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中獎啦！在美騎與BETO合辦的騎行生活照征集活動里，我得了優(yōu)秀獎，BETO送我一個便攜組合工具BT-341，這個小工具呀它不一般，帶撬胎棒/補胎片，還有二氧化碳充氣嘴，竟還保持著小巧玲瓏的迷你身段。在此先請大家再欣賞一次我的獲獎生活照，此處應有熱烈掌聲！

咱們言歸正傳，BETO這款工具的確戳中了我們騎行者的軟肋——爆胎，除了各種螺絲工具，撬胎補胎打氣也要一氣呵成，但這類工具最重要的一點依然是——便攜。

可惜的是，我收到的此款工具為不含CO2氣瓶與防凍海綿套的版本，估計市售版也不帶，因為壓縮二氧化碳氣瓶屬于快遞限制運輸品，不方便收寄。所以我們要使用這個充氣嘴的話，要自購通用的迷你壓縮氣瓶了（網上很容易買到的16g/25g迷你CO2氣瓶，3/8”-24 UNF螺口）。

圍繞方便攜帶這個主題，BT-341號稱是14合1的工具組合，有啥功能全部印在了包裝板上。雖然英文我們看不很懂，但圖示還是清晰明了的。好，待我先拆個包裝把玩一下。

BT-341展開之前只有掌心大小，而CO2氣嘴位于工具正中央，整個主體可以充當施力把手；工具上方有一迷你收納匣，里面包含了冷補胎片x3、打磨砂紙x1；組合式撬胎棒外掛在工具的兩側，可以通過滑動取下；其余不同類型的11個螺絲批頭，分別位于工具兩端，可以全角度旋出使用。

多工具的一邊合計7個頭，分別是1.5/2/3/4/5/6mm內六角工具與一字螺絲刀。上述的內六角基本涵蓋了自行車所需的全部螺絲規(guī)格，從后撥微調小螺絲，到把立剎把座管夾都能用。

另一邊的4個頭則都是比較有價值的，它們分別是8mm內六角、T25/30梅花、還有十字螺絲刀。8mm內六角應用在很多碟剎桶軸的慢拆桿上，或者部分腳踏背面的安裝孔，應急時相當方便，其中央還鏤空減重處理，細節(jié)滿分。至于梅花工具，T25很多工具都會有，這能用在碟剎片、碟剎夾器的螺絲上面。但是T30就比較少見了，然而部分品牌的鈦螺絲、轉點蓋之類的，都會用到這種大號梅花，BETO選裝了此規(guī)格也是相當地貼心。

外掛在兩側的撬胎棒工具通過滑槽+卡榫的方式固定，不分方向可任意左右組合。摸起來手感不錯，屬于常見的強化工程塑料材質，翹邊鉤子表面處理也圓滑。這種組合式撬胎棒，成對使用更佳，因為其尾部帶有輻條勾設計，是專門在拆胎時助力的，后面我會實測一下。

工具中間這個特色的CO2氣嘴工具為直通式設計，上下連通氣瓶與氣門。藍色外圈這一邊是連接氣瓶的地方，帶有標準3/8”-24 UNF小氣瓶螺紋，底部紅色的是硅膠材質密封圈，正中心是刺破氣瓶的頂針；另一邊黃銅色的是輪胎氣嘴口，屬于按壓式的聰明嘴，直接用力按在氣嘴上面即可，里面黑色的臺階密封，可同時兼容美嘴與法嘴兩種氣嘴規(guī)格。