根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
深度揭秘：迪卡儂如何開發(fā)旅行自行車？
不得不說，長距離自行車旅行并非熱衷挑戰(zhàn)極限的車手專屬，在這個領(lǐng)域有大量的愛好者和普通人為之癡迷。迪卡儂，這家擁有110億歐元營業(yè)額的法國戶外巨頭對這個細分的利基市場產(chǎn)生了興趣，并設(shè)計開發(fā)了全新的旅行自行車——Riverside。國外媒體對迪卡儂旅行車品牌負責人César Bygod進行了一次深度采訪，講述了設(shè)計Riverside系列旅行自行車背后的故事。
▲2018年，CéSAR BYGODT騎著旅行車穿越絲綢之路，全程13500公里
“對我們而言，很難得到關(guān)于自行車旅行演變的確切數(shù)字，但有一個明顯強烈的變化趨勢。首先，在交通工具方面，自行車越來越多地用于日常出行；并且在旅游業(yè)方面，人們也在尋找更自然，更寧靜，更活躍的東西。 我們的項目就是基于這些觀察�！盋ésar Bygod解釋說。
另一個原因則是近幾年體育用品分銷專家迪卡儂正在改變它的模式。 “以前，迪卡儂的自行車品牌“B-Twin”，以便捷全世界的騎行生活為目的去設(shè)計，是一個幾乎涵蓋了自行車所有類型的大品牌，公路自行車，山地自行車，通勤車……”
而現(xiàn)在我們轉(zhuǎn)向了一種不同的模式，迪卡儂旗下的自行車項目被分為了幾個不同的品牌，例如：Triban、Van Rysel、ROCKRIDER等等。 它們更小更細分更專注，也更接近用戶。 這使我們能夠在一個利基市場建立特定的項目，事實上，這個利基市場終究是個利基領(lǐng)域，（利基市場：在較大的細分市場中具有相似興趣或需求的一小群顧客所占有的市場空間）“塞薩爾解釋道。 市場確實很小，即使迪卡儂銷售了50萬輛入門級車，但它在推出的那一年，也僅生產(chǎn)大約4000輛旅行自行車。
因為在這個狹小但擁擠的細分市場，已經(jīng)有許多專業(yè)品牌存在數(shù)年，如Fahradmanufaktur，Surly和Koga�！白鳛楹髞碚撸峡▋z并非這個細分市場的第一優(yōu)選。所以我們清楚必須要帶來更強大的產(chǎn)品來競爭。這就是為什么我們給了自己更多的時間：為期四年的設(shè)計開發(fā)，而不是普通自行車的兩年�！�
大家都說
-
我是風(fēng)車車 2021-10-13 10:38
看了這篇文章，我的心已經(jīng)飛到了幾百公里外的赤水河沿岸~
查看回復(fù)（3）+1
23回復(fù)舉報-
-
我是風(fēng)車車回復(fù)劉子光2021-10-13 12:04
想騎車去喝，也可以現(xiàn)在喝一點做夢去~
+1
22回復(fù)舉報 -
-
-
kingfar 2021-10-13 11:48
迪卡儂的產(chǎn)品還是很棒的，只是沒有高端而已~
查看回復(fù)（1）+1
23回復(fù)舉報-
xiaozhaoDOGR 2021-12-17 00:28
高端還是有的 但是不多
+1
22回復(fù)舉報
-
-
-
-
-
-
只會bb萊lai 2021-10-28 20:58
牛皮
+1
22回復(fù)舉報 -
-
-
-
-
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
