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2025年7月，國(guó)內(nèi)自行車圈出現(xiàn)各種各樣新變化，下面我針對(duì)一些有代表的新聞進(jìn)行盤點(diǎn)，幫助大家更好了解國(guó)內(nèi)自行車賽事圈發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

一、中國(guó)青年旅歐進(jìn)修

7月15日，效力于平潭洲際隊(duì)中國(guó)選手黃文博出征西班牙，與隊(duì)內(nèi)俄羅斯隊(duì)友會(huì)和參加7月21日至27日三場(chǎng)西班牙當(dāng)?shù)厝龍?chǎng)（UCI 1.1級(jí)）賽事。這是2022賽季原華興洲際隊(duì)成建制輸送中國(guó)選手去歐洲參賽后，國(guó)內(nèi)職業(yè)隊(duì)又一次派中國(guó)選手征戰(zhàn)海外賽事。賽前，黃文博在社交媒體上表示“在車隊(duì)大力支持下，我將前往西班牙學(xué)習(xí)歐洲先進(jìn)的賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和寶貴的指教經(jīng)驗(yàn)。這次機(jī)會(huì)彌足珍貴，我會(huì)珍惜每一分每一秒，加油！”

賽前，平潭洲際隊(duì)經(jīng)理表示，希望今年輸送1-2名有能力、有潛力中國(guó)選手去歐洲發(fā)展。但受制于當(dāng)前國(guó)內(nèi)選手備戰(zhàn)11月粵港澳全運(yùn)會(huì)總目標(biāo)條件制約，本次西班牙之旅派出黃文博出征歐洲，希望他能盡快融入歐洲賽場(chǎng)和生活環(huán)境。根據(jù)這三場(chǎng)賽事組委會(huì)發(fā)布公告看，吸引阿聯(lián)酋航空車隊(duì)、科菲迪斯車隊(duì)、阿斯塔納車隊(duì)三支世巡賽車隊(duì)以及多支洲際職業(yè)隊(duì)參與，加上單日賽賽制，比賽過程將會(huì)成為黃文博職業(yè)生涯最大的挑戰(zhàn)。

希望未來越來越多國(guó)內(nèi)車隊(duì)嘗試輸送中國(guó)青年才俊走出國(guó)內(nèi)去國(guó)外進(jìn)修，不斷提升自己對(duì)國(guó)外賽場(chǎng)競(jìng)技能力和比賽閱讀理解能力，從而促使自身職業(yè)生涯走得更遠(yuǎn)。

二 、全國(guó)場(chǎng)地車錦標(biāo)賽

2025年全國(guó)場(chǎng)地自行車錦標(biāo)賽暨2025年全國(guó)青年場(chǎng)地自行車錦標(biāo)賽在上海自行車館開賽。本次賽事為期6天，吸引了來自北京、天津、河北等地的20余支專業(yè)隊(duì)、業(yè)余俱樂部及個(gè)人選手同場(chǎng)競(jìng)技。比賽共設(shè)成年男子、女子組及青年男子、女子組的爭(zhēng)先賽、計(jì)時(shí)賽、個(gè)人追逐賽、凱林賽、麥迪遜賽、全能賽、團(tuán)體追逐賽、團(tuán)體競(jìng)速賽等34個(gè)小項(xiàng)。上海自行車館位于崇明體育訓(xùn)練基地，于2020年6月開工建設(shè)，2023年12月啟用。總占地面積近7萬(wàn)平方米，總建筑面積約3萬(wàn)平方米，包含250米標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)自行車賽道、小輪車館、室外泥地競(jìng)速場(chǎng)地等配套設(shè)施。本次全國(guó)錦標(biāo)賽還承擔(dān)了為2026年國(guó)際自盟場(chǎng)地自行車世界錦標(biāo)賽測(cè)試場(chǎng)地、積累經(jīng)驗(yàn)、預(yù)熱氛圍的關(guān)鍵任務(wù)。賽事主辦方借此機(jī)會(huì)大力推廣場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)，吸引更多愛好者了解和參與這個(gè)項(xiàng)目。

