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白天太熱，上班太忙，太陽西下之后總算可以放松一下。三五知己在路口約起，志同道合的地標(biāo)相遇，走！騎車去。夜空中最靚麗的一道光閃過，安全措施要做好，晚上騎行要開燈，專業(yè)的騎行前燈必不可少，下面來看看4款精選的特色騎行前燈吧！

DERRICK DK（原DAVE）GTS MAX/RS 1100

這個DK品牌大家可能比較陌生，實則前身為大名鼎鼎的四葉草DAVE車燈，2020年品牌策略調(diào)整，重新以“DERRICK DK”名號再出發(fā)。它是由資深工程師&騎友團隊，以騎行實際經(jīng)驗需求，結(jié)合工程電子行業(yè)經(jīng)驗所設(shè)計的夜騎車燈。

雖然產(chǎn)品推出時間不長，但備受好評，在騎行圈內(nèi)擁有較高知名度。

為何說它優(yōu)秀呢？暢銷的GTX MAX型號，在最小的體積和重量下，達到了最高的電池容量及光通量，且純下掛式及德規(guī)設(shè)計，完全符合了輕量化克克計較的需求。在這個袖珍的身板里，體積/重量與能效比十分之高。

能效比高是因為聚合物電池的加持，以及高轉(zhuǎn)換率的電路設(shè)計。DK僅有兩款產(chǎn)品，分別是GTS MAX和RS 1100，除了最大亮度、續(xù)航時間有區(qū)別外，其設(shè)計場景也不盡相同。GTS MAX走的是能效壓縮的輕量化，聚合物電池減重，德規(guī)折射光杯不晃眼，近距離泛光范圍廣，適合公路車及城市通勤使用。

RS 1100擁有更大的光通量及續(xù)航，但采用了21700動力鋰電池，故重量與體積稍大，且透鏡式光杯設(shè)計考慮中遠(yuǎn)距離照明，更適宜應(yīng)用在郊外或長途環(huán)境。

雷夫曼 RAVEMAN N900

雷夫曼RAVEMAN，國產(chǎn)知名騎行燈具品牌之一，堅持自主研發(fā)，技術(shù)領(lǐng)先的原則，通過光學(xué)技術(shù)、電子電路等方面的創(chuàng)新，為騎友提供好用、易用的照明產(chǎn)品。

作為雷夫曼的拳頭產(chǎn)品，N900騎行前燈頗具特色，也是值得推薦的夜騎裝備之一。除了基礎(chǔ)的泛光、下掛式、鋁殼/防水功能之外，N900自主研發(fā)的曲面透鏡甚至帶有側(cè)面可見超大范圍泛光，這是其他牌子所不具備的。

此外，它的開關(guān)設(shè)計在側(cè)面，更方便用戶單手操作，還能選裝有線控制器，這對于彎把/旅行車/通勤用戶來說相當(dāng)實用。

如果電量不足，雷夫曼的燈頭還能外接移動電源繼續(xù)供電，這也是其品牌特色之一。單獨連接外部供電時也能正常使用，由于其扣具是萬能的橡膠綁帶，這使它還可以作為露營燈/帳篷燈來用，的確是比較有意義的配置。

貓眼CATEYE VOLT200XC/400XC

富有美學(xué)的設(shè)計感、精致的造型，精巧的做工，把玩在手心仿佛藝術(shù)品一般，這是大牌子才有的做工，來自日本的騎行裝備品牌貓眼CATEYE出品的高質(zhì)車前燈，此兩款美輪美奐的騎行燈分別是VOLT200XC和400XC。

日韓及歐美交通法規(guī)較為全面，對于城市內(nèi)自行車行駛也有嚴(yán)格規(guī)定，所以一般外國牌子的騎行車前燈最大照明亮度會較低，才能滿足法定的照明要求。

盡管VOLT系列的僅為200/400最大流明，但其特制的反射光杯，會使照明角度增加，泛光大，中心射程遠(yuǎn)，完全能滿足日常城市環(huán)境的騎行照明需求。

由于定位是日常通勤，實用配置諸如閃爍模式、防水設(shè)計、360度旋轉(zhuǎn)都齊全。

貓眼前燈底座默認(rèn)是精致的橡膠綁帶，可最大限度地兼容任何自行車種，甚至滑板車、電動車都能安裝。

此外，可拆卸的通用底座，及其精致可人的簡約造型，市面上很多折疊車、電滑板玩家都會使用該款車前燈進行支架改造，安裝在前叉叉肩中央，營造一體化的融合效果，并且照射角度更接近地面，泛光照明更高效。

鷹眼EAGLE EYE（勁朗光電）X2R小直手電

好像混進了什么奇怪的東西了？非也，在此介紹的是一款可當(dāng)EDC（Everyday Carry）攜帶的多用途手電筒，小直頭、大泛光設(shè)計，作為騎行照明前燈也是妥妥的。

事實上根據(jù)光杯的大小，手電可分為大、中、小頭等不同類型。粗略地說，光杯直徑越大頭部越大，其聚光及遠(yuǎn)射能力就越強；反之，光杯直徑較小且頭部不大，泛光及照射范圍則越大。

大頭的遠(yuǎn)射型手電并不適合騎行活動，但泛光型的小直筒，很適合自行車近距離大范圍照射的應(yīng)用，目前大部分碼表掛架都有配套的電筒掛具，單獨的電筒支架也很容易買到。

鷹眼X2R這款小直筒乃是在手電論壇異�；鸨�的EDC單品，由資深工作室“勁朗光電”設(shè)計并研發(fā)，承襲于經(jīng)典X2無頻閃恒流電路結(jié)構(gòu)，并新增直充功能，更方便用戶使用。

手電筒的好處是DIY程度高，根據(jù)續(xù)航需求可更換電池，18650電池也是最通用的規(guī)格。如果不同部件意外損壞，還可以單獨替換，模塊化維護。

廠家亦提供了燈珠的不同色溫版本，有亮度最高的1A白光，也有穿透力更強的3C淺黃光，滿足不同喜好。

最重要的是，無頻閃的恒流電路非常成熟可靠，外加泛光能力優(yōu)異的橘皮面光杯，令新款XML2U3燈珠發(fā)揮出最大的能效。高度防水，航空鋁硬氧，噴砂滾花表面，這些都是使X2R成為爆品的元素，把玩在手中非常精美，很容易讓人愛上它，隨身攜帶。

使用手電作為夜騎前燈，無論照射范圍抑或光線強度都較高，必須注意幾點原則：

嚴(yán)禁直射，晃眼前方行人車輛。正確做法是向下20-30度安裝，照射地面泛光照明；

不能觸摸燈頭，工作時燈珠熱量較高，鋁筒身能協(xié)助散熱，要避免接觸；

防止電池過放電，雖然手電有低壓保護，但提示低電量時仍要注意換電池，防止損壞。

以上的騎行前燈不知你會選擇哪一款？有燈，有車，帶上頭盔手套，穿上騎行裝備，沒時間解釋了，快搖車，夜騎走起！不做暗黑騎士，為人為己，夜騎要帶燈出行。

責(zé)任編輯：Fun倪