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通常一次訓(xùn)練由下面3個(gè)部分組成——熱身、主體和冷身。主體，這一次訓(xùn)練的最主要的部分，由持續(xù)訓(xùn)練或間歇訓(xùn)練組成，有時(shí)它只包括其中一種，有時(shí)卻兩者都包括。

下面是幾種最基本的訓(xùn)練結(jié)構(gòu)：

▲訓(xùn)練的基本結(jié)構(gòu)

訓(xùn)練的組合是有無窮多種，但如果你是新手的話，你最好只進(jìn)行前兩種簡(jiǎn)單的組合就行了，只有比賽經(jīng)驗(yàn)豐富并且實(shí)力雄厚的車手才需要復(fù)雜的訓(xùn)練組合方式，并且通過設(shè)計(jì)出許多不同的訓(xùn)練主體，使得在比賽那天達(dá)到他們體能的巔峰。

由于各種運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的不同，一些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的訓(xùn)練中會(huì)有著十分復(fù)雜的主體。公路自行車就是一個(gè)很好的例子，公路車賽是全力沖刺、爬坡、個(gè)人計(jì)時(shí)、大組騎行還有嫻熟放坡技巧的總和。對(duì)公路車賽進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，要求運(yùn)動(dòng)員必須在訓(xùn)練中的主體部分，模擬比賽的節(jié)奏。

與之相反，還有一些運(yùn)動(dòng)就沒有這么復(fù)雜，比如說馬拉松，由于馬拉松是超長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)性比賽，所以馬拉松選手會(huì)進(jìn)行大量的持續(xù)訓(xùn)練，雖然一定的間歇訓(xùn)練也必不可少，但和自行車手相比，這點(diǎn)就顯得小巫見大巫了。

為了讓身體做好比賽的準(zhǔn)備，你要知道，日子越靠近比賽，你的訓(xùn)練就要越模擬比賽進(jìn)行。就是說你要讓你的訓(xùn)練主體越來越像是比賽，這就是我們常說的周期性訓(xùn)練。

常見復(fù)雜主體組合

只有比賽經(jīng)驗(yàn)豐富并且實(shí)力雄厚的車手才需要復(fù)雜的訓(xùn)練組合方式，并且通過設(shè)計(jì)出許多不同的訓(xùn)練主體，來模擬比賽的實(shí)際情況，下面就是一些比較經(jīng)典的組合訓(xùn)練的典例：

▲經(jīng)典的組合訓(xùn)練

每一種耐力性運(yùn)動(dòng)都有它的獨(dú)特需求，它們訓(xùn)練主體部分的設(shè)置，都要考慮到一些其他的細(xì)節(jié)，比如說踏頻或者是身體姿勢(shì)。在合理的范圍內(nèi)發(fā)揮你的想象力，去創(chuàng)造最適合你的組合方式，這樣可以讓這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)變得更加有趣。至于上面的訓(xùn)練項(xiàng)目都代表什么意思，美騎網(wǎng)接下來的體能訓(xùn)練文章將會(huì)為您詳細(xì)介紹。

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責(zé)任編輯：Feynman