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繼上次帶著女兒騎行獨(dú)庫公路現(xiàn)在又過去兩年：《帶兩歲女兒騎行獨(dú)庫公路是一種什么體驗(yàn)》

如果再不更新我們的游記騎友估計(jì)都快要忘記我們這對父女騎行搭檔了，所以在這個(gè)國慶假期我們父女倆又整裝出發(fā)騎行帕米爾高原。

▲開篇先放個(gè)慕士塔格雪山腳下野餐照片

文章之前先做個(gè)自我介紹，從小喜歡自行車，從上學(xué)到工作再到結(jié)婚生娃，可以說自行車伴著我走過了人生多個(gè)階段，即使轉(zhuǎn)換成父親這一角色也沒有放棄它，而是用自行車帶上女兒一起去觸摸外面的世界。

▲走走停停，出來玩就是要放慢節(jié)奏

今次騎行帕米爾高原也就是喀刺昆侖公路，從喀什市出發(fā)到塔什庫爾干縣，全程約280公里，海拔爬升3200米，整體的難度相對之前騎行的獨(dú)庫公路會低一些，路況也好很多，280公里全線為硬底化鋪裝公路，大部分路段都有1.5-2米的硬底化路肩，對于騎行者還是蠻友好的。

▲騎行的這幾天天氣都很給力

旅途的吃住都挺方便的，相隔三五十公里都能找到吃飯住宿的地方，不過國慶期間住宿吃飯相比平時(shí)貴一些，我們一路上住宿都是選擇農(nóng)牧民的家庭民宿，這應(yīng)該是最原汁原味的民宿，相比那些商業(yè)民宿價(jià)格便宜太多太多，其他商業(yè)民宿國慶假期價(jià)格去到2000-3000元一晚，我們住的這種民宿一般都是100元左右，還包含早餐，有時(shí)候還能蹭晚飯，體驗(yàn)感拉滿。

▲一路上都有這種氈房可供住宿

不過唯一的缺點(diǎn)就是住宿條件有限，不能洗澡，房子沒有廁所，只有戶外的旱廁。但是高原氣候干燥，出汗了也沒有那種黏糊糊的感覺，幾天不洗澡也不會有渾身不自在的感覺。

▲這次騎行唯一痛點(diǎn)就是爬山比較累

介紹一下我們這次出行的裝備，這次我們選擇的是 bullitt cargobike，因?yàn)榕畠洪L大了很多，需要有更好的裝載能力的一臺車，從帶娃騎行角度看，它確實(shí)是我體驗(yàn)過最好的一臺車子，如果評分滿是100分，我會毫不猶豫給個(gè)滿分評價(jià)。

▲慕士塔格雪山為背景，幫我的愛車拍個(gè)定妝照

曾經(jīng)何時(shí)我腦海浮現(xiàn)一幅畫面，那天我背著老婆孩子偷偷出去騎車，結(jié)果回家后被嚴(yán)刑拷打，老婆孩子和自行車只能選擇一樣，無奈我只能簽下不平等條約，從此不碰自行車。不不不，我決絕不能離開我心愛的自行車，于是后面我就擁有這臺cargobike，閑暇時(shí)間帶著老婆和女兒一起騎車，一家人其樂融融，那一刻真的是羨慕旁人，我也成為別人眼中的好爸爸，好丈夫，家庭地位直線上升，夫人后面也是說道原來騎車是真香啊。

▲每個(gè)周末都和孩子騎車外出游玩

▲孩子很喜歡這種騎車出游的漫時(shí)光

在這里要感謝bullitt cargobike主理人小虎同學(xué)，小虎同學(xué)一直致力推廣 cargobike文化，事實(shí)也證明了騎行是可以和家庭完美結(jié)合在一起的，兩者并不是相駁對立的關(guān)系，cargobike就是那個(gè)完美答案，或者說它騎行者的終點(diǎn)，在騎過所有自行車之后，你還會選擇入手一臺cargobike帶著你的家人繼續(xù)騎行，延續(xù)你的熱愛，將你的快樂傳遞給你的兒女。

▲cargobike幾乎承載了我們生活的所以，一家四口出門首選就是它了

▲載著我們出門拍很多很多美照

一個(gè)人的快樂也許不是真正的快樂，但是一家人的快樂那就不容置疑，cargobike就像全家桶，一次過滿足你、我、她。

▲一路上藍(lán)天白云伴隨，騎車都不覺累

▲天氣好帕米爾高原拍照很出片

車子就介紹這么多了，如果你騎行生涯即將走向終點(diǎn)，那么我建議你真的可以入手這臺cargobike，它可以帶你回歸家庭，讓你在騎行和家庭中找到平衡點(diǎn)，讓你快樂加倍，總之它就是無所不能，有想種草的騎友小伙伴可以在小紅書詳細(xì)了解，暗號“程小虎-cargobike工作室”

