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最近7天在電動(dòng)/電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事，出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品？請(qǐng)看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。

倫敦試點(diǎn)全新共享電助力滑板車(chē)系統(tǒng) 有效解決停車(chē)和酒駕問(wèn)題

Tier為旗下共享E-Scooter（電助力滑板車(chē)）配備了Parrot物聯(lián)網(wǎng)模塊，這是 TIER 內(nèi)部開(kāi)發(fā)的全新共享交通工具系統(tǒng)。首批 60 輛配備 Parrot 的E-Scooter本周在倫敦投放，未來(lái)幾個(gè)月將在挪威和法國(guó)進(jìn)行投放。Parrot物聯(lián)網(wǎng)模塊擁有更加智能的硬件，包括更強(qiáng)大的傳感器和處理能力，并且支持4G 網(wǎng)絡(luò)。

在開(kāi)始騎行之前，APP要求用戶(hù)將手機(jī)的角度與屏幕上顯示的角度相匹配。只有在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)通過(guò)了屏幕上的測(cè)試，才能夠解鎖使用這臺(tái)E-Scooter。如果未通過(guò)測(cè)試，則被系統(tǒng)認(rèn)定為飲酒，系統(tǒng)將提示用戶(hù)使用其他交通方式。

Parrot可以提供準(zhǔn)確性更高的電子圍欄，并減少E-Scooter的緩沖時(shí)間。Tier在城市中設(shè)置減速區(qū)，進(jìn)入其中，車(chē)輛將自動(dòng)減速到限速以下，這也有助于提高還車(chē)場(chǎng)景中的位置精確度。

此外當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)，Tier也不會(huì)收取費(fèi)用，這目的是為了減少用戶(hù)由于費(fèi)用而闖紅燈的情況。

FELT母公司Pierer受供應(yīng)鏈影響E-Bike銷(xiāo)售占比下降，市場(chǎng)仍然供不應(yīng)求

Pierer Mobility AG是奧地利自行車(chē)巨頭，旗下?lián)碛蠪ELT以及GasGas、Husqvarna等電助力品牌。

Pierer自行車(chē)產(chǎn)品最重要的銷(xiāo)售市場(chǎng)目前在歐洲。2022年上半年P(guān)ierer銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)7.1%，達(dá)到了11.5億歐元，自行車(chē)和電助力自行車(chē)（E-Bike）的銷(xiāo)售額達(dá)到了7840萬(wàn)歐元，不過(guò)E-Bike的銷(xiāo)售額同比下降12.1%。這其中部分原因是受到供應(yīng)鏈的影響，許多上半年的E-Bike訂單將推遲到下半年銷(xiāo)售。因此Pierer將其銷(xiāo)售預(yù)期從6-10%上調(diào)至10-15%。

盡管E-Bike銷(xiāo)售占比有所下降，但目前的產(chǎn)能仍然難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。因此為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的供應(yīng)鏈問(wèn)題，Pierer于2022年6月在中國(guó)臺(tái)灣成立了子公司。這為Pierer有效緩解供應(yīng)鏈壓力，并降低從亞洲采購(gòu)自行車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

費(fèi)城自行車(chē)展下月舉行 Bosch或透露電助力新品信息

德國(guó)Bosch憑借豐富的工業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，已推出Active Line、Performance Line電機(jī)等一系列高端電助力產(chǎn)品。

在下個(gè)月舉行的費(fèi)城自行車(chē)展中，Bosch將于10月29日下午針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商、消費(fèi)者舉辦一次宣講活動(dòng)，分享其旗下最新的電助力產(chǎn)品以及配套的電助力連接系統(tǒng)，并且面向美國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展認(rèn)證計(jì)劃。期待在費(fèi)城自行車(chē)展上能夠看到E-Bike電機(jī)巨頭Bosch的新款產(chǎn)品或是全新的電助力出行方案。

2022中國(guó)自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)大賽動(dòng)員會(huì) 暨新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)

8月30日，2022中國(guó)自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)大賽動(dòng)員會(huì)暨新聞發(fā)布會(huì)以線上線下結(jié)合方式召開(kāi)。本次大賽以“設(shè)計(jì)愛(ài)車(chē)·智創(chuàng)未來(lái)”為主題，旨在提升行業(yè)設(shè)計(jì)能力和水平，為產(chǎn)品植入更加時(shí)尚、更加安全、更加便捷、更加綠色、更可持續(xù)的設(shè)計(jì)理念。作品征集范圍廣泛，主要圍繞自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電助力自行車(chē)整車(chē)及零部（配）件、兒童自行車(chē)、騎行健身運(yùn)動(dòng)和娛樂(lè)活動(dòng)相關(guān)裝備、服裝和用品等領(lǐng)域征集相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)意設(shè)計(jì)作品。

大賽采取網(wǎng)絡(luò)征集的方式，依托中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布大賽各項(xiàng)公告，參賽者可以登錄www.china-bicycle.com 了解相關(guān)信息，報(bào)名參賽。

電助力補(bǔ)貼此起彼伏 紐約補(bǔ)貼政策未來(lái)或能半價(jià)提車(chē)

在上周的電助力資訊中提到法國(guó)將燃油汽車(chē)置換電助力自行車(chē)的補(bǔ)貼提高到每人4000歐元，旨在鼓勵(lì)綠色出行。

無(wú)獨(dú)有偶，遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)紐約也不甘示弱，美國(guó)紐約州參議員Julia Salazar提出電助力自行車(chē)抵扣法案，該政策將抵消購(gòu)買(mǎi)E-Bike或E-Scooter50%的價(jià)格。獎(jiǎng)勵(lì)的上限為1100美元，也就是說(shuō)價(jià)格在2200美元以下的E-Bike將有可能享受半價(jià)提車(chē)的優(yōu)惠。這標(biāo)志著紐約州在電助力推廣方面取得了重大進(jìn)展，該州兩年前才將E-Bike合法化。

該法案并且沒(méi)有基于居住面積或收入水平的限制。折扣適用各種級(jí)別的E-Bike車(chē)型，紐約州最高等級(jí)的E-Bike時(shí)速速可達(dá)28 英里/小時(shí)（45 公里/小時(shí)），最大功率750瓦。E-Scooter也符合條件，但沒(méi)有速度或功率限制。

責(zé)任編輯：電小二