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天津展第一現(xiàn)場(chǎng)：LOOK 795圖賞
同樣超高集成度的還有前剎車，為了降低風(fēng)阻還真是不擇手段，可是卻讓剎車手感生澀不少，魚與熊掌��！
從水平視角去看，LOOK 795的上管已經(jīng)像山地車般傾斜，這讓鐘情于鉆石架的處女座直呼受不了，還好不是我。
下管形狀也遵循自家的空氣動(dòng)力學(xué)理念，如鯊魚鰭一般，同時(shí)也符合結(jié)構(gòu)力學(xué)，使得正側(cè)面剛性一樣優(yōu)秀。
后上叉與車架立管、上管的連接處處理得讓人著迷
立管的迎風(fēng)面積已經(jīng)降至最小
整體呈機(jī)翼狀，保證氣流快速平滑的劃過(guò)
一體座管。3k碳布紋有些不能忍
從這個(gè)角度可以更直觀的看到車架立管的幾何形狀
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
大家都說(shuō)
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shelby2009 2016-01-31 21:14
見過(guò)一次look自家的碳曲柄 拆開才發(fā)現(xiàn) 中軸竟然也是碳的
當(dāng)步跪下了 -
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xuranjack 2015-03-31 11:09
不錯(cuò)不錯(cuò)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
前美騎技術(shù)編輯，從山地、折疊、公路、鐵三，一路騎來(lái)，八年超過(guò)六萬(wàn)公里騎行經(jīng)驗(yàn)，三年跑步，兩年游泳，現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員，教練員，7場(chǎng)標(biāo)鐵、4場(chǎng)113半程大鐵，多個(gè)鐵三訓(xùn)練營(yíng)、跑步訓(xùn)練營(yíng)、游泳培訓(xùn)教練。
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