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巴黎魯貝廣東天團裝備掃描 by 陳主任
曦陽:Bottecchia T2 + Farsports Ventoux Disc C5
去年的騎闖選手,再次跳進了低溫比賽的坑。別看魯貝一片陽光明媚,比賽日當天的氣溫只有0~10度,只要太陽躲進云里,再配合一陣西風,體感溫度就會跌倒零下。曦陽這次使用的戰(zhàn)車和2018騎闖天路正賽一致,Bottecchia T2 Doppia Corsa圈碟兩用車架,這次搭配了方遠碟剎版C5。
巴黎-魯貝本質(zhì)上還是一場平路比賽,更多時候需要平路巡航。對于大功率馬達,框高更高、氣動性能更好的C5更加適合。只要你的速度夠快,即便在側(cè)風中,你的航偏角也會變小,輪組的氣動性能效益也會顯現(xiàn)(不過你要耗費更多體力對抗側(cè)風)。
碟剎版C5為前45mm后50mm框高配置,標稱凈重1595g,只比碟剎版C3重100g。無論是C5還是C3,動平衡都非常出色。
接近30mm的胎寬,占滿前叉寬容度。
碟剎版C3/C5通用的花鼓,高強度花鼓耳,不對稱設(shè)計,同時防水性能更好,壽命更長。
配合巴黎-魯貝套裝的金黃元素
同樣來自INCOLOR的車身涂裝定制,座桿也做了閃粉處理,座墊是SPECIALIZED POWER ARC。
作為廣東幫里的實力擔當,激進的騎法讓曦陽獲得了最短的完賽時間。在比賽過程中,他一度栽進了路邊的一灘泥漿,以至于棄車而逃;所幸這次事故沒有造成人身傷害,全程比賽中也沒有發(fā)生任何機械故障。
至此,兩款針對公路大組賽的Farsports Ventoux碟剎版C系列輪組都經(jīng)受住了巴黎-魯貝石頭路的考驗。
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要向主任學習,毒奶不能光說,要與實踐結(jié)合,比如這次魯貝,二哥剛剛經(jīng)過主任的蹲點處就GG了
領(lǐng)袖出征,寸草不生,目光如炬,千年亦成灰
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27拿SHIMANO的碟片蓋鎖SRAM的碟片。。。
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23目前中鎖碟片的蓋子只有禧瑪諾一家可以做,其他都沒有禧瑪諾的授權(quán)。
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22陳主任本次魯貝之行騎著定制的毒奶車明顯遭到了毒奶反噬,先是丟了相機,然后車窗被砸,最后還連累了大眾媽媽院..........
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24干自行車這行收入不錯?
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22已閱,都是專業(yè)的裝備。
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22森地客這幾年的設(shè)計不怎樣。倒是邁森蘭和思帕客今年發(fā)力比較狠。
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22黃黃黃,支持主任
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22陳主任本次魯貝之行騎著定制的毒奶車明顯遭到了毒奶反噬,先是丟了相機,然后車窗被砸,最后還連累了大眾媽媽院..........太八卦了,仔細說說
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