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工廠參觀丨閃電御用 瑞典避震專家Ohlins探秘
▲ Öhlins制造避震器需要用到不同規(guī)格的素材管都已到位
▲這種善于利用空間的方法，很多工廠都有在用
▲進入明亮整潔的加工車間，這不是為了應(yīng)付我們的拜訪而專門打掃的，他們平時也是按照這個標(biāo)準(zhǔn)來做5S
▲工具墻整整齊齊地碼放各種工具
▲維護保養(yǎng)得當(dāng)，幾十年的老機器仍然在使用
▲年輕的 Kenth Öhlins從父親那里獲得的禮物居然是一臺車床，這臺車床現(xiàn)在仍然在他的工廠里使用
▲講情懷的時刻到了：這是一位在Kenth Öhlins的父親工廠做車工、在成立?hlins后也還一直做車工的超級老員工。
▲老爺子配老車床，老搭檔工作起來才更順手
▲手工車活塞推桿這種活在老爺子手上也玩得溜起
▲雖然是簡單的芯棒車削加工，但這位老爺子仍一絲不茍地確認(rèn)圖面要求與最終成品尺寸
▲前叉或后膽測試樣品的配件同樣也分門別類地在抽屜里歸置好，第一層主要放各種墊片
▲抽屜的第二層放著各種小零件
▲抽屜的第三層
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loveBIKEtoo 2017-11-20 14:53
不存在的。。哈哈哈
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短T外穿的Johnny 2018-02-25 17:14
那支神秘的DH叉還是貌似公開細(xì)節(jié)。P.S：創(chuàng)始人的姓氏其實是HLIN而不是HLINS
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Chinanwf 2017-11-20 17:39
保時捷改一套要四萬
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林勝利 2017-11-19 14:17
那么好的東西可惜叫好不叫座引以為傲的金管被fox在山地做成了神話自己只能用黑管
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短T外穿的Johnny 2018-02-25 17:23
FOX的金色其實是暗金色，HLINS則是亮金色，上賽季的DH世界杯比賽某一站， LOC BRUNI就使用了金色內(nèi)管的HLINS前叉
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