值得一提的是，2023年公路大組賽冠軍馬彬炎在場(chǎng)地車項(xiàng)目當(dāng)中全能賽贏得冠軍，這是他首次贏得這個(gè)項(xiàng)目錦標(biāo)賽冠軍，賽后他在社交媒體上說道“解鎖人生新成就！場(chǎng)地車錦標(biāo)賽全能冠軍。”這是國(guó)內(nèi)現(xiàn)役專業(yè)選手當(dāng)中，他繼呂先景在山地車和公路車在亞錦賽加冕雙冠王后，在國(guó)內(nèi)跨項(xiàng)獲得全國(guó)冠軍。

三、環(huán)大美青海賽

7月6日至13日，第24屆環(huán)大美青海賽在青海省舉辦，賽事共8天，設(shè)8個(gè)賽段，賽事總里程1400公里，比賽距離1325公里。這次我有幸受邀參加賽事，大家跟隨參賽車隊(duì)視角領(lǐng)略高原草場(chǎng)。

與此同時(shí)，每一賽段起終點(diǎn)舉辦了環(huán)青賽嘉年華活動(dòng)、沿線各賽段共設(shè)置了多家非遺文創(chuàng)及農(nóng)特產(chǎn)品展示區(qū)、組織了豐富多彩的文藝表演。未來希望借助賽事影響力持續(xù)提升青海高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的活力，讓世界更好地認(rèn)識(shí)青海、走進(jìn)青海，愛上青海�！�

比賽過程非常激烈，四色榮譽(yù)衫當(dāng)中，除了亞洲最佳藍(lán)衫早早被青海天佑德車隊(duì)鎖定外，總成績(jī)最佳黃衫、沖刺王綠衫、爬坡王圓點(diǎn)衫在每個(gè)比賽日入走馬換將般持續(xù)激烈爭(zhēng)奪，直到最后一天，阿斯塔納車隊(duì)?wèi){借整體強(qiáng)大實(shí)力戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包攬黃衫和綠衫，巴斯克電信車隊(duì)贏得圓點(diǎn)衫。

四、反興奮劑會(huì)議

中國(guó)反興奮劑中心組建的第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)反興奮劑教育講師團(tuán)在河北省舉行全國(guó)首站宣講活動(dòng)，標(biāo)志該講師團(tuán)全力支持十五運(yùn)反興奮劑工作的全國(guó)巡講活動(dòng)拉開序幕。河北省體育局各訓(xùn)練單位運(yùn)動(dòng)員、輔助人員以線上、線下相結(jié)合的方式參加此次培訓(xùn)。7月4日，中自協(xié)邀請(qǐng)反興奮劑中心治療用藥豁免委員會(huì)和上海體育科學(xué)研究所（上海市反興奮劑中心）反興奮劑官員，分別在自由式小輪車全國(guó)錦標(biāo)賽（河北崇禮）及泥地競(jìng)速小輪車全國(guó)錦標(biāo)賽（四川營(yíng)山）賽前，進(jìn)行了十五運(yùn)反興奮劑系列專題教育講座。講師主要圍繞三品防控，即對(duì)食品、藥品、營(yíng)養(yǎng)品中潛在的興奮劑風(fēng)險(xiǎn)防控要點(diǎn)進(jìn)行了講解，并輔以了詳實(shí)案例，使參加培訓(xùn)人員對(duì)三品防控工作的必要性、重要性有更深刻的認(rèn)識(shí)和理解，讓每一位參會(huì)人員都清晰了解自身在反興奮劑工作中的責(zé)任和義務(wù)。

中自協(xié)在通稿中表態(tài)將進(jìn)一步提高政治站位，加強(qiáng)綜合治理，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。通過加強(qiáng)預(yù)防教育，使參賽人員進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)反興奮劑工作的重要性及嚴(yán)峻形勢(shì)，要以實(shí)際行動(dòng)做到興奮劑問題“零出現(xiàn)”，為自行車項(xiàng)目營(yíng)造風(fēng)清氣正、公平公正的競(jìng)賽環(huán)境。

反興奮劑成為國(guó)家體育總局工作重心之一，全年度全天候?qū)Ω鲄①惒块T一抓到底，我非常期待11月粵港澳全運(yùn)會(huì)，各運(yùn)動(dòng)隊(duì)通過干干凈凈比賽，堂堂正正贏得屬于自己的榮耀。

