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車(chē)手戰(zhàn)車(chē) 托馬斯的Pinarello Dogma K10

天空車(chē)隊(duì)的格蘭特·托馬斯已經(jīng)贏過(guò)春季古典賽中的E3哈雷爾貝克和環(huán)弗蘭德斯了,在巴黎-魯貝也進(jìn)入過(guò)前十名。

車(chē)手戰(zhàn)車(chē) 托馬斯的Pinarello Dogma K10

▲托馬斯在今年使用Pnarello Dogma K10出戰(zhàn)巴黎-魯貝

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▲寬扁的后下叉提升粗糙路面上的平順性和舒適性

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后剎車(chē)線與后膽線控均為內(nèi)走線

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托馬斯使用175mm的Dura-Ace R9100曲柄

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Shimano為車(chē)隊(duì)提供ITA意規(guī)螺紋中軸

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托馬斯使用的Dogma K10是帶有電控后膽的版本,以提高在鵝卵石路面的舒適性

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車(chē)架使用F10同款天空車(chē)隊(duì)涂裝

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立管與座管背部均為白色涂裝

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托馬斯一直使用TT版的Fizik Arione,填充物比一般版本厚實(shí)許多

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K-edge也為天空車(chē)隊(duì)提供防掉鏈器

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K10下管的Di2接線器面板經(jīng)過(guò)重新制作,可以同時(shí)安裝RS910接線器和電控后膽的充電端口。

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天藍(lán)色的車(chē)架涂裝自然是必不可少的

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春季古典賽季天空車(chē)隊(duì)的技師一直給碗組涂抹許多潤(rùn)滑油

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K-edge還為車(chē)隊(duì)提供碼表架

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托馬斯使用135mm的Most Tiger把立

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和大多數(shù)參加巴黎-魯貝的車(chē)手一樣,托馬斯也選擇包裹雙層把帶

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托馬斯的K10戰(zhàn)車(chē)前端

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FMB Paris-Roubaix管胎的胎紋十分特別,而且胎面覆蓋面非常寬

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托馬斯使用全套R(shí)9150 Di2套件

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與本賽季大多數(shù)天空車(chē)隊(duì)車(chē)手一樣,托馬斯的戰(zhàn)車(chē)配備了Stages功率計(jì),他們還可以選擇使用Shimano功率計(jì)。

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天空車(chē)隊(duì)大多數(shù)車(chē)手都在使用Shimano Dura-Ace腳踏

車(chē)手戰(zhàn)車(chē) 托馬斯的Pinarello Dogma K10

每個(gè)古典賽季,天空車(chē)隊(duì)都會(huì)拿出他們的Elite Ciussi水壺架,這些水壺架為了水壺不被顛掉,額外添加了砂紙?jiān)黾幽Σ亮?/p>

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Shimano Dura-Ace R9100夾器兼容28c外胎,而這些27c的FMB管胎與夾器的間隙已經(jīng)相當(dāng)小

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FMB是法國(guó)手工制造管胎品牌,是不少車(chē)隊(duì)指定的鵝卵石路面用胎

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在上周的環(huán)弗蘭德斯,有幾支車(chē)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始使用FMB Paris-Roubaix管胎

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外胎規(guī)格的標(biāo)注方式十分簡(jiǎn)單粗暴

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Pinarello為車(chē)隊(duì)制作了一款定制的Shimano直裝式尾勾,增加尾勾部分的剛性,部分使用機(jī)械變速的天空車(chē)隊(duì)車(chē)手對(duì)此感到滿(mǎn)意。

