根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
YT工業(yè)啟動(dòng)重組：戰(zhàn)略重啟還是品牌倒計(jì)時(shí)？
自行車熱潮過后，行業(yè)陷入"為生存而戰(zhàn)的殘酷價(jià)格戰(zhàn)"及庫存積壓困境，YT工業(yè)被迫啟動(dòng)自主重組程序。
知名德國企業(yè)YT工業(yè)正式宣布將在本土啟動(dòng)自主管理重組。創(chuàng)始人馬庫斯·弗洛斯曼近日通過視頻宣布這一決定，該視頻最初由Pinkbike平臺(tái)發(fā)現(xiàn)。旨在穩(wěn)定公司財(cái)務(wù)狀況并引入新投資者。此舉源于整個(gè)自行車行業(yè)熱潮過后，陷入"為生存而戰(zhàn)的殘酷價(jià)格戰(zhàn)"及庫存積壓困境。
"消費(fèi)者享受折扣的同時(shí)，我們這樣的中小品牌已被逼至極限。這不是終點(diǎn)，而是新起點(diǎn)。這是重新布局、備戰(zhàn)未來的機(jī)會(huì)。"弗洛斯曼在聲明中難掩激動(dòng)之情。
17年前創(chuàng)立的YT工業(yè)以顛覆性理念崛起：高性能速降山地車、激進(jìn)設(shè)計(jì)搭配親民價(jià)格，采用直銷模式。這套組合拳成效顯著，短短數(shù)年便成為速降山地車領(lǐng)域標(biāo)桿，在北美等重點(diǎn)市場表現(xiàn)搶眼。
然而疫情紅利消退后，"鞭梢效應(yīng)"接踵而至：庫存積壓、供應(yīng)鏈危機(jī)、美國貿(mào)易政策波動(dòng)、自然災(zāi)害頻發(fā)，近期又遭遇核心供應(yīng)商突發(fā)問題。對于已進(jìn)行多輪融資填補(bǔ)歷史虧空的YT而言，使局面進(jìn)一步惡化。
▲YT工業(yè)的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官
五年前在Ardian Expansion基金入主后卸任CEO的弗洛斯曼臨危復(fù)出，通過清庫存、推新品、控成本等措施力挽狂瀾，但收效有限。
"我們戰(zhàn)斗到了最后一刻。但現(xiàn)有架構(gòu)下，我們無法獲得持續(xù)運(yùn)營的必要資金。"他坦言。
車隊(duì)與代言人何去何從？
旗下?lián)碛斜榷黜f·阿瓜多（Spanish Bienve Aguado）、瓦利·赫爾（Vali Höll）、迪倫·斯塔克（Dylan Stark）等頂級車手的YT，近年始終是全球速降領(lǐng)域的中流砥柱。重組引發(fā)的合約履行、賽事贊助等問題尚存變數(shù)。管理層承諾重組期間業(yè)務(wù)與客戶服務(wù)將正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
弗洛斯曼傳遞了明確信號："我們正與新合作伙伴洽談，相信這個(gè)過程將讓我們比以往更強(qiáng)大、更具雄心。"
責(zé)任編輯：Ting
大家都說
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
