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美騎編者按：2006年，剛從清華大學畢業(yè)的邵明，偶然在一本戶外雜志上看到了騎行圈里有名的前輩——小辮兒騎車去西藏的報道，覺得特酷，就興沖沖地買了一輛二手山地車，照著雜志上寫的路線出發(fā)了。這一出發(fā)，就再也剎不住車，從2006年開始，小明一口氣騎行了10年，途經(jīng)20多個國家，累積騎行40000公里，等于沿赤道浪一圈的總長度。接下來，小明（邵明昵稱，微信公眾號：小明不死）就將從這10年騎行經(jīng)歷中，篩選出最珍貴、奇葩的勁爆故事來和大家一一分享。

這是第一次去西藏，也是第一次真的發(fā)現(xiàn)旅行奇妙所在的地方，尤其是獨行，很多事情是不期而遇的，如果偏要解釋，只能用因果報應(yīng)更合適些吧。

▲先來個送分題，誰能猜出照片里是什么？（文末揭曉）

在這之前我從來沒有試過騎車旅行，也沒有想過可以用這種方式旅行，就是看過小辮的文章后，一瞬間感覺到位了而已，沒有那么多復雜的過程或心理斗爭。而現(xiàn)在想想，可能其中最大的樂趣反而是一路上擺脫痛苦的過程。比如在云南，我第一次爆胎后根本不會補車胎，那時又不是手機上網(wǎng)隨時隨地可以查，所以一切都是從零開始自己研究。

一路上類似的痛苦，或稱之為苦難的事情會越來越多，而記憶最深的往往都是第一次。遇到活佛之前還發(fā)生了兩件事。

第一件事：“六度空間理論”，雖然我是獨行，但還是會遇到車友的，聊得來就一起走上一段。在翻東達山那天，認識了一個澳大利亞女孩和一個中國男孩的情侶車友，然后我們就結(jié)伴一起出發(fā)。那天下小雨，但隨著海拔地升高，雨變成了雪，且越下越大，于是我們就躲進了當?shù)啬撩竦膸づ裰�。之后等雪變小了，他們決定出發(fā)，而我決定自己搭帳篷，在這個西藏神山下多停留一晚。就這樣，我們在沒有留任何聯(lián)系方式的情況下分別了，但沒想到的是，幾個月后我們又鬼使神差地聯(lián)系到了一起。而在之后會有越來越多類似的事情發(fā)生，讓你感覺這個世界無比的玄妙。

第二件事：當情侶兩人走后的第二天，我經(jīng)歷了人生中第一次孤立無援、瀕臨崩潰的幾個小時，深夜12點左右，一個人一臉懵逼地站在川藏線最高埡口上，頓時痛哭流涕……而即便現(xiàn)在回想起來，那天晚上的痛苦經(jīng)歷都是歷歷在目的。

▲大雪封山的感覺，這可是夏天啊

▲放晴后的東達山

▲這段路最后差點要了我的命！簡直不是人經(jīng)歷的！

在經(jīng)歷了那一個孤獨、漫長、奔淚的夜晚后，終于來到了下一個有活人的小縣城左貢。我在左貢休整了一天后，就繼續(xù)向著拉薩出發(fā)了。

▲藏民都特別特別愛打臺球，從娃娃抓起