車(chē)輛配置

車(chē)架: Pinarello Dogma K10-S

剎車(chē): Shimano Dura-Ace R9100

手變: Shimano Dura-Ace R9150

前撥: Shimano Dura-Ace R9150

后撥: Shimano Dura-Ace R9150

飛輪: Shimano Dura-Ace R9100, 11-28t

鏈條: Shimano HG901

牙盤(pán): Shimano Dura-Ace R9100 ,Stages 功率計(jì),175mm,53/44T

輪組: Shimano Dura-Ace R9100, C40

輪胎: FMB Paris-Roubaix, 27mm

彎把: MOST Jaguar, 380mm

把立: MOST Tiger, 135mm

把帶: 雙層MOST

腳踏: Shimano Dura-Ace R9100

坐墊: Fizik Arione

水壺架: Elite Ciussi

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • AIR_FORCE 2018-04-09 17:26

    想知道他們這把帶也是特殊版本么?不然纏雙層怎么能纏到那么接近把立的位置。我也一直想給下把位纏雙層把帶,這樣握起來(lái)手感更飽滿(mǎn),但是現(xiàn)在市面上的把帶,下把纏完了,上面都不夠長(zhǎng)了。把帶這東西的長(zhǎng)度有標(biāo)準(zhǔn)尺寸么?我看菊花的把帶是2130mm,有沒(méi)有更長(zhǎng)的?

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    • 炮炮炮炮炮 2018-04-09 17:52

      1、"下把纏完了,上面都不夠長(zhǎng)了"  你確定你纏得正確?   2、很多車(chē)隊(duì)的把帶都是一大卷,弄好了就剪掉不是單份分開(kāi)裝

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    • 貓叔家里掠 2018-04-09 18:55

      直供車(chē)隊(duì)的把帶是成大卷包裝的

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    • AIR_FORCE
      回復(fù)炮炮炮炮炮
      2018-04-10 10:03

      我是說(shuō)下把位如果纏了雙層,上面就不夠長(zhǎng)。

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  • 好風(fēng)長(zhǎng)吟127127 2018-04-09 16:31

    然后還是比不過(guò)閃電大佬

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    • 一包啤酒 2018-04-09 17:25

      閃電這個(gè)快步和二哥帶來(lái)的曝光率   直接無(wú)敵

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  • HoraceL 2018-04-09 16:47

    昨天薩甘的車(chē)是圈剎機(jī)械變速,突然覺(jué)得電變碟剎是不需要的(買(mǎi)不起的)

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    • fzcaichenggang 2018-04-09 17:51

      慢慢的也覺(jué)得碟剎沒(méi)啥用了呢

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  • 海峽洲際鍵盤(pán)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 2018-04-09 23:35

    托馬斯是哪一年贏的環(huán)弗蘭德斯?

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    • HoraceL 2018-04-10 12:18

      記錄上沒(méi)有,具體要問(wèn)小編了。。。

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  • wangyue9 2018-04-10 21:56

    不知道雙層把帶減震效果怎么樣,好想試一下~~

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    • ahahahah 2018-04-11 01:12

      里面一層2mm的飛賊,外面一層prologo,,,手感簡(jiǎn)直不能太好

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  • 全部
  • 瘦了的八戒 2018-04-16 15:29

    漂亮

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  • 貝小帥 2018-04-11 13:57

    好車(chē),還帶后減震的呢………………

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  • August Rush(縣中卡文迪什) 2018-04-10 20:55

    只有我注意著Pnarello嗎……

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  • Laser.Xu 2018-04-10 10:38

    這年頭不用陶瓷中軸的已經(jīng)是清流了吧……

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  • 蘇宏晨 2018-04-09 22:55

    Pinarello Dogma K10,皮阿諾一直這么帥嗎

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  • 大白不白 2018-04-09 22:20

    漂亮的車(chē)子!       !

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  • 五星上將詹姆斯下士 2018-04-09 21:53

    好車(chē)還得好人騎      !

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  • 黑胡椒牛排 2018-04-09 21:28

    不錯(cuò)不錯(cuò)!       !

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  • 托馬大表哥 2018-04-09 17:52

    沒(méi)有龍

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  • 尸體哥的信仰 2018-04-09 16:56

    直裝式尾鉤有啥好處啊,求科普

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