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賽后慘狀篇

車隊(duì)技師在賽后非常忙，直接動用水槍來洗車簡單粗暴有效。

天空車隊(duì)在比賽里，全員使用Pinarello全新的Dogma F10，而非“軟尾公路”K8-S。

天空車隊(duì)主要使用Dura-Ace C35和C50輪組，有些車手會混搭前C35后C50。

白路賽的停車安排不是很理想，空間有限，許多車隊(duì)都是把骯臟的戰(zhàn)車帶回酒店清洗。

佳能戴爾-最派克車隊(duì)在白路賽并無建樹，還遭遇了事故，器材損壞。

這難道是Shimano的無線電子變速？？電線跑哪去了？？

在賽后，有許多零件損壞，所以對于一些車隊(duì)來說，這真是一個費(fèi)錢的比賽（相對來說）。

▲一堆爆胎的輪組在技師手上尋找它們的主人。

一輛骯臟的Domene SLR，但相比某些車，還算干凈吧？

即使是競賽規(guī)格的Domane SLR，后叉上也有擋泥板安裝孔。

新款Trek Domane SLR有一個可調(diào)節(jié)的后部IsoSpeed，你可以調(diào)整座墊可以偏移幅度，但這名“真勇士”顯然選擇了偏移量最小的設(shè)置。

尼巴利騎著一輛備用車回到車隊(duì)大巴，有趣的是他回來的時候，使用了一至Corima的前輪，然而巴林-美利達(dá)車隊(duì)車隊(duì)的輪組贊助商為Fulcrum，看來是在沒辦法的情況下，從老東家阿斯塔納車隊(duì)處借了一個前輪？

▲BMC車隊(duì)的老技師正在清潔遍布泥漿的戰(zhàn)車。

不僅是單車，車隊(duì)隊(duì)車也需要清潔，圖中為斯柯達(dá)Superb。

▲Campagnolo的LOGO隱藏在托斯卡納的泥漿之下。

▲“請問哪里有意大利小姐姐？”（設(shè)計(jì)對白）

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