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自行車行業(yè)資訊周報(bào) | MIPS第三季度凈銷售額仍增長(zhǎng)10%
本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài),有什么樣的新趨勢(shì)?請(qǐng)看美騎網(wǎng)每周的自行車行業(yè)資訊周報(bào)。
Halfords指出,零售額將增長(zhǎng)4%,預(yù)示著2025年英國(guó)自行車行業(yè)將呈現(xiàn)積極勢(shì)頭
在下月發(fā)布中期業(yè)績(jī)前,Halfords公司披露其零售業(yè)務(wù)在截至9月26日的26周內(nèi)實(shí)現(xiàn)4.1%的銷售增長(zhǎng)。該期間英國(guó)正值異常溫暖干燥的天氣,這似乎成為刺激自行車行業(yè)消費(fèi)的關(guān)鍵因素,自行車協(xié)會(huì)指出該市場(chǎng)已連續(xù)七個(gè)月保持增長(zhǎng)便是明證。
更多數(shù)據(jù)也指向同一趨勢(shì),其中規(guī)模可觀的Tandem集團(tuán)報(bào)告2025年上半年利潤(rùn)與營(yíng)收雙增長(zhǎng)尤為突出。Halfords集團(tuán)總銷售額增長(zhǎng)3.3%,零售業(yè)務(wù)增長(zhǎng)3.3%,汽車服務(wù)中心增長(zhǎng)3.4%。雖然集團(tuán)尚未透露更多細(xì)節(jié),但中期業(yè)績(jī)公布時(shí)其自行車業(yè)務(wù)很可能成為亮點(diǎn)。
Halfords進(jìn)一步表示毛利率同比有所擴(kuò)大,部分得益于為緩解通脹壓力實(shí)施的計(jì)劃性成本節(jié)約措施。這些積極數(shù)據(jù)延續(xù)了該公司近期的良好態(tài)勢(shì),其在2025財(cái)年(即截至2025年3月28日的52周)已實(shí)現(xiàn)自行車銷售增長(zhǎng)。
回溯自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2025年將實(shí)現(xiàn)四年來首次全年增長(zhǎng),但同時(shí)謹(jǐn)慎指出不同品類表現(xiàn)差異顯著。
更多利好或許可期,去年圣誕節(jié)禮品采購中Halfords的自行車業(yè)務(wù)已顯勢(shì)頭,隨著溫暖干燥的夏季仍縈繞在消費(fèi)者腦海,今年或?qū)⒅噩F(xiàn)這一盛況。

Causeway Capital收購Whyte Bikes
英國(guó)自行車品牌Whyte Bikes宣布已被Causeway Capital收購。根據(jù)交易協(xié)議,原管理團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)公司運(yùn)營(yíng)。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易完成后,該品牌的所有權(quán)將從Cairngorm Capital轉(zhuǎn)移至Causeway Capital公司手中。新東家表示,這將成為Whyte Bikes品牌未來發(fā)展與國(guó)際擴(kuò)張的重要一步。
Whyte首席執(zhí)行官尼基·霍伊斯說道:我們深知,Causeway Capital是Whyte Bikes理想的投資合作伙伴。此次合作建立在我們25載匠心制造高品質(zhì)自行車的基礎(chǔ)之上,標(biāo)志著美好的新征程。
Causeway Capital合伙人馬特·斯凱夫表示:Whyte是植根于設(shè)計(jì)、工程與創(chuàng)新的英國(guó)自行車品類領(lǐng)導(dǎo)品牌。隨著健康與戶外休閑領(lǐng)域呈現(xiàn)強(qiáng)勁的長(zhǎng)期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),高性能山地車市場(chǎng)得益于技術(shù)革新和年輕騎行群體的日益壯大正加速擴(kuò)張。我們很高興能運(yùn)用Causeway Capital Partners II LP基金的首筆投資,攜手尼基及其Whyte團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)未來。

