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車友繞不開的品牌 DT SWISS編年史
為什么說DT SWISS是一個(gè)車友繞不開的品牌？在大家的玩車歷程中，就算沒用過DT的輪組，也有可能用過DT的花鼓，例如ROVAL、Bontrager輪組，或者是DT自家的零售花鼓，想必大部分車友都用過DT著名的行星棘輪花鼓吧？就算前面的都沒用過，也很有可能用過DT輻條編制的輪組，例如著名的冠軍、革命和AEROLITE等，畢竟它是這個(gè)星球上最大的輻條制造商。所以說DT是自行車輪組行當(dāng)最強(qiáng)勢的品牌也不為過。下面，我們就來看看DT的發(fā)展歷程。
1994年，F(xiàn)rank Böckmann、Maurizio D'Alberto和Marco Zingg在位于比爾小鎮(zhèn)的“Vereinigte Drahtwerke”進(jìn)行管理層收購后，創(chuàng)立了新的DT Swiss AG這家公司。
1996年，位于美國科羅拉多州大章克申的DT Swiss Inc.子公司成立。業(yè)務(wù)與營銷團(tuán)隊(duì)開始運(yùn)作，并開始生產(chǎn)輻條，為公司在重要的北美市場提供立足點(diǎn)，是DT的全球化戰(zhàn)略的第一步。
熱愛山地車的Stefan Spahr于1997年加入DT，是第一位產(chǎn)品開發(fā)工程師，至今他仍然負(fù)責(zé)所有輪組項(xiàng)目。
1998年，位于瑞士比爾的花鼓生產(chǎn)車間開始營運(yùn)，提供5毫米軸心的前后花鼓，并有4種不同顏色可供選擇。由于年代久遠(yuǎn)，小編我并沒有找到當(dāng)年花鼓的圖片，非�？上�。
1999年，DT Swiss開始投資輻條帽生產(chǎn)技術(shù)，理由很簡單：當(dāng)時(shí)斷輻條最常見的原因是輻條連接不良。
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大家都說
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獨(dú)行客 2021-11-10 12:09
不懂就問，dt 和禧瑪諾他們現(xiàn)在的碳圈 里面都得額外使用胎墊， 為啥不整不需要額外增加胎墊的圈 有啥講究么？
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美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2021-11-10 13:11
DT喜歡搞隱藏條帽，隱藏條帽不開孔的話還怎么編……
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玩命瘋子回復(fù)美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯2021-11-10 15:14
cp家的wto ultra不也是隱藏條帽 好像不需要臺(tái)墊
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美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯回復(fù)玩命瘋子2021-11-10 16:07
那個(gè)是專用條帽和專用調(diào)圈工具，意佬腦洞大
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超線程豇豆男 2021-11-10 12:19
DT RC38C DB碟剎在用，雖然是國內(nèi)代工，但品控極其夸張，拆車兩套四條車圈一稱，重量是一樣，誤差少于1克
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asd12372002 2021-11-14 13:40
過完年搞DT350直拉28孔，上太陽圈、撒匹母輻條。
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Son126 2021-11-10 13:01
Dave Barker是在DT美國分公司任職時(shí)間最長的員工之一，于2010年入職，至今擁有超過22年的工作經(jīng)驗(yàn)
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美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2021-11-11 16:08
突然想起，27.5時(shí)代的XR 1501真好用~
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上坡無力 2021-11-11 09:49
瑞士精工，確實(shí)好用
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kingfar 2021-11-10 16:59
DT贊助了紅樂透，明年可以在頂級(jí)賽場重新看到DT的輪，而不只是花鼓了~
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追誼bike、吳藍(lán) 2021-11-10 13:35
現(xiàn)在諾總都不用dt的東西了， 都是德國佬碳輪， dt配件目前只�；ü� 流行趨勢于國內(nèi)
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豬胖不怕開水燙 2021-11-10 13:16
個(gè)人感覺DT就是輪組和花鼓的標(biāo)桿品牌
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
