天才找到，人沒事。我才不信，那么深的山谷，車子翻下去，人居然沒事？看到事故現(xiàn)場后我的下坡速度更加慢了，剎車掐更緊了，因為我一點(diǎn)都不想翻去谷底見馬克思。
》》》》今天是無驚無險的一天
過了這個牌，很快到瓦窯了。
長下坡后是路況很好的起伏路，有上坡后有下坡真是舒服，如果再和昨天一樣的情況，連續(xù)上坡而沒有休息緩沖的地方，我覺得我可能扛不住了。
今天一天都是沿著G320國道騎行，大部分時間有瀾滄江的支流的陪伴，風(fēng)景很好，路況也很好，車子比較少，但基本都是泥頭車，灰塵很大。
晚上六點(diǎn)左右騎到了瓦窯鎮(zhèn)，是保山市和大理、怒江兩州的接壤地，是一個交通要道，車很多，整個鎮(zhèn)子看起來臟兮兮的，到處到是垃圾與灰塵，但是居然找到了干凈又便宜的住宿，今晚好好休息，明天向六庫出發(fā)。
一般來說，我上坡就這個死樣……咦？這是下坡嗎？
你拍我？那我也拍你好了。
