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每周產(chǎn)品快訊:氣動(dòng)、碟剎、鐵三改款
每周產(chǎn)品快訊,匯聚一周騎行類(lèi)產(chǎn)品亮點(diǎn),聚焦媒體關(guān)注趨勢(shì),讓我們一起速覽天下騎聞奇趣。
▲Cervelo S系列更新及官宣與太陽(yáng)網(wǎng)車(chē)隊(duì)的新賽季合作,諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)(←點(diǎn)擊直達(dá)美騎相關(guān)介紹)要不是錢(qián)包不答應(yīng)我早下手了。
Kona備戰(zhàn)的品牌之戰(zhàn)——碟剎鐵三戰(zhàn)車(chē)井噴
▲Specialized十年前(2008)用Transition進(jìn)入了鐵三領(lǐng)域,7年前(2011)Shiv脫胎于Transition征戰(zhàn)Kona,2018年S-Works Shiv終于也得到了更新(←點(diǎn)擊直達(dá)美騎相關(guān)介紹),發(fā)布XS,S,M,L四個(gè)尺寸可選, 扁平的雙肩前叉及碩大的補(bǔ)水尾箱,售價(jià)99990元。
▲Dimond Marquise碟剎版將提供更多涂裝可選,12mm桶軸搭配平裝碟剎,含定制涂裝的車(chē)架組售價(jià)$7499,采用下單再生產(chǎn)模式,最快2019年1月發(fā)貨,詳詢(xún)Dimond官網(wǎng)。
Pinarello Bolide TR也得到了更新(←點(diǎn)擊視頻直達(dá)),跟Bolide TT一樣的幾何,增加了12mm桶軸碟剎配置及儲(chǔ)物盒,最大兼容28mm輪胎,車(chē)架組有兩種等級(jí)碳紗版本可選:高版本的Bolide TR+采用東麗T1100G單向碳紗和標(biāo)準(zhǔn)版的Bolide TR采用東麗T700碳紗。整車(chē)將搭配Shimano Dura-Ace 或 SRAM Red 套件,SwissSide高框輪組,年底上市,具體售價(jià)未知,詳詢(xún)Pinarello官網(wǎng)。
▲Felt IA碟剎版更新(←點(diǎn)擊直達(dá)美騎相關(guān)介紹),采用TeXtreme碳紗,12mm桶軸碟剎配置及儲(chǔ)物盒(上管及座管后方),最大兼容28mm輪胎,Shimano Dura-Ace R9100系列變速套件、Zipp 454/858 NSW碳纖維輪組,整車(chē)重量為8.9kg,售價(jià)$15749。
▲車(chē)架幾何保持不變,尺寸有48、51、54、56、58可選,不同的配置價(jià)格從$5799起
MET推出了更寬、更短的鐵三頭盔Codatronca,并聲稱(chēng)能讓騎手更快,更短的本體讓騎手可以自由地轉(zhuǎn)動(dòng)頭部并能保持良好的氣動(dòng)效果,磁吸風(fēng)鏡、磁吸繩扣方便穿戴,M尺寸的重量為330g。
官方稱(chēng)更寬的本體可以將氣流導(dǎo)過(guò)肩膀避免產(chǎn)生更多的紊流,前方三個(gè)進(jìn)氣口能給車(chē)手降溫,背后一個(gè)大出氣口位置較高使得導(dǎo)出的氣流直接混合進(jìn)空氣中而不產(chǎn)生紊流。同時(shí)也提供給車(chē)手更寬的視野。2018年12月上市,售價(jià)為270英鎊。
ENVE 發(fā)布一體成形的SES碳纖維封閉輪,適配真空胎系統(tǒng),輪圈內(nèi)寬19mm、外寬27mm,建議搭配25mm寬的輪胎,圈剎和碟剎版可選,重1225g,售價(jià)$2700,質(zhì)保5年。
▲官方宣稱(chēng)SES 7.8前輪搭配SES封閉輪能提高專(zhuān)業(yè)選手的成績(jī),均速27mph / 43kph效果更顯著
▲PMI(聚甲基丙烯酰亞胺)發(fā)泡材料做內(nèi)芯,外側(cè)蒙碳布,一體成形(包括氣嘴開(kāi)口),圈剎版的剎車(chē)邊表面紋路的摩擦力更大、需要更小的剎車(chē)力道,兼容真空胎。
▲裝封閉輪和不裝封閉輪節(jié)省功率的對(duì)比,Enve的產(chǎn)品副總杰克(Jake Pantone)說(shuō)“均速在27mph / 43kph的專(zhuān)業(yè)選手選擇SES 7.8前輪搭配SES封閉輪能更好地提升成績(jī),但是均速低于27mph / 43kph 的賽道時(shí)SES 7.8前后輪搭配會(huì)更合適!
