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17年銀貝斯登上環(huán)法，禮獻環(huán)法重磅發(fā)布新品——SLC5 輕亦是全。

17年來銀貝斯集大所成，潛心研發(fā)，只為造一臺氣動、輕量、剛性達到最佳平衡的公路車

歷時1年，SLC5 輕亦是全 重磅發(fā)布。

風洞科技

銀貝斯SLC5在英國銀石風洞實驗室進行了多組風洞對比測試，并且導入CFD空氣動力學測試

與SLC3相比，在100Km騎行距離，相對風速48km/h下：功率節(jié)省16.5瓦，時間領(lǐng)先超6分鐘。

特別值得一提的是，本次SLC5還與SL8 S-WORKS在英國銀石風洞實驗室進行對比測試，實驗結(jié)果表明SLC5的空氣動力學性能與SL8 S-WORKS媲美。

氣動車型設(shè)計

尖型頭管：極薄的頭管正臉設(shè)計，最大限度地減少了前部迎風面積，同時梳理氣流，導向上管和下管連接處。

氣動下管：改良SLC系列圓管設(shè)計，加寬下管，管型更氣動，通過FEM分析，優(yōu)化排疊使其在增強氣動性的同時有更輕的重量。

截滴型破風立管：立管從上到下逐漸收窄，結(jié)構(gòu)優(yōu)化成截滴型，梳理從頭管流入的氣流，氣流通過更順暢。

獨家排疊

銀貝斯SLC5采用東麗碳纖維T800 + T1100 + M65 + M46。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，全車采用了568片材料 ，四種不同的材料，七種不同特性纖維組合，根據(jù)這些材料的特性巧妙搭配運用到車架的不同位置。經(jīng)歷二十多個不同組合版本的反復驗證，最終達到了集氣動、輕量、剛性、舒適各方面的最佳平衡。

極致操控

為使SLC5具備更靈敏的操控性銀貝斯經(jīng)典后下叉406回歸。

SLC5-Ultra

發(fā)布會上銀貝斯還發(fā)布了加強版SLC5：【SLC5-Ultra】，剛性全面加強，同時LOGO水標加入含金量99.8%金箔。

涂裝科技

為禮獻17年銀貝斯登上環(huán)法，SLC5也特別推出紀念版涂裝，全國限量100臺，每臺車架上均會貼上限量版標識。

同步發(fā)售的還有限量版特殊涂裝：七彩丹霞、熱帶雨林、紫色星球（中國各限量50臺），以及基礎(chǔ)涂裝：極地白、金沙黑

銀貝斯SLC5 車架組（含HYPER一體把）零售價：22800

讓我們共同期待，7月26日銀貝斯在環(huán)法的舞臺上的精彩表現(xiàn)。

責編：huiz