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路線攻略 旅行感悟

318川藏南線正在逐步消亡的天險和14個埡口

川藏,西藏,騎行,隧道,歷史

隨著川藏南線大大小小隧道的通車,進(jìn)藏的難度正在逐年降低。對于這個現(xiàn)象,很多騎友都感嘆在川藏線上找不到以前的感覺了,早期進(jìn)藏的老車手們也在慶幸自己經(jīng)歷了更多現(xiàn)在沒機(jī)會經(jīng)歷的景和事。

從崎嶇小徑變?yōu)楝F(xiàn)在的蕩蕩坦途,川藏公路已經(jīng)變化太多。

歷史上的川藏公路

一、20世紀(jì)30年代:川康公路

川藏,西藏,騎行,隧道,歷史

▲川康公路

川康公路建設(shè)于20世紀(jì)30年代,是四川省會成都通往當(dāng)時西康省會雅安的省際公路,也是川藏公路的前段。

二、1951年:康藏公路與川藏公路

川藏,西藏,騎行,隧道,歷史

▲康藏公路的修建和通車儀式

1950年,為了解放西藏以及防止國家分裂,在“一面進(jìn)軍,一面修路”的口號帶領(lǐng)下,康藏公路開始修建,將西康省會雅安連通至拉薩。

1955年,西康省金沙江以東并入四川省,以西的昌都地區(qū)并入西藏。之后,川康公路和康藏公路,并稱川藏公路。

這時的川藏公路雖然已經(jīng)具備了雛形,但只是在進(jìn)軍西藏時使用,修路工期短,工程十分粗糙,加上藏區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生,公路的維護(hù)不到位,導(dǎo)致公路經(jīng)常斷通,有時甚至陷入癱瘓。

三、1985年至今:維護(hù)川藏公路

1985年開始,為了強(qiáng)化處于邊疆地區(qū)的西藏的穩(wěn)定,防止國家分裂,川藏公路開始修治。除了提升工程的精細(xì)度之外,還打通了部分高山,并以隧道聯(lián)通,用隧道代替了原本需要折返爬升到埡口的路。

現(xiàn)在的川藏南線

自1985年開始對川藏公路進(jìn)行修補(bǔ)后,路況開始轉(zhuǎn)好,部分山體被鑿?fù)ㄐ藿怂淼。進(jìn)藏難度的減小,促使西藏旅游業(yè)繁榮。

如今的川藏南線,除了折多山、卡子拉山、拉烏山、東達(dá)山、業(yè)拉山、安久拉山、色季拉山、海子山(南線)和宗巴拉山?jīng)]有修建隧道之外,已經(jīng)建成通車的的隧道有二郎山隧道、高爾寺隧道、剪子灣山隧道、理塘隧道(脫洛拉卡山)、通麥隧道。

在通麥天險地段,還有飛石崖隧道、小老虎嘴隧道、迫龍一號隧道、迫龍二號隧道、迫龍溝特大橋、通麥特大橋將原本為天險的路段以柏油路連通。

川藏,西藏,騎行,隧道,歷史

▲左邊是未修之前的傍山路,通麥天險已被柏油路和隧道代替

川藏,西藏,騎行,隧道,歷史

▲左圖為迫龍溝特大橋,右圖為通麥特大橋,從此天險成為歷史

(美騎版權(quán)所有,請勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門評論
  • 老菜薹 2016-10-11 21:09

    去西藏,又不是去體驗埡口的。想要登高望遠(yuǎn),去玩戶外登山。

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    • 獵豹騎士的疾風(fēng) 2016-10-11 21:56

      這讓我想起天涯在《行疆》里的一句話,“川藏線不是在拉薩,而是在路上!”

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    • An idea 2016-10-11 21:58

      說明他根本沒去過

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    • 老菜薹
      回復(fù)An idea
      2016-10-12 11:15

      川藏線如果你認(rèn)為風(fēng)景算是好的話,我只能說你去的地方太少了。

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  • 大M來襲 2016-10-12 12:17

    坡多樂趣多,13年去的時候二郎山隧道和下海子山6個隧道通了,就算打通隧道,對一般騎游還是很考驗的,畢竟20KM以上坡+高原環(huán)境還是家常便飯。

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    • test789123 2016-10-12 15:16

      通了隧道后,惰性會促使你去走隧道。。

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    • 大M來襲
      回復(fù)test789123
      2016-10-13 08:57

      打比方隧道是難度降低5分,100分成了95分,基本忽略不計

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  • Nicky.Chan 2016-10-11 19:38

    什么時候兩邊多個自行車道就好了 呵呵

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    • test789123 2016-10-11 20:50

      高速多點(diǎn)也ok的,別跟自行車搶道

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  • An idea 2016-10-11 21:49

    當(dāng)里一天都在爬坡累死累活猶豫想放棄的時候,在你堅持爬上埡口到達(dá)山頂那一刻,晴空萬里一望無際的藍(lán)天、白云、雪山、和開滿小花的大草原、運(yùn)氣好的話還能看見彩虹,此刻你會忘記了疲憊和痛苦只想盡情享受大自然帶來的美

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    • test789123 2016-10-11 22:44

      第一次上折多山的時候就有這樣的感覺

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  • 青蓮居士李白 2016-10-12 00:50

    我以前去的時候高爾寺那些都沒有隧道,害我推車推得那么累

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  • 古玩蟲 2017-06-15 16:30

    川藏線騎公路車好不好使?

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  • freecamel 2017-06-04 10:30

    很慶幸,02年的時候把所有的埡口都真實(shí)體驗過了~~哦應(yīng)該是除二郎山外...

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  • 有志者,事竟成 2017-04-28 21:00

    扔垃圾的素質(zhì)真低

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  • 帶頭大哥zy 2017-03-31 11:20

    有些汽油素質(zhì)真低,水瓶隨手扔,13年5月騎行看到滿路的垃圾

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  • lee582 2016-11-07 11:51

    里程碑的涂鴉感覺很有風(fēng)情啊,當(dāng)然把數(shù)據(jù)篡改這點(diǎn)不好

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  • bonnenuit 2016-10-18 20:25

    不錯

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  • 左眼的世界 2016-10-17 19:25

    318新修的路段確實(shí)路況都好了很多!若干年后,西藏也未必還是我們想去的那個西藏

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  • 1999開心 2016-10-12 21:00

    亂涂亂畫真可惡

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  • kosol 2016-10-12 13:11

    有信仰的一群人可怕,但沒有信仰的一群人更可怕

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  • 浪人情歌 2016-10-12 09:29

    天險消失是好事,不要太狹義

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