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騎游神器——千里達X1-E智慧電單車

下面來看看現(xiàn)場試騎的精彩瞬間!

千里達X1-E

▲感受下坡的風馳電掣!

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▲智能電助力,幫你輕松壓彎。

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▲小小騎士在媽媽阿姨的幫助下終于啟動了騎游神器。

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▲女車友在朋友的指導下,發(fā)現(xiàn)手機下載APP還可以自如調(diào)速。

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▲上坡毫無壓力,小騎友露出了輕松的笑臉。

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  • 熱門評論
  • x105e 2016-11-03 11:26

    居然是發(fā)電花鼓差評。應(yīng)該說是垃圾才對這個最不安全的,在中軸上裝電機還好。

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    • 怪俠007 2016-11-03 12:07

      人家這就是后置電機,哪是什么發(fā)電花鼓啊......不知道怎么就不安全了,我都騎另一個品牌的同類車10多天了,沒覺得哪里不安全!另外,我也有中置電機的車,沒這樣后置的好騎

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    • x105e
      回復怪俠007
      2016-11-03 13:48

      前面那個搞錯了。可能是你的腳跟不上那個速度。

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    • 怪俠007
      回復x105e
      2016-11-03 14:59

      不知道你在說什么,什么叫腳跟不上那個速度?就我的字面理解來看,你可能說的是我跟不上中置電機的速度?針對這點,我想說的是,優(yōu)秀的力矩系統(tǒng)都是動力跟著人力走,如果有人力跟不上的情況,那說明水平動力系統(tǒng)還不夠優(yōu)秀。

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  • 玉明04230423 2016-11-02 19:25

    頭管鏈接處好像沒打磨

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    • 首都機場不好看 2016-11-02 22:43

      打磨無意義,保留焊點最好

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    • 玉明04230423
      回復首都機場不好看
      2016-11-03 10:15

      也是更牢固

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  • 玉明04230423 2016-11-02 19:24

    有點像千里達X1

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    • 首都機場不好看 2016-11-02 22:43

      就是X1加個電池和電機

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    • 玉明04230423
      回復首都機場不好看
      2016-11-03 09:55

      嗯,是的,就是頭管連接處沒打磨

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  • 心不在煙1 2016-11-03 10:46

    這個千里達的前叉廣告中怎么都介紹是氣叉,所有的廣告都說是氣叉,而實際配置前叉是彈簧的,這個是不是在誤導消費者,假

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    • x105e 2016-11-03 11:28

      他能把車架做好就已經(jīng)很,贊。僅僅是車架而已,其他都是垃圾。

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  • 2681852 2016-11-03 09:14

    我最近很經(jīng)常看到有人騎著這樣的電助力車去爬山,這是一種什么樣的心態(tài)

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  • bonnenuit 2016-11-05 21:24

    沒有天朝電動車厲害

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  • XDS喜德盛 2016-11-03 19:18

    是氣叉啊 老款是彈簧 最新款都是雙氣氣叉

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  • XDS喜德盛 2016-11-03 19:17

    就是x1 加了個電池

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  • 機械師0.0 2016-11-03 16:16

    死看不慣什么智能的助力的智慧的東西!! 國產(chǎn)某某250W電機 配上所謂18650電芯 糊弄傻子 力矩傳感也不一定是真的 著電助力效果還沒有人的作用力大 30以上比較吃力 比較費電!

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  • 尋烏木木單車 2016-11-03 12:18

    最近都是在幫千里達打廣告!收了多少千里達的廣告費

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  • 劉子光 2016-11-03 10:39

    能看看充電器多大么?

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  • 水可之北 2016-11-03 07:22

    猛推千里達智慧電

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  • wsrywsry 2016-11-03 00:49

    還是喜歡很淳樸的單車

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  • Jun 2016-11-03 00:31

    現(xiàn)場試騎過,助力太輕柔,陡坡還是有點壓力

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  • 2016-11-02 23:48

    小編你弄錯日子沒有?10月30號吧,我那天在的。

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