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環(huán)法自行車賽期間，阿聯(lián)酋航空車隊-XRG顯然選擇了Colnago的氣動車型Y1Rs。這款由Colnago在賽季初推出的車型，其帶來的空氣動力學(xué)收益被認(rèn)為足以彌補(bǔ)額外的重量。賽事中途，他們更進(jìn)一步，發(fā)布了一款更輕的版本，而這款波加查本人在環(huán)法期間的戰(zhàn)車最終在著名的蘇富比拍賣行售出。

在環(huán)法高山賽段使用氣動車型的問題，一直是這類車型的典型困擾：為了獲得對抗風(fēng)阻的優(yōu)勢而采用異形管材和高輪圈，帶來了額外的重量。然而，在環(huán)法進(jìn)行期間，Colnago為波加查準(zhǔn)備了一款更輕的Y1Rs版本，唯一目的就是魚與熊掌兼得——既具備空氣動力學(xué)優(yōu)勢，又將重量控制在6.9公斤，接近UCI限重，以便在決定性的佩拉古德計時爬坡賽段手握所有王牌。正是在那里，波加查碾壓了對手。

波加查非常喜歡這臺采用極簡碳纖維設(shè)計（可見為節(jié)省重量而未上漆）的車的表現(xiàn)，以至于他在環(huán)法剩余賽段，例如旺圖山賽段或收官于洛茲山口的皇后賽段中，都繼續(xù)使用它。

波加查在賽季末段繼續(xù)使用類似的車贏得了加拿大的古典賽、基加利世錦賽以及環(huán)倫巴第賽，盡管并非環(huán)法所用的完全同一臺車，因為賽季后期使用的車輛在涂裝上略有不同。

如今，這個第一臺來自環(huán)法的、更輕量化的Colnago Y1Rs版本，在著名的蘇富比拍賣行上拍，成為自行車收藏家們夢寐以求的藏品。拍賣于12月1日周一啟動，將持續(xù)到12月5日16:34。

此前預(yù)估這輛自行車售價可能在2萬歐元（約合15萬人民幣）左右，但拍賣開始最初幾小時，出價就已升至近1.3萬歐元。隨后價格驚人地上漲，在截止前一天達(dá)到了6萬歐元。但一如往常，瘋狂在最后時刻徹底爆發(fā)。

最終，波加查本人在2025年使用過的這款Colnago Y1Rs特殊版本（裸露碳纖維）以190,500歐元成交，遠(yuǎn)超16萬歐元（約合人民幣124.8萬元）。毫無疑問，這個價格使其更接近一件觀賞品，而非一輛功能性的自行車。

最終驚人的成交價超出了所有人的預(yù)期，但我們別忘了，這可能是史上最偉大自行車手使用過的戰(zhàn)車。時間會證明一切。

責(zé)任編輯：Ting