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越騎越野Day4：突破野的危機 朝圣貢嘎寺
三、推車上貢嘎寺 基械師嘔吐失溫
隊伍匯合之后，我們要沿著小路推車前往半山腰的貢嘎寺，在那里進行休憩。這段路不僅坡度很陡，而且路程很長，幾乎有8公里。由于大家對路程難度沒有準(zhǔn)確的預(yù)期，補給品和水都沒有準(zhǔn)備充足。在推車上山的途中消耗了大量的熱量和水分，讓人煎熬難耐。最嚴重的當(dāng)屬基械師DJR，他原本心臟有一些小缺憾，在平原騎行生龍活虎，而來到高原之后，他就像龍遇淺灘。
在距離目的地貢嘎寺還有1.5km的時候，基械師DJR癱倒在地，嘔吐失溫，此時他用自己微弱的氣息對蔡季伶說：“打我，快打我！”事后基械師DJR說他真的害怕自己堅持不下去，想讓蔡季伶將自己打醒。好在熊哥在得到我們對講機的求助信號之后，騎著虬龍輕蜂電動越野摩托火速從貢嘎寺下來，送來了水和補給品�；祹烡JR也慢慢的從危機中解脫出來，當(dāng)我們在貢嘎寺等待他的出現(xiàn)時，看到他又是一臉俏皮，我們就知道他緩過勁來了。還是那句話：困難沒有使你倒下，那一定會讓你變得更加強大。
▲去貢嘎寺的前半段路有一些林道下坡，這也許是這一天最后的輕松的時光。
▲jimmy的過彎技術(shù)十分嫻熟，掀起大風(fēng)。
▲基械師DJR
▲即將要推車上山，蔡季伶在小溪的木橋上簡單整理裝備。
▲面對連續(xù)的爬坡，基械師和jimmy不得不下車推行。
▲基械師DJR艱難的推車上山，此時Smartwool騎行襪以及速盟腿套提供的支撐性和保護性幫了他的大忙。
▲camelbak騎行背包里面要裝載足夠的水和補給品才行
▲基械師DJR已經(jīng)累得夠嗆，而蔡季伶此時狀態(tài)還不錯。
▲用基械師DJR自己的話說，為了男人的尊嚴，他決定把馬幫送來的馬給蔡季伶騎，而他自己卻在堅持著。
▲距離貢嘎寺還有1.5km的時候，基械師DJR終于堅持不住了，撲通一下跪倒在地上，出現(xiàn)了失溫嘔吐的緊急情況。
▲此時蔡季伶和向?qū)Ю钿J在第一時間作出反應(yīng)，好在后來熊哥送來了補給品，基械師DJR才慢慢緩解過來，并堅持推車上了貢嘎寺，維護了他自己堅持的“男人的尊嚴”。
四、貢嘎寺朝圣
后來我們到達目的地貢嘎寺之后才幡然醒悟，原來我們此行的目的地是貢嘎寺啊，所有的艱難險阻像是冥冥之中為我們設(shè)置的阻礙，如果一旦有一個阻礙你無法酷跨越，那么你就沒有資格來到貢嘎寺。好在一路艱難險阻我們都咬牙堅持了過來，來到了貢嘎寺朝圣。
▲幸虧有馬幫將我們的行李馱上山，我們才相對輕松一點，向?qū)Ю钿J感謝馬幫主人的協(xié)助。
▲通往貢嘎寺的路上，瑪尼堆上的石頭鐫刻著藏語經(jīng)文，神秘感十足。
▲貢嘎寺內(nèi)部，不是節(jié)假日，這里非常的安靜，據(jù)說這里只有一位僧人，進入寒冬之后要獨自一人守著寺廟。
▲認得出隊員們�？吭谪暩滤聣叺能囎佣际鞘裁雌放茊幔�
▲貢嘎寺的馬兒在迎接客人的到來。
▲我們在貢嘎寺遇到了幾位外國友人，他們對中國的文化非常感興趣，打算徒步去慢慢感受。
▲左圖是貢嘎寺提供給我們的房間，由于貢嘎寺在海拔3800米以上，這里的濕氣非常重，所以我們的床也是濕漉漉的，條件十分艱苦，不過有床睡已經(jīng)讓我們感到萬分的慶幸。右圖是晚上我們與外國友人一起吃晚餐，聊聊世界各地的文化和風(fēng)景。
▲在這一天中，我們經(jīng)歷了太多的事情，所有人的心情都有點復(fù)雜，向?qū)Ю钿J緊急開了一次技術(shù)會議，為明天的長距離穿越騎行做萬全的打算。
“越騎越野”第五天將從貢嘎寺出發(fā)，一路下山，穿野林道，跨過涉水路段，騎行夢幻的巴王海。巴王海這個名字其實來源于附近雪山向下延伸的貢布冰川。因該冰川終年被厚重的云霧所籠罩，很難見其真容，故被當(dāng)?shù)夭孛穹Q為八望冰川。由于藏漢文化在理解和交流上的差異，“八望冰川”變?yōu)榘屯鹾�。地處川西康定與石棉縣大山結(jié)合部、海拔3000 ——3200米的高原峽谷之中。這一天的風(fēng)景尤為壯觀，而隊員們也最為享受，前面幾天的煎熬和陰霾一掃而散。在這一天會發(fā)生什么故事呢？一起期待“越騎越野”第五天的文章更新！
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大家都說
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我瘋故我在 2017-09-29 11:55
～當(dāng)時羨慕的時候說需要技術(shù)，要騎軟尾的車手。結(jié)果公布的時候，是找了個跑步的。瞬間覺得這就是一場炒作�？戳私裉斓穆窙r，好吧，果然是會騎車的就能騎的路。當(dāng)時說得油爆爆的，以為是什么技術(shù)小路。這路況，cx公路足矣，還輕～
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山馬的憂傷 2017-09-29 13:22
所以跑步的摔了，可見沒點技術(shù)是要栽的。而且后續(xù)線路還沒出來，這么早就下結(jié)論是不是早了點。
