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電助力出行方式熱潮不減 國產(chǎn)自主新品牌趁勢入局
而且電助力也意味著可以享受更多的騎行樂趣，打破公司家庭周圍10公里固化的生活圈，可以讓人們騎更遠的路程，欣賞更多的風(fēng)景，而且可以隨身攜帶更多騎行裝備，極大地改善騎行體驗。
因此電助力自行車在國外開始不只是兩輪產(chǎn)業(yè)的局部技術(shù)進步，而是像汽車一樣，意味著一種全新生活方式的誕生，將滲透到生活方方面面。
助力“雙碳”政策下出行新方式 國內(nèi)市場瞄準(zhǔn)行業(yè)新機遇
在前不久的世界地球日上，國際自行車聯(lián)盟 (UCI) 再次提出了自行車在全球氣候減碳行動中的重要作用，與汽車行駛相比，在相同距離下，自行車每行駛7公里就可減少1公斤的二氧化碳排放量。自行車可以幫助人類在2030年將碳排放量減少一半，以緩解全球變暖。雖然國內(nèi)國情與歐洲市場有所不同，但隨著國內(nèi)的城市化進程，低碳健康的出行方式同樣開始深入人心，并且電助力自行車有著相較于電動車行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)更加嚴苛的優(yōu)勢，同時作為助力自行車無需駕照與上牌、更加輕便和更加貼近人力踩踏健康出行等同樣作為顯而易見的優(yōu)勢存在著。
而國內(nèi)電助力市場雖然處于上升初期，部分行業(yè)內(nèi)國產(chǎn)企業(yè)仍然處于觀望階段，但是電助力熱潮孕育出全新的市場機遇卻切實存在著，有布魯萊斯國產(chǎn)新晉品牌入局，也有Trek這樣一線國際品牌看準(zhǔn)國內(nèi)發(fā)展前景，開始著手布局國內(nèi)電助力市場。無論從實際市場表現(xiàn)還是未來發(fā)展趨勢來看，之后的電助力自行車市場滲透率仍將持續(xù)增長，未來10年，電助力或?qū)⒅鸩桨l(fā)展成整個自行車市場的主導(dǎo)力量。
據(jù)了解，近期一專注于創(chuàng)新兩輪出行的中國原創(chuàng)電助力品牌便瞄準(zhǔn)電助力市場這一發(fā)展前景，趁勢入局，在電動出行時代來臨的當(dāng)下，切實貼合城市通勤需求，旨在提供舒適高效的電助力都市出行新方式。以解決城市出行面臨的一些最緊迫的問題，幫助人們享受兩輪出行的便捷。
該品牌即將推出其首款高端電助力城市自行車，并期待與用戶共同創(chuàng)造出高端品質(zhì)的城市出行。這款新品即將于美騎網(wǎng)全面發(fā)布，敬請期待！
責(zé)任編輯：一棟五樓大草莓
大家都說
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吾畸形 2022-07-12 13:39
這玩意是不是和電動踏板車一樣的待遇，上樓入戶違法？
查看回復(fù)（2）+1
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一中1122334 2022-07-12 23:48
估計是，畢竟電池一樣。。除非外在看不出有電池那些類型吧。偷偷的充。。
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只會bb萊lai 2022-07-13 15:39
電助力新品越來越多
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瘋騎鐵駒 2022-07-13 11:55
國內(nèi)電助力市場還是有的，就是進展緩慢，還是得加大對電驢的管控。
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相逢在宇宙 2022-07-13 08:37
國產(chǎn)電動車：你說啥？
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kingfar 2022-07-12 14:19
電助力通勤和一般自行車通勤面臨的問題相同，沒地方放……
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