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　　我在探討路線的時候提一點題外話，我們騎車旅游，尤其是騎車去拉薩的目的是什么？

　　我們今生今世會有幾次這樣的機會？或者可能？更或者計劃……

　　無論是南線還是北線，現在的標準路線，也就是很多車友推崇的路線都是沿著最近的國道一直前進

　　但是，則能滿足我嗎上述兩個疑問么？

　　我個人認為，我們不是拉練，而是旅行。

　　川藏線的迷人不是海拔的跨度，而是迷人的美景。

　　可是國道能給我們帶來這一切么？

　　國道不是旅行道，而且更因為是國道，所以不可能穿越屋脊的一個個神秘。

　　我們的車友們更應該設計一條最適合旅行，而不是拉練的路線。

　　比如，川藏南線為什么那么多人推崇，當然是近�？墒谴ú乇本�的優(yōu)點是什么呢？更能了解西藏，他的路況雖然遠比不上南線，距離也遠了很多，但是卻能經過更多的美景（當然為了美景，你還必須有點繞路）。

　　我這只是拋磚引玉之作，我過段時間可能會貼出我極不成熟的路線設計，搜集到了最多的美景，我覺得應該涵蓋到了一切的神秘，這條路線下來您收貨的不是照片，而是這個川藏，當然結果是更多的路途（我覺得還是能控制在一個月左右），更大的開銷（包括景區(qū)的費用）。

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