川藏騎行是所有車友心目中的神圣夢(mèng)想，是對(duì)車手體力意志的考驗(yàn)，更是對(duì)車輛性能品質(zhì)的極大考驗(yàn)。

　　歐亞馬折疊車與非常單車網(wǎng)攜手策劃：非常15天川藏行活動(dòng)。

　　此次活動(dòng)將創(chuàng)造下列的記錄:

　　*約50多名騎行愛(ài)好者同時(shí)騎行在川藏線上(單次最大規(guī)模).

　　*全程有后援車保障,更安全，騎行更投入.

　　*計(jì)有各類人群參與其中,自行車騎行文化將掀起一陣狂潮.

　　活動(dòng)詳情：(請(qǐng)參閱非常單車網(wǎng))

　　1，請(qǐng)點(diǎn)擊查看：15天非常川藏正式報(bào)名貼

　　2，請(qǐng)點(diǎn)擊查看：15天非常川藏路況行程安排

　　如果你也想成為活動(dòng)中的一員，想要和我們一起騎行在川藏線上可直接聯(lián)系：

　　非常單車網(wǎng)的總版：茶哥

　　歐亞馬公司企劃課：王雷  (0512-53456988-298)

　　川藏南線簡(jiǎn)介：

　　沿318國(guó)道從成都至拉薩全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程騎行要15天左右，平均幾乎每一天就要翻一到兩座高山，因而，無(wú)論對(duì)于自身體力還是意志都是一次不小的挑戰(zhàn)。

　　川藏公路始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經(jīng)甘孜、德格，進(jìn)入西藏昌都、邦達(dá)；南線經(jīng)雅安、理塘、巴塘，進(jìn)入西藏芒康，后在邦達(dá)與北線會(huì)合，再經(jīng)八宿、波密、林芝到拉薩。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線。沿川藏公路進(jìn)藏，進(jìn)藏途中從東到西依次翻過(guò)折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的險(xiǎn)峻高山，還有最BT的覺(jué)巴山海拔3930，二郎山的海拔2170根本不叫山。我們跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河，路途艱辛且多危險(xiǎn)，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。

　　線路：

　　雅安—196公里，翻越二郎山（海拔2170）—康定—160公里，翻越折多山（海拔4298）、高爾寺山（海拔4412）—雅江—142公里，翻越剪子彎山（海拔4659）、卡子拉山（海拔4429）—理塘—185公里，翻越海子山（海拔4685）—巴塘—47公里—日榮溫泉—120公里，翻越宗巴拉山（海拔4170）、拉烏山（海拔4338）—如美—118公里，翻越覺(jué)巴山（海拔3930）、東達(dá)山（海拔5008）—左貢—118公里—邦達(dá)—101公里，翻越業(yè)拉山（海拔4658）—八宿—229公里，翻越安久拉山（海拔4325）—波密—169公里—魯郎—74公里，翻越色季拉山（海拔4559）—八一—135公里—工布江達(dá)—159公里，翻越米拉山（海拔5013）—日多溫泉—120公里—拉薩

 詳細(xì)路程情況及沿線海拔立面圖4/4：魯朗-拉薩（完全精確，建議騎行時(shí)隨身攜帶。）