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2020年3月10日，第75屆巴黎-尼斯第三賽段結(jié)束爭奪。效力于巴林-邁凱倫車隊(duì)的加西亞·科爾蒂納（Garcia Cortina）在緩上坡大團(tuán)沖刺中戰(zhàn)勝彼得·薩甘（Peter Sagan），摘得相當(dāng)有分量的單站冠軍，效力于旺蒂車隊(duì)的安德烈亞·帕斯夸�。ˋndrea Pasqualon）單站第三。總成績方面，沙赫曼大團(tuán)過線繼續(xù)保有黃色領(lǐng)騎衫。

主車群在上一賽段終點(diǎn)盧萬河畔沙萊特發(fā)槍，跨越盧瓦爾河，一路向著風(fēng)吹來的西南偏南方向行進(jìn)。212.5公里賽程大段平路過后，迎來拉沙特爾略有緩上坡的終點(diǎn)。潮濕陰冷天氣再度迎來降雨，氣溫在初春的13℃，風(fēng)力30KM/H比上一賽段更大。但相較于開放的前兩賽段橫風(fēng)天氣，逆風(fēng)來了。順風(fēng)利于突圍車手，橫風(fēng)會產(chǎn)生精彩進(jìn)攻，本賽段逆風(fēng)則相對沉悶。

▲獨(dú)自突圍了180公里的德弗林特

比賽發(fā)槍僅4公里，旺蒂車隊(duì)湯姆·德弗林特（Tom Devriendt）獨(dú)自出走。作為臨時(shí)拉來充場的外卡車隊(duì)車手，他在冷雨中獨(dú)自前行了180公里。這把突圍，是公路自行車運(yùn)動堅(jiān)強(qiáng)無畏體育精神的最佳佐證，同時(shí)也給贊助商狠狠地曝光了一把。但身后主車群經(jīng)過前兩個(gè)賽段高強(qiáng)度消耗，后一個(gè)賽段15公里個(gè)人計(jì)時(shí)賽在即，進(jìn)入休閑騎游模式。

▲現(xiàn)役世錦賽冠軍馬德斯·彼得森

最后20公里，途中沖刺點(diǎn)在即。崔克-世家蘭鐸車隊(duì)在尼巴利帶領(lǐng)下洶涌上前，嘗試撕裂主車群。世錦賽冠軍彼得森搶下途中沖刺點(diǎn)頭名，準(zhǔn)備大舉進(jìn)攻的快步僅拿到途中點(diǎn)第二。其后隨著快步主導(dǎo)的主車群提速，波特與科卡爾相繼掉隊(duì)。科卡爾在追擊過程中發(fā)生摔車，成為本賽段除終點(diǎn)外最大“看點(diǎn)”。

▲快步車隊(duì)在強(qiáng)勢控場

終點(diǎn)前2公里，快步派出阿拉菲利普、斯蒂巴、蘭帕特、莫爾科夫四人帶沖小火車，為隊(duì)內(nèi)沖刺主將薩姆·本內(nèi)特帶沖。薩甘則選擇了前隊(duì)友薩姆·本內(nèi)特身后位置，伺機(jī)啟動。

▲摔車瞬間，馬修斯一臉懵

▲薩姆·本內(nèi)特沖撞奈羅·金塔納瞬間

在比利時(shí)樂透提速壓線后，莫爾科夫啞火，薩姆·本內(nèi)特獨(dú)自一人。緩上坡終點(diǎn)到來，薩姆·本內(nèi)特選擇了右側(cè)。右側(cè)霍夫施泰特爾（以色列創(chuàng)新國度）在伊萬與博爾中間尋找沖刺位置時(shí)，引發(fā)摔車。一片混亂中右側(cè)團(tuán)滅，薩姆·本內(nèi)特右手縫了四針。因本次沖刺違規(guī)加上之前對金塔納的不當(dāng)沖撞，本內(nèi)特被主裁處以800瑞士法郎罰款。

薩甘在終點(diǎn)前一路吸輪，先是快步然后是科菲迪斯。終點(diǎn)前薩甘暴露于風(fēng)中，他并未選擇開沖。巴林-邁凱倫科爾蒂納瞅準(zhǔn)機(jī)會，趁機(jī)殺出摘得單站冠軍。繼第一賽段“神勇”表現(xiàn)后，有一定緩上坡沖刺能力的科爾蒂納更進(jìn)一步。反觀與他位置差不多的馬修斯，在摔車后一臉懵。

“贏下單站真的感覺不可思議（尤其是贏下薩甘）”科爾蒂納在賽后采訪中提到�！白詈蟮臎_刺非�；靵y，我一直努力尋找一個(gè)好的位置。我必須竭盡全力，我做到了！”

大團(tuán)過線單站第13名的沙赫曼（博拉-漢斯格雅）繼續(xù)保有總成績領(lǐng)騎黃衫，尼佐洛憑借更高的單站排名穿走沖刺王綠衫。其他兩衫沒有變化，伊基塔（英孚教育）繼續(xù)保有最佳年輕車手白衫，伊韋（道達(dá)爾-直接能源）繼續(xù)保有爬坡王圓點(diǎn)衫。

▲單站前十

▲總成績前十

圖片來源：巴黎-尼斯官網(wǎng) 

責(zé)任編輯：Sylvia