▲路上碰到有小賣部都要下去買吃的

day1

喀什-奧依塔克鎮(zhèn)，全程80公里，海拔爬升約400米，住宿奧依塔克鎮(zhèn)（海拔1700米）中途在烏帕爾鎮(zhèn)午飯補(bǔ)給，第一天的路比較好走，都是平路為主，偶遇會有點(diǎn)緩上坡，從喀什市出發(fā)到石園鎮(zhèn)這20公里路段設(shè)有專門非機(jī)動(dòng)車道，這段路車流量非常大，有了專門的機(jī)動(dòng)車道騎行也是安全很多，晚上住宿奧依塔克鎮(zhèn)幸福驛站，這個(gè)鎮(zhèn)上面只有兩家住宿地，游客服務(wù)區(qū)的酒店價(jià)格太高，幸福驛站標(biāo)間是一百多，在國慶的旅游旺季這個(gè)價(jià)格確實(shí)很良心了。

▲一路走走停停，騎行樂趣所在

day2

奧依塔克鎮(zhèn)-白沙湖觀景臺，全程70公里，海拔爬升1500米，住宿白沙湖觀景臺（海拔3300米）中途午飯補(bǔ)給點(diǎn)蓋孜檢查站。

▲終于來到白沙湖

▲一下車就要飛奔出去，小孩也是懂得欣賞美景

▲好想去玩水，但是寒風(fēng)吹著冷冷的又退縮了

這一天應(yīng)該是整個(gè)騎行旅途中難度最大的一天，短短70公里海拔要爬升1500米，特別對于我們這種重裝騎行非常不友好，過了蓋孜檢查站連續(xù)20公里都是比較陡的上坡路，最大坡度去到14%，飛輪即使調(diào)到最大齒比，踩踏依然很吃力。

▲路上柯爾克孜族老奶奶給我們好吃的馕餅

▲高原上面的牧民都是非常熱情好客的

day3

白沙湖觀景臺-蘇巴什牧業(yè)隊(duì)，全程58公里，海拔爬升400米，住宿蘇巴什牧業(yè)隊(duì)（海拔3700米），這一天也是平路為主，較為輕松的一天，中午的時(shí)候就到慕士塔格山下的這個(gè)小村莊，看到山腳下就有一大片草原，索性就停下休息，村子住宿比較多，牧民家里一般都會收拾一兩間空房子用來專門接待游客，住宿價(jià)格也非常實(shí)惠，即使是國慶旺季也是一百多塊，住宿在這里早上推開門就能看到雄偉的慕士塔格雪山，簡直不要太爽。

▲路上記錄我們父女每一個(gè)美好瞬間

▲在村子的認(rèn)識的新朋友“雞蛋哥哥”

▲跟著哥哥自己動(dòng)手做烤肉

day4

蘇巴什牧業(yè)隊(duì)-塔合曼鄉(xiāng)，全程50公里，爬升500米，住宿塔合曼鄉(xiāng)，海拔3200米，午飯補(bǔ)給點(diǎn)卡拉蘇口岸，這一天出門就要翻越整慕士塔格峰，海拔最高點(diǎn)4100米，不過這段爬山路相對短很多，坡度也也緩一些，15公里的上坡，一個(gè)多小時(shí)就到頂了，因?yàn)檫@段路海拔比較高，下坡也比較冷的，只能捏著剎車盡可能慢下。

▲在美景之下野餐，盡情享受大自然的饋贈

▲女兒說要把我“埋”在這里

▲塔合曼鄉(xiāng)的樹洞，葉子黃了以后拍照非常好看

▲躺在吊床上面蕩千秋巴適得很

▲又要出發(fā)了

day5

塔合曼鄉(xiāng)-塔什庫爾干縣，路程35公里，爬升200米，晚上住宿提孜那甫鄉(xiāng)，海拔3200米，今天是騎行最后一天，距離也是只有短短的35公里，所以一直在村子里面玩耍到中午才出發(fā)，晚上我們住宿的地方是離縣城3公里的提孜那甫鄉(xiāng)，因?yàn)槟撩窦宜抟恢笔俏覀兂鲇蔚氖走x，住宿相對縣城便宜好多，而且我更喜歡的這種環(huán)境安靜一些的小村落。找到住宿的地方我們放下行李，出門漫無目的騎車慢逛，路上碰到放牧的牧民大家都會笑著點(diǎn)頭或者打個(gè)招呼，視乎彼此都是那么熟悉，真是很喜歡這種輕松的氛圍。

▲以后的每一天都要像這一刻這么快樂

▲坐在爸爸的自行車上慢慢長大

▲秋天的金草灘果然是金色的

回想這幾年帶著女兒騎車點(diǎn)點(diǎn)滴滴，過程中集聚數(shù)不清的快樂時(shí)刻，可能有人會說這么小的孩子還沒有形成記憶，長大可能就忘記了，不管她將來她是否還有記得這些快樂回憶，這都不重要，只要這一刻是快樂就足夠了，世間沒有永恒，作為一個(gè)父親我希望多點(diǎn)時(shí)間陪她慢慢長大……

責(zé)任編輯：Ting