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Bergamont對于很多車友都很陌生吧。這是一個來自德國的品牌，總部及產(chǎn)品研發(fā)基地均位于漢堡市。Bergamont成立于1992年，距今已經(jīng)有20年的歷史了，這個品牌對自身的品控要求非常的嚴格，據(jù)悉在他們的臺灣工廠，每次生產(chǎn)的時候總會有至少一位德國產(chǎn)品研發(fā)基地的質(zhì)檢員在現(xiàn)場查驗，這一點確實難能可貴。

下面我們就來欣賞下這次在亞洲自行車展的Show In Show中展出的Bergamont REVOX MGN 29er山地車。 

車架表面是UD碳紋，即大理石紋路，整體造型很富有戰(zhàn)斗力，筆直的車身線條與恰到好處的曲線，讓人感覺很男人的一款車架！

精致的頭管造型

這款車架采用了錐形頭管，增強了頭管的強度。在頭管正面印著Bergamont的b字LOGO，仔細看的話還會發(fā)現(xiàn)在LOGO上還刻著一行小字：German Precision Design。

BB92的五通和粗壯的下管顯示著這款山地車應該有著不俗的剛性表現(xiàn)。

設(shè)計感和實用性都很強的后叉

車架的后下叉與后上叉均使用了彎曲設(shè)計，并且后上叉十分纖細，這樣使得整個后叉部分很有彈性，可以為車手提供舒適的騎乘體驗。強壯的后下叉則是為了驅(qū)動剛性的需要，讓系統(tǒng)可以更好地傳遞你踩踏的能量。

此外，這個車架還使用了D型下擺前撥，這樣前撥的安裝方式甚是方便，免去了很多調(diào)教。

當然這也是因為車架采用了變徑的立管造型，這樣的設(shè)計可以最大限度幫助地提升五通剛性。

SRAM XX 油碟

輪組上，這款車選用了僅重1420g的EC90 XC 29er輪組，這樣的重量放在26英寸的輪組中間也是超級輕的。EVO版本的世文racing Ralph 29*2.1的外胎每條也僅重495g。這些超輕量的配件即使在26英寸的山地中也并不算重，很大程度上提升了這款29er的加速性，彌補了29er車款本身的弱點。

非常用心地配置了7英寸前碟，保證了足夠的制動力