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嘎嘎xi 2017-09-29 13:34
他們有技術(shù)的啊，雄哥，蔡季伶，怎么能因為加入更多跨界就說他們是炒作呢？我覺得更多有意思的人一起玩挺好的啊
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Insomniac 2017-09-29 13:42
讓更多圈外的人加入進來就是炒作咯？貢嘎寺下巴王海的林道騎行的難度應(yīng)該很大，明天看看吧
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曲老板 2017-09-29 13:53
為什么感覺這文章在傳達一個理念：在虬龍輕蜂電動越野摩托面前，自行車都是渣。。。話說這個路啊，真沒啥技術(shù)含量的，看著有點無趣，純粹一個休閑長途游記，也不知道招人的時候那么多要求是為什么。期待之后能有點好路線好片子好故事。
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沙西米 2017-09-29 19:56
有朋友買了。泥巴直接甩在避震里， 絕對的硬傷。
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曲老板回復(fù)我瘋故我在2017-09-30 13:43
主要是高海拔的情況下體能跟不上導(dǎo)致一系列反應(yīng)，我運氣好，這么多年還真沒遇上過高反。
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LuderSecretCai 2017-09-29 20:07
這一波廣告我服了
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江sir 2017-09-29 20:15
用生命在推廣
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社會阿土叔 2017-09-29 20:18
敬業(yè)
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幾何一號 2017-09-29 14:28
我下過這樣的坡，不過不是在貢嘎……高海拔地區(qū)的土路急速下山，可沒有某些人想的那么簡單。你們選這條路線還是比較合理的，難度適中，太難的話出人命以后都別想有第二次了，也不會太簡單。
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loveBIKEtoo 2017-09-29 15:51
而且這些隊員都是第一次接觸線路，對路況不熟悉。。。經(jīng)常玩山的都知道，第一次騎新路心里是什么感覺。。希望還在堅持的老司機都不要出問題了
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沙西米 2017-09-29 19:55
對頭
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沙西米 2017-09-29 19:40
越野一定要結(jié)伴而行， 有一次我一人下山前空翻結(jié)果倒掛在斜坡的樹上， 鎖鞋沒脫鎖，肚子被車架和車吧卡住，一個人折騰了 十五分鐘才脫困。
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沙西米 2017-09-29 19:41
車把
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初七初八 2017-10-02 00:10
還是人選有毛病啊，怎么考慮的？
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南詔國的小單車 2017-09-30 14:23
逆戰(zhàn) 逆戰(zhàn) 狂野
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47號地區(qū) 2017-09-29 23:37
國外的已經(jīng)把軟尾玩到哲學(xué)地步了，可國內(nèi)的卻在刷街，裝逼，打廣告？
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hstone 2017-09-29 22:48
絕對是超爽的一條線路，4年前有幸走了一回，至今難忘。 視頻： www。tudou。com/programs/view/D4EKoh06FCk 軌跡： www。foooooot。com/trip/110028/
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京城爬山虎 2017-09-29 21:43
怎么都是廣告呀，有沒有潔版的。
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