Zipp 30周年限量版Super-9封閉輪組(←點(diǎn)擊直達(dá)美騎相關(guān)介紹),包括圈剎版(1155g)和碟剎版(1175g),內(nèi)寬17.25mm、外寬27.5mm,共有白色、黃色、藍(lán)色、品紅色、碳本色可選,下單還可選擇打印你的名字或短語(yǔ)(35字以?xún)?nèi),特別提示Zipp不對(duì)語(yǔ)法和拼寫(xiě)錯(cuò)誤負(fù)責(zé))在輪組上,售價(jià)$2875。
▲如果你有一個(gè)車(chē)隊(duì),那就所有的顏色都來(lái)一個(gè)吧
山地車(chē)方面
Cannondale habit林道山地車(chē)更新,130mm前后避震,29er/27.5+輪組,比前輩的輪距更長(zhǎng)、頭管角度更低,提供6個(gè)尺寸男車(chē)和3個(gè)尺寸的女車(chē),有碳纖維版本和鋁合金版本可選,根據(jù)整車(chē)配置不同售價(jià)從$2625到$7900。
▲Ohlins新款RXF36林道前叉(2019年3月上市,售價(jià)$1250)和TTX 氣壓后膽(2018年11月上市,售價(jià)$780)
▲前叉采用了全新的TTX18阻尼系統(tǒng)、更新了叉筒結(jié)構(gòu)并增大了胎間隙能兼容27.5"x2.8及29/27.5+ x 3.2輪胎,氣壓前叉行程120mm-180mm,彈簧前叉行程140mm-170mm。
▲后膽也采用了TTX阻尼系統(tǒng)(優(yōu)化了TTX22M的結(jié)構(gòu)并解決了氣密性與摩擦力的問(wèn)題),10檔低速壓縮調(diào)節(jié)、12檔低速回彈調(diào)節(jié)、3檔高速壓縮調(diào)節(jié),高低速回彈調(diào)節(jié)用2.5mm內(nèi)六角扳手,190/210/230/250mm眼對(duì)眼長(zhǎng)度,210mm長(zhǎng)度重約425g。
▲動(dòng)手黨把一臺(tái)Vauxhall Corsa改裝成了腳踏車(chē)
▲據(jù)說(shuō)花了1000英鎊搞的,然后在ebay上掛500英鎊賣(mài),經(jīng)過(guò)兩個(gè)人拍賣(mài)最終510英鎊賣(mài)出了。
最后,Danny MacAskill拍了部片子給Endura MT500騎行雨夾克做廣告。
責(zé)任編輯:Cathy
cannon是徹底放棄am,enduro的左撇子了?
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22am的super lefty還在吧 enduro的supermax lefty沒(méi)了
+1
22我還專(zhuān)門(mén)去官網(wǎng)看了一圈。。并沒(méi)有。。今年的車(chē)型只有xc有l(wèi)efty了,trail好像都沒(méi)有l(wèi)efty的款式
還真是沒(méi)了。大C師自己在打臉啊,之前吹的老高
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22藍(lán)色的鐵三車(chē)車(chē)架怎么設(shè)計(jì)出來(lái)的 怎么感覺(jué)少了點(diǎn)東西?
這個(gè)最氣動(dòng)
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22鉆石牌跑了好多年鐵三了,他們一直用著相似的這個(gè)樣子,重點(diǎn)在于降低風(fēng)阻
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22還是pina的最好看了
我也喜歡 美尼亞
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22Dimond Marquise 定制版的價(jià)格7499刀,折4萬(wàn)5左右,有吸引力
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22所羅門(mén)的感覺(jué)
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22山寨?
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22錢(qián)不是問(wèn)題,問(wèn)題是沒(méi)錢(qián)……
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