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為何要遠行？

老賊李敖曾說過：“花開可要欣賞，然后就去遠行，唯有不等花謝，才能記得花紅”。遠行首先是能暫時告別乏味的生活，告別現(xiàn)在的自己，其次是有發(fā)現(xiàn)的樂趣，而且通過一段時間的離開，你能找回自己對原有事物的新鮮感。此外，請不要給遠行附加太多所謂意義，最終你還是要回到生活。

我為何遠行？

如果說是《洛奇》這部電影把我領(lǐng)入了鍛煉的大門，那么《阿甘正傳》就是激勵我遠行的推手。

這部電影中，我印象最深刻的不是水池中的擁抱，不是不顧一切的奔跑，而是阿甘在珍妮的床前平淡的話語：“在越南，有時候雨停得久了，夜里有星星出來，天空一閃一閃的……我看到太陽下山前的海灣，水面上有千萬片閃光……我看到那山中之湖，水好清澈，就像有兩片天空……”我忽然就被打動了，好像人生被打開了一扇窗，我也要去看看那不一樣的風景，于是我開始了屬于我自己的遠行。

山西陵川

我這個人是很記仇的，記得第一篇帖子里有位哥們一針見血的點評道：LZ可能旅行經(jīng)驗比較豐富，但對車的認知只是一知半解。說實話這直擊了我的痛處，確實！但即使對于前者，我也談不上經(jīng)驗豐富，畢竟我比不過那些動不動就辭職過間隔年的職業(yè)旅行家。不過就算如此，我還是把我僅有的一點騎車旅行經(jīng)驗分享給各位吧。

首先，為什么要選擇騎行？而不是徒步搭車、自駕、火車或者其他的旅行方式？答案很簡單：

第一、我希望最大限度的使用自己的力量來完成旅行；

第二、我可以選擇一些不常有外人走過的縣道鄉(xiāng)道，能看到常人看不到的風景；

第三、騎車能和自然融為一體，即使不用停車也能360度全景天窗無阻擋無死角的觀景；

第四、相比自駕，不招搖，不容易被劫富，很多地方對騎行者更友好；

第五、身體和心靈都得到了鍛煉，當然也可以減肥。

如果你認同以上，請加入我們的騎行隊伍！

騎車是目的不是手段

騎車旅行的人可分為兩種，一種是以騎車為目的的旅行，一種是以抵達目標為目的的旅行（把騎車當成抵達目的的一種手段）。我屬于前者，因為我只要是騎行在路上，就很開心了，所以能不能抵達目的地我并不太重視。你會發(fā)現(xiàn)，當你的目標不在目的地的時候，旅行一下子變得輕松愉快起來。想停就停，想改變線路就改變線路，經(jīng)常有不期然的發(fā)現(xiàn)，旅行充滿了不確定性。（其他方式的旅行也是如此）

可能有人會不以為然，路上有什么風景可看？不就是上車睡覺下車撒尿嗎？哈哈，這就是選擇騎行的理由了！自行車旅行者往往會絞盡腦汁做線路規(guī)劃，為什么會寧愿繞遠走雞腸小路省道縣道，而不會去考慮走更短更直接的國道，為什么會搭車到遠地再騎車而不是一直騎過去。

說句不夸張的，騎車旅行可以抵達幾乎任何地方，人能走的地方就能騎車去，甚至是扛車翻山越嶺。牛背山、武功山、五臺山、靈山等等以往只能徒步的線路，也都經(jīng)歷過騎行者的輪印碾壓。在體能達到一定的程度后，你會發(fā)現(xiàn)天地變寬廣了，你敢于挑戰(zhàn)更多高難度的線路以及更遠更長的爬坡，能看到各種極少見于宣傳的難以想象的風景。

你想象中的騎車旅行（圖片來自國家地理）

實際上的騎車旅行（圖片來自國家地理）

我經(jīng)歷過：雨后初晴，看到山谷間升起的霓虹，宛若橋梁；飛瀑從頭頂?shù)膽已聸_入路邊谷底，形成水的廊道；山間的云霧漫過山脊，被巨型風車割裂成碎片；筆直的路劃開原始叢林，野兔與松鼠從輪前幾米處逃開；暴雪過后的天空碧藍深邃，戴雪群山如冷酷仙境；在狂風暴雨的肆虐中無畏前行，從雨幕中撕裂一個缺口重歸艷陽下……你們說，在路上已經(jīng)有這么豐富的體驗，目的地還重要嗎？