五、裁判員工作會(huì)議

7月14日，全國(guó)場(chǎng)地自行車錦標(biāo)賽全體裁判員在上海崇明體育訓(xùn)練基地國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員公寓召開了工作交流會(huì)議，中自協(xié)裁判委員會(huì)和競(jìng)賽服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。會(huì)議第一階段，賽事監(jiān)督兼仲裁委員會(huì)主任根據(jù)錦標(biāo)賽已完成的五個(gè)比賽日，就裁判工作進(jìn)行了總結(jié)復(fù)盤，與裁判員們討論實(shí)際執(zhí)裁過程中出現(xiàn)的問題并做解答。同時(shí)圍繞十五運(yùn)會(huì)相關(guān)文件要求，深入解讀了賽事組織與執(zhí)裁的核心要點(diǎn)。裁判員們結(jié)合比賽中記錄的具體業(yè)務(wù)問題與賽事監(jiān)督進(jìn)行了深度探討，他針對(duì)執(zhí)裁過程中的疑點(diǎn)難點(diǎn)逐一答疑解惑，為提升本次錦標(biāo)賽執(zhí)裁精準(zhǔn)度提供了寶貴指導(dǎo)。

會(huì)議第二階段，全體與會(huì)裁判員圍繞公路自行車業(yè)余賽事的組織規(guī)范與發(fā)展痛點(diǎn)展開深入研討，結(jié)合一線執(zhí)裁經(jīng)驗(yàn)積極建言獻(xiàn)策，達(dá)成多項(xiàng)建設(shè)性共識(shí)。針對(duì)業(yè)余賽事中存在的共性問題，裁判員們提出：需強(qiáng)化裁判團(tuán)隊(duì)籌備機(jī)制，確保裁判具備充足時(shí)間到場(chǎng)熟悉賽道與流程，提升執(zhí)裁能力的統(tǒng)一性；推動(dòng)賽事分級(jí)體系建設(shè)，通過騎行平均時(shí)速、歷史數(shù)據(jù)等綜合指標(biāo)對(duì)選手進(jìn)行科學(xué)分組，同時(shí)明確裝備與技術(shù)要求，由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估篩選；加強(qiáng)政府部門在賽事保障中的支持力度，賽前需聯(lián)合開展賽道勘察，重點(diǎn)針對(duì)危險(xiǎn)路段增設(shè)裁判崗位，完善安全管控措施；規(guī)范賽事報(bào)名與組織管理，參考馬拉松等成熟賽事模式，合理限制參賽人數(shù)，同時(shí)建立會(huì)員系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)選手水平與賽事要求的精準(zhǔn)匹配。此外，大家一致認(rèn)為，業(yè)余賽事需注重組織細(xì)節(jié)的完善，如要求賽事公司具備專業(yè)資質(zhì)，避免“草臺(tái)班子”承辦賽事；賽前開展充分的賽道評(píng)估與安全預(yù)案制定；通過上傳騎行數(shù)據(jù)、考核控車能力等方式篩選參賽選手，從源頭降低風(fēng)險(xiǎn)。

隨著裁判工作會(huì)議首次公開聚焦賽事分級(jí)體系建設(shè)，意味著不久的將來中自協(xié)新出臺(tái)賽事分級(jí)體系建設(shè)文件指導(dǎo)各賽事公司及相關(guān)地方政府完善賽事競(jìng)賽規(guī)則，從源頭降低風(fēng)險(xiǎn)。尤其是近年來部分賽事希望加入中自協(xié)旗下“中國(guó)騎游大會(huì)”賽事目錄從而提升賽事商業(yè)開發(fā)價(jià)值，這對(duì)于一些長(zhǎng)期奉行“草臺(tái)班子”思維慣性賽事公司敲一記警鐘，只有切實(shí)把預(yù)算投入賽事安全保障，才有可能把賽事安全落到實(shí)處，讓車友們?cè)谫悎?chǎng)玩得開心，平平安安回家。

以上是7月國(guó)內(nèi)自行車圈當(dāng)中比較有趣的新聞，后續(xù)我還會(huì)陸續(xù)做相關(guān)合集，歡迎大家評(píng)論區(qū)留言。

責(zé)任編輯：Ting