根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
騎跡再次出發(fā)(7)1500公里減肥之旅結(jié)束,一路滑坡進(jìn)廣州
美騎網(wǎng)的老朋友錦字在2年前完成川藏之旅后,漸漸把自己吃胖了。痛定思痛,他決定再次踏上長(zhǎng)途騎行之旅,目標(biāo)——把自己瘦成一道閃電。接下來(lái)就讓我們一起圍觀錦字的減肥騎行之旅。美騎網(wǎng)已更新完畢,歡迎評(píng)論、點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā)。
D14 龍南縣-新豐縣騎行150KM
相比起昨天的戲劇性,今天要平淡多了,只是在不停的翻山。
今天翻過(guò)最高的山雖然只有330米的海拔,但是從昨天開始,基本上都是在山區(qū)里面不停的進(jìn)行上坡、下坡。
特別是進(jìn)入到了連平縣后,也就進(jìn)入到了廣東境內(nèi),這一帶處于江西與廣東的交界處全都是山路。
現(xiàn)在我已經(jīng)到達(dá)新豐縣,離廣州只剩下最后的160公里,而明天只要翻過(guò)最后一座山,迎接我的就會(huì)是一路的滑坡到達(dá)廣州。
廣州等著我吧,明天,騎到再晚,我都會(huì)到達(dá)小蠻腰的。
完結(jié),15天,1540公里。
D15 新豐-廣州騎行180KM
今天是最后一天的騎行,導(dǎo)航顯示離廣州還有164公里,也是必須要騎完的一天。
一大早就起來(lái),早早出發(fā)準(zhǔn)備好爬坡,結(jié)果我爬錯(cuò)了坡,白白的多走了八公里的山路,然后爬了一個(gè)小時(shí)。
等再次重新回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)候,就已經(jīng)白白多騎了16公里的路,本來(lái)今天的行程應(yīng)該是164公里。只因16公里就變成了180,多騎的還是崎嶇山路,太可怕了!
我要翻越最后的一座山,也是,此次行程里面中最后一座了,當(dāng)看到山時(shí)都是有點(diǎn)崩潰的感覺(jué)。
天哪,太可怕了,5公里的上坡,海拔直接爬升將近500米。
開始爬坡后久違的川藏線感覺(jué)回來(lái)了,不同的是這里海拔相對(duì)沒(méi)有那么高,坡度沒(méi)有那么的長(zhǎng),但是依然非常非常的累!
這些坡基本上都是180度的轉(zhuǎn)彎,然后傾斜的角度,有的地方達(dá)到12%的傾斜角度,然后平均下來(lái)都是在8%左右,所以他騎起來(lái)真累,短短五公里,硬生生騎了一個(gè)小時(shí)20分鐘才騎上去。
一邊騎一邊爬山,唯一給我的動(dòng)力就是看到前方的X354的路標(biāo)從1、2、3、4、5終于數(shù)到6的時(shí)候我就知道啊,到頂了!
那種感覺(jué)真的太酸爽了。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。