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如果打比方的話，長途騎行就像是一杯茶，一杯糖沉在杯底尚未溶化的濃茶。

初入口時，茶味尚淡，如飲清泉，沁人心脾。

初上路時，心情亦如此。那種擺脫凡塵之苦惱、放逐自我于天地的快活感，會從你渾身上下的每個毛孔鉆入體內(nèi)，直逼靈魂，化作精神的興奮劑。每次出發(fā)前的夜里，總會失眠，一邊勸自己趕緊入睡休養(yǎng)體力，一邊卻禁不住浮想聯(lián)翩，期待著那些路上的未知。

再抿一口，茶水減半，濃茶入喉，苦澀難咽。

就像騎行在無法回頭的曠野中，舉目四望，渺無人煙，只能硬著頭皮繼續(xù)向前，咽下這自己選的果子。騎行從來就是件苦差事，長途騎行更是如此，雖然早就明白這個道理，可每次還是禁不住選擇上車。

出發(fā)之后，關(guān)節(jié)與肌肉的酸痛會是你遇到的第一個挑戰(zhàn)，先是膝關(guān)節(jié)和大腿，接著是手腕與脖頸，然后在長時間的半俯臥姿態(tài)下，你甚至?xí)�懷疑自己坐了個發(fā)燙的車座。當(dāng)然，這都不算什么，因為你真正的敵人還沒出現(xiàn)呢。

適應(yīng)了車子與坐姿，你會關(guān)注到路況，曬得發(fā)亮的瀝青路會讓你心情愉悅，白線、界碑、熒光指示牌、呼嘯而過的重型卡車——該有的公路元素都有了，若是還能遇到連續(xù)下坡，那么你將享受到貼地飛行的快感。

不過，若是不幸遇到了碎石搓板黃土路，等待你的將是連續(xù)幾個小時的振動模式，當(dāng)然也有可能中途休息一下，比如被顛爆了胎。

補胎換胎其實都是件簡單的事，但麻煩之處在于，一定要找到是什么刺穿了你的車胎，畢竟把刺繼續(xù)留在外胎上是件很二的事情，此處我是有教訓(xùn)的，就不細說了。

換好車胎，繼續(xù)出發(fā)，出現(xiàn)在你面前的是一個長達5公里的連續(xù)上坡。樂觀點看，一般情況下，有上坡通常也意味著有下坡，有時這世界就是這么慷慨和公平。

然而再老道的車手，在“連續(xù)上坡5KM”的指示牌前能吐出的感想，恐怕也只有“F”打頭的詞匯。降檔，減速，喝水，卸頭盔，你會想盡一切辦法讓車子繼續(xù)保持前進，可路邊的里程碑卻坦誠地告訴你，在剛剛過去的10分鐘里你只前進了1公里。

算了，給大山認個慫也不是什么丟人的事，下車，推著走總行吧，然后你會驚喜地發(fā)現(xiàn)，原來腳踏實地走在路上居然也會如此幸福。

如果運氣足夠壞的話，這時候你會遇到一只流浪狗，或者一群。它們是歷盡風(fēng)霜的浪子，眼里只有食物、地盤和女人。所以，還是不要招惹為好。

屏住呼吸，翻身上車，讓那聲聲犬吠成為你沖刺的號角，在羞憤與恐懼的作用下，身體開始大量分泌腎上腺素，心跳也開始隨著踏板的頻率不斷上升，快，快點，再快點，呼呼的風(fēng)聲裹住了鼓膜，你的眼里只有前方那望不到盡頭的路。

終于，你逃脫了，累是累了點，不過至少節(jié)省了買疫苗和新褲子的錢，而且更重要的是，在狗的助力下，你現(xiàn)在站在坡頂了。

騎行途中通常會有三大幻覺：后胎爆了，前面應(yīng)該是下坡，這會兒一定是逆風(fēng)。一般情況下三者不會同時發(fā)生，但我就比較厲害了，這三箭齊發(fā)的情況我遇到過兩次，都是淚，不說了，繼續(xù)聊坡頂吧。

我喜歡把坡頂當(dāng)休息點，視野開闊，清風(fēng)徐來，再舒服不過了。下車舒展下筋骨，然后悠閑地打開駝包，來看看還剩些什么吃的。

高糖高熱量的士力架巧克力是首選，其次是能快速帶來飽腹感的八寶粥配純牛奶，最后，我會掏出最心愛的白餅配榨菜來給午餐畫上句號。

不要小瞧這幾樣搭配，在沿途缺乏補給點的時候，沒有什么能比它們更方便攜帶又經(jīng)濟實惠了。

飲至杯底，糖塊溶化，苦盡甘來，滿口香馥。

所有的旅行都會有終點，無論長短，就像所有的故事都會有結(jié)局，無論好壞。當(dāng)收拾完行囊、托運好車子時，請屏住呼吸，然后長舒一口氣，環(huán)顧這陌生的城市，你會感覺自己仿佛從未有過什么騎行，除了那隱隱作痛的肌肉還留存著在路上的記憶。

只是，在回程的臥鋪車廂里，在取車的托運大廳內(nèi)，在回家的柏油馬路上，你推著車慢慢行走，不經(jīng)意地就會被某些回憶打中。

然后，那些吹過的風(fēng)，淋過的雨，撲面而來的沙石，猝不及防的意外，陌生又熟悉的面孔，甚至那曾經(jīng)危險的瞬間，都會如洪流般撲向你，將你卷入其中。所有的這一切，就像無聲電影一樣，一幀一幀地，從你眼前流過。

而此時的你，不想去說什么，也不必去說什么，只是靜靜地、靜靜地，讓這回憶彌漫開來，如同浸泡在這洶涌的洪流里，等待著水面漸漸沒過全身，等待著吐出肺中僅存著的一絲氣息……

責(zé)任編輯：Fun倪