根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
車手戰(zhàn)車 直接能源車隊的Wilier Cento10 NDR
視頻地址:《Wilier Cento10 NDR 直接能源》(點擊打開)
2018年的巴黎-魯貝古典賽即將在4月8日拉開序幕,各大車隊為了準(zhǔn)備這場具有超高難度的比賽紛紛寄出“大殺器”。
來自法國直接能源車隊的主將沙瓦內(nèi)爾此次選擇了Wilier Cento10 NDR作為戰(zhàn)車。這臺融合Wilier最新科技的車型不僅有著頂尖的性能,獨創(chuàng)的Actiflex緩震科技更是能完美應(yīng)付石頭路的艱難。此外,全整合和碟剎的加入讓這款戰(zhàn)車在氣動性和操控性上也是無懈可擊。
整車使用Wilier Cento10 NDR車架,Shimano Dura-Ace碟剎電變,F(xiàn)FWD碟剎輪組,Astute Extreme把帶和Skylite坐墊。
把組為Wilier原廠的Stemma+Barra組合,配合特殊的頭管結(jié)構(gòu)實現(xiàn)正車全隱藏走線。
簡潔的車頭,搭配碟剎,全隱藏走線,使用Astute Extreme把帶和Astute Skylite坐墊
黑科技Actiflex,金屬轉(zhuǎn)點+緩震塊的組合,優(yōu)秀的緩震性能并最大程度保留結(jié)構(gòu)剛性
▲車架在使用碟剎時支持寬度達(dá)32C的外胎
直接能源車隊主將沙瓦內(nèi)爾和他的Wilier Cento10 NDR已經(jīng)整裝待發(fā),讓我們期待他和直接能源車隊在巴黎-魯貝賽場的競賽表現(xiàn)。
責(zé)任編輯:Kent