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SRAM成立于1987年，品牌名稱來源其創(chuàng)始人Scott、Ray和Sam的名字縮寫（其中Ray是公司總裁Stan Day的中間名），通過并購成為世界上最大的高端自行車零部件品牌之一，旗下?lián)碛蠸RAM、Avid、RockShox、Truvativ、Quarq和Zipp等多個品牌。 

在介紹SRAM套件之前，我們先來了解一下什么是AXS。這是SRAM最新的自行車零件整合系統(tǒng)，它將自行車上的電子零件與軟件相連。SRAM AXS App可以允許車手查看電池狀態(tài)，改變零件的動作行為、操控方式，獲得保養(yǎng)提醒，以及升級固件。

下面我們一起來看看SRAM家的套件吧。

Red

新的Red eTap AXS套件可以適應(yīng)更短的后下叉和更寬的后胎，并且采用了全新的X-Range技術(shù)，新的Red牙盤組采用2X，1X和氣動三種組合系統(tǒng)。

全新一代Red的牙盤引入了DUB中軸，28.99mm軸心寬度使整個中軸有著優(yōu)秀的輕量化、強(qiáng)度、剛性表現(xiàn)和強(qiáng)大的兼容性，簡單說就是比之前的GXP輕了，剛性比原來的BB30更強(qiáng)，搭配對應(yīng)五通規(guī)格的中軸，DUB軸心的牙盤即可使用在市面絕大部分車架（除TREK BB90、ITA意規(guī)螺紋五通以外，BB90、ITA的車架還需使用GXP系統(tǒng)軸心的牙盤）。

這一代的Red對Gravel車型也有了更好的支持，不過這一代Red系列沒有推出機(jī)械系列，所以考慮機(jī)械變速的朋友可以略過這個套件了。

另一個好消息是，SRAM也沒有拋棄圈剎黨，依然為圈剎黨保留了圈剎套件，并且這一代的Red與禧瑪諾一樣可以通過app控制，通過AXS App來調(diào)整新一代AXS，比如控制邏輯，讓一個按鈕來發(fā)出變速命令，或是啟動升降座管。