国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

使用功率計(jì)訓(xùn)練相對(duì)于使用心率表訓(xùn)練有什么好處？

當(dāng)然，目前功率數(shù)據(jù)對(duì)騎手來(lái)說(shuō)是最先進(jìn)的數(shù)據(jù)，或者是他們的教練，能夠使用這些數(shù)據(jù)評(píng)估訓(xùn)練和適應(yīng)訓(xùn)練，功率比其它測(cè)量手段提供更加直接的數(shù)據(jù)，因?yàn)樗�能立即�?jì)算騎手所做的功，同時(shí)它不受風(fēng)阻的影響，以及溫度和其它的條件，功率數(shù)據(jù)結(jié)合其它數(shù)據(jù)，象是心率，速度，海撥上升和下降，騎手能清楚的量化訓(xùn)練和競(jìng)賽的效果。此外，功率計(jì)能夠讓車(chē)手了解自己的節(jié)奏，因此騎手能更加快速可能的達(dá)到終點(diǎn)線。

為什么功率計(jì)這樣昂貴？

是的，現(xiàn)在什么東西都很貴，我告訴你，我們從Cannondale，Shimano，SRAM和FSA購(gòu)買(mǎi)左側(cè)曲柄就很貴，不過(guò)最終的原因是，功率計(jì)是個(gè)復(fù)雜的電子設(shè)備，要側(cè)量扭曲，頻率還有溫度，并且要保證精度這是個(gè)富有挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域。

Stages功率計(jì)在準(zhǔn)備銷(xiāo)售前花了三年時(shí)間來(lái)開(kāi)發(fā)，這需要一整隊(duì)的工程師去開(kāi)發(fā)硬件和固件，這的確很花錢(qián)。我們自豪在功率計(jì)里裝滿了全部?jī)?nèi)容，包括ANT+，藍(lán)牙，加速傳感器，熱敏電阻式溫度計(jì)。

我們同樣自豪能夠在這里科羅拉多制造它們，由美國(guó)工人裝配，我們的主要部件都來(lái)自美國(guó)，張力傳感器是美國(guó)制造的，這些都會(huì)增加成本，但是能夠更好的控制品質(zhì)，我們也會(huì)盡可能降低成本，生產(chǎn)優(yōu)秀的產(chǎn)品能夠非常精確的工作，并以公平的價(jià)格去銷(xiāo)售，我們一直在努力。

Yeti的Jared Graves使用功率計(jì)來(lái)支配他的訓(xùn)練

功率計(jì)在公路車(chē)中使用廣泛，但是功率計(jì)能給DH或enduro車(chē)手帶來(lái)好處嗎？

功率計(jì)能夠通過(guò)多種途徑幫助山地車(chē)手，明顯的，在XC和馬拉松騎行領(lǐng)域使用和公路車(chē)領(lǐng)域是相同的，它能帶來(lái)非凡的改善。

在耐力賽領(lǐng)域有一個(gè)利用功率計(jì)非常優(yōu)秀的例子就是Yeti的Jared Graves，這個(gè)男人是個(gè)瘋狂的運(yùn)動(dòng)員，Jared跟從著嚴(yán)格的訓(xùn)練計(jì)劃，去年他和我們一起開(kāi)發(fā)了很多功率計(jì)在山地車(chē)領(lǐng)域的使用方式，在Interbike他向他專(zhuān)業(yè)的同事們推薦了從我們產(chǎn)品上獲得的成果。

第一件事我們的Stages功率計(jì)給Jared一張圖表，enduro比賽依據(jù)的功率輸出數(shù)據(jù)，這允許他在他的訓(xùn)練中去匹配最佳的競(jìng)賽狀態(tài)。當(dāng)一個(gè)騎手年復(fù)一年重量同樣的系列賽，獲得一年的數(shù)據(jù)具有大量的好處，Jared現(xiàn)在會(huì)說(shuō)：“好的，Enduro des Nations還有三周，我需要調(diào)整到這個(gè)狀態(tài)。”你能想象這可以給一個(gè)職業(yè)車(chē)手信心，他能知道身體是否調(diào)節(jié)到適合特別賽事，這是很令人敬畏的。

還有其它好處，Jared提到使用我們的功率計(jì)達(dá)到速度轉(zhuǎn)換階段，它不需要花費(fèi)比所需更多的能量，這可以幫助一些比賽象是Punta Ala。

對(duì)于速降車(chē)手也有些例子，象Yeti的青年速降世界冠軍Richie Rude使用功率計(jì)在比賽中主要是更好的理解比賽效果，在那里他們會(huì)躊躇，然后針對(duì)性的進(jìn)行更好的訓(xùn)練。明顯的，沒(méi)有人會(huì)在速降比賽過(guò)程中看這些數(shù)字，但是數(shù)據(jù)還是能夠很好的幫助理解和分析比賽。

責(zé)任編輯：DJR