国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

最近7天在電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事，出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品？請(qǐng)看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。

英國(guó)港口扣押了數(shù)千輛不安全的電助力自行車(chē)

英國(guó)薩�？速Q(mào)易部門(mén)警告稱(chēng)，出于安全考慮，越來(lái)越多的電助力自行車(chē)和電助力滑板車(chē)被扣押或被拒絕進(jìn)入英國(guó)。報(bào)告稱(chēng)，在過(guò)去兩年里，僅在費(fèi)利克斯托港就查獲了超過(guò)1.3萬(wàn)輛電助力自行車(chē)和電助力滑板車(chē)。

除了被沒(méi)收的車(chē)輛外，9000輛電助力滑板車(chē)也因不符合基本安全文件而被拒絕入境。在很大一部分案件中，警方發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的電池和充電器存在嚴(yán)重的火災(zāi)或觸電風(fēng)險(xiǎn)。

薩�？丝べQ(mào)易標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人格雷厄姆·克里斯普說(shuō):“阻止銷(xiāo)售數(shù)千輛不安全的電助力自行車(chē)是我們進(jìn)口監(jiān)管團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)了不起的成就，也是在危險(xiǎn)貨物進(jìn)入市場(chǎng)之前攔截危險(xiǎn)貨物的不懈努力的證明，這不僅保護(hù)了薩�？丝ぞ用瘢�也保護(hù)了英國(guó)各地的消費(fèi)者�！�

作為進(jìn)一步措施，進(jìn)口監(jiān)察小組為進(jìn)口商制定了指南，該指南也將提供簡(jiǎn)體中文版本，因?yàn)榇蠖鄶?shù)進(jìn)入英國(guó)的電助力自行車(chē)貨物源自中國(guó)。

美國(guó)電助力自行車(chē)租賃平臺(tái)Whizz為派送員提供免費(fèi)頭盔

美國(guó)電助力自行車(chē)租賃平臺(tái)Whizz將在未來(lái)至少六個(gè)月內(nèi)每月為該市“最后一英里”的派送員免費(fèi)提供100個(gè)頭盔。

騎行安全倡議始于5月，也就是英國(guó)自行車(chē)安全月。擁有快遞服務(wù)賬戶(hù)的員工都有資格獲得頭盔，頭盔有前燈和尾燈警告。如果需求持續(xù)，該計(jì)劃可能會(huì)延長(zhǎng)至一年。

在美國(guó)，有140多萬(wàn)名快遞工人。Whizz希望其他公司也加入進(jìn)來(lái)，為快遞工人提供足夠的保障。Whizz為“最后一英里”派送員提供的租賃項(xiàng)目提供電池續(xù)航時(shí)間為8小時(shí)的電助力自行車(chē)。

Whizz表示：這不是一場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)；這些頭盔沒(méi)有商標(biāo)，這與利潤(rùn)或知名度無(wú)關(guān)。這是為了確保紐約街頭的每個(gè)送貨司機(jī)的安全。然而，我們的力量是有限的，需要更多支持者加入我們，為那些快遞工人提供重要的安全保障。他們提供即時(shí)送貨服務(wù)，幫助小企業(yè)維持運(yùn)營(yíng)，為行動(dòng)不便的人提供服務(wù)，他們是我們勞動(dòng)力中的無(wú)名英雄。然而，他們經(jīng)常被低估。以至于他們甚至沒(méi)有配備重要的頭盔，盡管我們的城市街道上經(jīng)常發(fā)生撞車(chē)事故。在過(guò)去的一年里，紐約超過(guò)一半的快遞工人都發(fā)生過(guò)交通事故，而且事故數(shù)量還在繼續(xù)上升。我們有責(zé)任確保他們的安全。

Brompton內(nèi)變速系統(tǒng)供應(yīng)商SunRace sturey - archer將于2024年發(fā)布電助力系統(tǒng)

SunRace sturey-archer以其為Brompton提供的內(nèi)三速變速系統(tǒng)而聞名。該公司近期帶來(lái)了一系列電助力自行車(chē)的助力系統(tǒng)，適用于多種類(lèi)型的ebike。該系統(tǒng)被稱(chēng)為i-systems，是SunRace sturey-archer繼內(nèi)三速變速器之后的下一個(gè)重大發(fā)展，i-systems將發(fā)布三種不同的版本。

首先是i20，這是一款集成后置電機(jī)和2速花鼓變速的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個(gè)自動(dòng)換擋的后輪轂電機(jī)組成，輔以電機(jī)內(nèi)部的鼓剎或碟剎制動(dòng)器，一個(gè)扭矩傳感器，一個(gè)內(nèi)置電池以及感應(yīng)系統(tǒng)。

其次是i30，該系統(tǒng)包含了前置電機(jī)和3速自動(dòng)變速功能。該系統(tǒng)由前置電機(jī)、3速自動(dòng)變速裝置的后花鼓、扭矩傳感器、內(nèi)置電池以及感應(yīng)系統(tǒng)。

該系列的最后一個(gè)產(chǎn)品是i30 kids系統(tǒng)。該系統(tǒng)的操作方式與i30系統(tǒng)相同，但電池容量少一些，只有一種遙控和數(shù)據(jù)顯示組合，適用于20英寸和24英寸的自行車(chē)。

SunRace sturmy - archer公司的技術(shù)專(zhuān)家Johan Threels表示:“i-systems最獨(dú)特的地方在于，你可以選擇前置或后置電機(jī)，而不是被迫選擇車(chē)架集成的中置電機(jī)。這樣，i-systems就可以適用于許多種類(lèi)的自行車(chē)，而不必重新設(shè)計(jì)整個(gè)車(chē)架。”

事實(shí)上，用戶(hù)并不會(huì)注意到，i30的3速內(nèi)變速和i20的2速內(nèi)變速這兩個(gè)系統(tǒng)的最高速度是相同的。只是i30和i20實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的方式不同。由于使用過(guò)程中為自動(dòng)換擋，因此用戶(hù)不會(huì)注意到這種差異。自動(dòng)換擋不僅僅是易用性方面的優(yōu)勢(shì)。i-systems會(huì)選擇理想的換擋時(shí)間，以確保最佳的騎行體驗(yàn)。此外，扭矩傳感器可確保系統(tǒng)在用力踩踏時(shí)不會(huì)變速，從而防止對(duì)系統(tǒng)造成損壞。

責(zé)任編輯：電小二