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相信很多車友對(duì)高剛照這個(gè)名字已經(jīng)耳熟能詳。作為“凱路仕-中國(guó)”車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，他車技過人，與隊(duì)友賴劍鋒在國(guó)內(nèi)多場(chǎng)山地自行車賽及公路自行車賽中均取得驕人成績(jī)。近日，BIKETO記者對(duì)高剛照進(jìn)行了采訪，這位車手見到我們的時(shí)候笑容滿面，爽朗的性格令我們倍感親切，訪談在一片說笑聲中開始。（以下：高=高剛照，BIKETO=BIKETO自行車網(wǎng)）

BIKETO：經(jīng)常在比賽中見到你和隊(duì)友的出色表現(xiàn)，現(xiàn)在凱路士車隊(duì)有哪幾位成員呢？

高：目前基本穩(wěn)定的成員有四位，均是男性隊(duì)員，包括我、賴劍鋒、杭州的新西蘭人Daniel，還有澳門的崔慶華。Daniel和崔慶華將在未來的一兩個(gè)月開始代表凱路仕出賽。我們也會(huì)發(fā)展女性隊(duì)員，正在物色中。

BIKETO：平時(shí)的比賽中，我看你跟賴劍鋒有較多的配合，相對(duì)于其他很多車手來說，你們的配合會(huì)更好，那么平時(shí)你們有沒有特別的訓(xùn)練方式或者固定的時(shí)間一起訓(xùn)練呢？

高：平常，我都跟阿鋒一起練車。我們了解到，山地比賽中，如果至少有一位隊(duì)員跟自己配合，那么隊(duì)伍的比賽將會(huì)更加順利。圈外人可能只明白公路賽中隊(duì)員之間配合的重要性，但其實(shí)山地賽中默契的配合也是很有必要的。說到比賽的配合，很多人會(huì)想到封氏兄弟所屬的友隊(duì)，他們幾個(gè)隊(duì)員一起吃住，一起練車，所以他們之間的配合就比較默契了；再者，他們目標(biāo)很明確，都是要保護(hù)封寬杰。由此來講，他們的配合方式相對(duì)我們的來說就有點(diǎn)不同，我們根據(jù)比賽當(dāng)時(shí)兩人的狀態(tài)而定，由另一位隊(duì)員去掩護(hù)狀態(tài)好的一位隊(duì)員。

BIKETO：現(xiàn)在而言，平時(shí)你跟阿鋒會(huì)不會(huì)有很多時(shí)間進(jìn)行磨合？

高：我們經(jīng)常一起練車，所以我們倆在配合方面是完全沒有問題的。另外我和新加入的Daniel跟崔慶華曾是卓比奧斯車隊(duì)的隊(duì)友，有過兩年時(shí)間的互相配合，可以說現(xiàn)在車隊(duì)隊(duì)員間的配合是沒有問題的。

去年的肇慶星湖嘉年華賽上，高剛照與賴劍鋒在終點(diǎn)線前愉快擊掌（圖片來自騎盟傳播）

BIKETO：除了山地賽，有時(shí)還會(huì)看到你參加公路賽，例如說最近的公路計(jì)時(shí)賽。對(duì)于你個(gè)人而言，是比較喜歡參加山地車賽呢還是公路車賽？

高：其實(shí)山地賽和公路賽我都喜歡，最初是比較喜歡山地，后來也玩公路賽，其實(shí)每年參加山地賽與公路賽的比例是差不多的。

BIKETO：可能你在山地賽方面會(huì)比較強(qiáng)一點(diǎn)，那么，針對(duì)山地賽你能給業(yè)余車手一些建議嗎？

高：業(yè)余車手只要解決了技術(shù)和體能上的問題，就能在山地賽中更好地發(fā)揮。我建議業(yè)余選手可以多花點(diǎn)時(shí)間鍛煉技術(shù)。一些剛剛參加比賽的業(yè)余選手其實(shí)技術(shù)一般，但急于勇猛表現(xiàn)，所以很容易發(fā)生事故。另外，我認(rèn)識(shí)的一些朋友他們的體力很好但是技術(shù)不行，一進(jìn)山就花費(fèi)了很多時(shí)間，而且不知如何變速。通常情況下，作為一個(gè)車手，你必須具備敏銳的觸覺，你要訓(xùn)練到一看到坡就能及時(shí)反應(yīng)，該用哪個(gè)盤換哪個(gè)檔才能上坡。但我發(fā)現(xiàn)即使是一些有一兩年比賽經(jīng)驗(yàn)的選手也沒有意識(shí)到這點(diǎn)，直到發(fā)現(xiàn)上不了坡了，他們才開始變速，這樣就導(dǎo)致真的上不了坡，而不得不下地推車，因此在比賽中浪費(fèi)了大量寶貴的時(shí)間。所以不解決技術(shù)上的問題，即使體能再好，也未必能取得較好的成績(jī)。

BIKETO：那么今年有沒有計(jì)劃參加多少場(chǎng)比賽？

高：現(xiàn)在平均每年都有三四十場(chǎng)（比賽）。

BIKETO：接下來最近的一場(chǎng)將是什么比賽呢？

高：4月7日的黃山賽，再接著是4月22日的信陽公路賽。