對(duì)Quad Lock的收購持續(xù)助推Thule集團(tuán)第三季度保持銷售額正增長(zhǎng)
Thule集團(tuán)第三季度凈銷售額同比增長(zhǎng)7.9%,主要受益于去年收購Quad Lock的交易。剔除并購影響后的自然銷售額下降4%。
當(dāng)季凈銷售額為25.28億瑞典克朗(約合人民幣19.2億元),上年同期為23.44億瑞典克朗。在北美地區(qū),Thule表示正在應(yīng)對(duì)關(guān)稅上漲的影響,同時(shí)推出新的自行車支架產(chǎn)品。第四季度,公司計(jì)劃推出Xscape車頂架,可在皮卡上運(yùn)輸滑雪板、沖浪板、車頂帳篷等裝備。
Thule表示,第三季度運(yùn)動(dòng)與貨運(yùn)裝備的自然銷售額同比下降6%,原因是夏季結(jié)束時(shí)零售商對(duì)補(bǔ)充季節(jié)性產(chǎn)品庫存持謹(jǐn)慎態(tài)度。運(yùn)動(dòng)與貨運(yùn)裝備占第三季度總銷售額的53%。
北美地區(qū)凈銷售額增長(zhǎng)10%至6.11億瑞典克朗,但該地區(qū)自然銷售額下降5.3%。
Thule總裁兼首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·安卡伯格表示:北美市場(chǎng)顯然仍面臨挑戰(zhàn),但我們正專注于可控因素,每季度業(yè)績(jī)都朝著正確方向發(fā)展。歐洲和北美消費(fèi)者及零售商仍持謹(jǐn)慎態(tài)度,市場(chǎng)尚未顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
Thule凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.6%,從3億瑞典克朗增至3.14億瑞典克朗。
第三季度,Thule在中國(guó)深圳開設(shè)了新的聯(lián)合采購辦公室,將Thule和Quad Lock員工整合在一起。

盡管關(guān)稅上調(diào),MIPS第三季度凈銷售額仍增長(zhǎng)10%
頭盔技術(shù)品牌MIPS表示需通過提價(jià)來應(yīng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的關(guān)稅成本壓力,而其第三季度凈銷售額仍實(shí)現(xiàn)同比10%的增長(zhǎng)。
MIPS表示,其在運(yùn)動(dòng)、安全及摩托車三大品類均實(shí)現(xiàn)19%的有機(jī)增長(zhǎng)。包含自行車頭盔在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)品類凈銷售額增長(zhǎng)8%,連續(xù)八個(gè)季度保持增長(zhǎng)。
該季度總凈銷售額達(dá)1.35億瑞典克朗(約合人民幣1.02億元),高于去年同期的1.23億克朗。其中占比最大的運(yùn)動(dòng)品類銷售額從去年同期的1.11億克朗增至1.2億克朗,摩托車與安全品類本季度分別增長(zhǎng)28%和26%。
MIPS總裁兼CEO馬克斯·斯特蘭維茨表示:盡管本年度美國(guó)突然出臺(tái)的關(guān)稅政策對(duì)業(yè)務(wù)重心在美的消費(fèi)品企業(yè)造成沖擊,但我們?cè)俅巫C明了商業(yè)模式與產(chǎn)品矩陣的韌性。三大品類全線增長(zhǎng),歐美市場(chǎng)同步推進(jìn)。雖然行業(yè)普遍受美國(guó)關(guān)稅不確定性影響,但我們的客戶通過提價(jià)等措施有效抵消了關(guān)稅相關(guān)成本,市場(chǎng)接受度遠(yuǎn)超預(yù)期。
MIPS凈利潤(rùn)同比下滑5%至3400萬克朗(去年同期為3600萬克朗),同比降幅相同。

VAAST因焊接缺陷召回鎂合金自行車和車架
近日,VAAST A/1系列自行車及車架因存在安全隱患被大規(guī)模召回。據(jù)美國(guó)消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)披露,此次召回涉及約1860個(gè)在美國(guó)銷售的車架及4個(gè)在加拿大銷售的車架,原因?yàn)檐嚰芎缚p附近可能出現(xiàn)細(xì)微裂縫,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致管子脫落,引發(fā)騎行風(fēng)險(xiǎn)。
截至目前,已收到22起車架斷裂報(bào)告,其中3起導(dǎo)致用戶輕微受傷。值得注意的是,涉事車架產(chǎn)自中國(guó)臺(tái)灣地區(qū),采用焊接鎂合金材質(zhì),由Allite公司(后更名為Super Wheels Inc.)銷售。VAAST與Allite/Super Wheels同屬United Wheels旗下品牌,該公司亦擁有Huffy、Niner和Batch等自行車品牌。
本次召回覆蓋35款自行車型號(hào)和15個(gè)獨(dú)立車架,產(chǎn)品顏色包括漿果紅、海藍(lán)、啞光黑和黑森林綠等。受影響序列號(hào)范圍包括WAWAK0001至WAWAK0062、WAWAL0001至WAWAL0600等十余組特定編號(hào)。
美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)強(qiáng)調(diào),消費(fèi)者應(yīng)立即停止使用相關(guān)產(chǎn)品,并通過VAAST官網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)頁面注冊(cè)召回申請(qǐng)。Super Wheels Inc.將免費(fèi)提供替換車架,并承擔(dān)最高200美元的自行車店組裝費(fèi)用,以協(xié)助用戶完成車架更換。此次事件再次凸顯了鎂合金車架焊接工藝的質(zhì)量管控重要性,業(yè)內(nèi)建議品牌方加強(qiáng)供應(yīng)鏈品控與售后響應(yīng)機(jī)制。

責(zé)任編輯:Ting
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