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“硬核”山地降臨，UCC COMPETITOR XC 正式發(fā)布
二、“硬核”XC——高強(qiáng)度車(chē)架設(shè)計(jì)
為了滿足“硬核”玩家最大限度的劇烈“運(yùn)動(dòng)”，新競(jìng)爭(zhēng)者在各個(gè)方面都選擇最大限度的強(qiáng)度保留。2019 COMPETITOR XC采用全新的車(chē)架管型設(shè)計(jì)，每一細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)復(fù)雜的模擬測(cè)算，總設(shè)計(jì)師mark就是為了讓新款COMPETITOR 能夠更加“硬核”！
寬大浮夸的UCC義式焊接技術(shù)，讓接縫強(qiáng)度最大化的保留，粗礦但平整的焊紋仿佛時(shí)刻爆發(fā)著原始的荷爾蒙，讓你平日擼車(chē)也成為一種享受。
鋁合金抽管搭配獨(dú)家車(chē)架金屬熱處理技術(shù)，讓管材時(shí)刻都有最好的抗沖擊性能，更好的保護(hù)您的“硬核”之路。
高硬度漆面，車(chē)架漆面全部經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的落球和硬度測(cè)試更加抗沖擊、耐刮擦，面對(duì)砂石、樹(shù)枝的傷害可以更好的保護(hù)車(chē)架本身。
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
大家都說(shuō)
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凡大王Van 2018-10-23 11:51
我覺(jué)得XC沒(méi)有29er，再怎么“硬核”也是蝦扯蛋
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單盤(pán)米糕 2018-10-23 12:22
騎了多年26，27.5只騎過(guò)別人的我表示，自從我騎了29我就不想再騎26/27.5了
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山城木 2018-10-23 12:19
專(zhuān)業(yè)的車(chē)干專(zhuān)業(yè)的事兒，ucc最近的產(chǎn)品把玩味這個(gè)詞玩透了。我相信產(chǎn)品還是要回歸本真的。
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KC123 2018-10-23 12:43
說(shuō)兩句...從整體涂裝到配置，這臺(tái)車(chē)了解過(guò)，真心喜歡！
來(lái)自微信+1
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斯斯CC 2018-10-24 10:43
8000多買(mǎi)這個(gè)，乖乖
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靡靡の音 2018-10-24 09:37
我想知道哪里能買(mǎi)
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好風(fēng)長(zhǎng)吟127127 2018-10-23 23:02
UCC的車(chē)越來(lái)越好看了
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魯露修 2018-10-23 21:55
看著有美式肌肉車(chē)的感覺(jué)，有想騎著她沖山的沖動(dòng)
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我愛(ài)山馬 2018-10-23 21:17
除了彥豪的油碟以外都很美好。
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山林隱士 2018-10-23 19:50
整車(chē)亮點(diǎn)就是桶軸車(chē)架和狐貍前叉，其他略微有點(diǎn)縮水，尤其是剎車(chē)
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