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整車資訊公路車

一車臨天下 Specialized發(fā)布全新Tarmac SL7

2020-07-28 23:00:18 出處 : Specialized 作者 : Specialized 點擊 : 102079次評論 : 133

在售車型：

SL7

▲S-Works Tarmac - Dura Ace Di2 售價：88990元

SL7

▲S-Works Tarmac - SRAM Red ETap AXS 售價：88990元

SL7

▲Tarmac Pro - SRAM Force ETap AXS 1x 售價：49900元

SL7

▲Tarmac Pro - Ultegra Di2 售價：49900元

SL7

▲Tarmac Expert 售價：33990元

接下來自然是你們喜聞樂見的S-Woorks Tarmac SL7車架組，多圖預警。

SL7

▲S-WORKS Tarmac SL7車架組售價：35990元

責任編輯：Fun倪

公路車 SPECIALIZED閃電

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133條評論

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熱門評論

秀單車123 2020-07-28 23:38
說白了還是損失了剛性，搞了一輛減肥氣動車出來，崔克600g，減的越多，越軟，tarmac還是有自知之明的。把文章水分去掉，就是這新車，基本沒輕，變軟了，微乎其微的氣動性又增加了，40km快40秒，就是說1km快1秒唄，呵呵1秒，然后價格蕪湖～起飛，這下你品，你細品，你細細的品
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- 廣州助力雞 2020-07-28 23:50
  它沒說什么速度下快了45秒
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- 秀單車123
  回復廣州助力雞
  2020-07-29 00:01
  是的，而且，輪子優(yōu)勢占了有40秒吧，剩下5秒才是車架的，平均每公里0.125秒哦
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- 似花還似非花oc 2020-07-29 05:55
  建議改名秀智商，貴5000就叫價格起飛？
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kingfar 2020-07-28 23:20
又一個氣動優(yōu)化迭代的爬坡車。唯一沒有全內走線的就只剩tcr了
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- 我只騎車 2020-07-28 23:26
  看性價比，還是捷安特香
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- kingfar
  回復我只騎車
  2020-07-29 00:06
  那必須的，而且支持圈剎要給個大大的好評。
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- landyhwee
  回復我只騎車
  2020-07-29 01:07
  還好TCR保留了圈剎，不然圈剎真的涼透了
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eclipsevj 2020-07-29 11:07
是該出venge換SL7還是出SL6換7呢
圖片評論來自美騎手機客戶端

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- Make the change 2020-07-29 12:09
  你都有這2臺了，個人建議不用換，sl7再氣動平路也比不上venge，而爬坡方面sl7和sl6基本持平，爬坡時氣動影響差別不大，再一個新輪組后輪框高達到60，下坡側風表現(xiàn)還是會差一些。真沒必要換，當然，如果你就想嘗嘗鮮那就出sl6入sl7
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- eclipsevj
  回復Make the change
  2020-07-29 12:31
  嗯嗯，看了一圈油管介紹，真心感覺沒必要換，平時換著騎還能有點新鮮感，謝謝大佬
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- 美騎兔發(fā)獎特裝型美騎編輯 2020-07-29 14:04
  兩個都賣了換SL7，剩下的錢干點別的才是最優(yōu)解，哈哈
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murshells 2020-07-29 13:19
整這么多花里胡哨的，能贏環(huán)法冠軍么？[~em_155~]
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- 小朙… 2020-07-29 14:38
  廠商最終目的是賺錢…
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- 一包啤酒 2020-07-29 16:02
  這幾年的賽段冠軍還真沒有誰比閃電多
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- 廣州助力雞
  回復一包啤酒
  2020-07-29 16:21
  其他品牌的車有超過一支車隊在用嗎
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在等你們準備好的XEON 2020-07-29 08:04
相信不出一年，多數(shù)廠商就會把車架搞得和這個差不多。還有，這評論區(qū)現(xiàn)在和微博差不多了，要么跪舔，要么狂踩，要么撕逼，這都什么環(huán)境？天天吵吵吵還發(fā)展毛的自行車市場。
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- RoadRacer 2020-07-29 09:18
  難道不是已經差不多了嗎
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- 在等你們準備好的XEON
  回復RoadRacer
  2020-07-29 09:21
  就是從上一代TARMAC開始，各大廠商就把車做得差不多了，包括原本有個性的相機電腦和射歪咯。這一代估計會延續(xù)下去，以后大家做的車蓋了標分不清誰是誰。
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- miltonmq
  回復在等你們準備好的XEON
  2020-07-29 09:42
  所以說友商才是最大的跪舔黨
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iamladan 2020-09-11 13:02
省個2W，就為了早點回家上美騎？美騎：移動客戶端了解一下
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iamladan 2020-07-31 00:41
見得多了，看淡就好
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KanchouLee 2020-07-30 17:37
這就符合一部分人的心理，又要輕又要快
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WZQing 2020-07-30 12:35
至此，4大廠家新款售價全部推出，整個市場真正開始洗牌。少年，做好覺悟吧
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iengineer 2020-07-29 23:31
不知道s8還能用什么文案
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秀單車 123 永遠滴神 2020-07-29 18:29
新的tarmac sl7就應該改個名字，叫tarenge，整車在40km的情況下比sl6快45秒，這就很秒啊，說的是整車而不是車架。Sl7的整車配置了最新的roval 51/60 ，1400g氣動輪以及整合式的氣動把。自己的文案也說了，這個把比普通的把就快了20秒，再加上那個輪組說也快了不少，這么一算車架豈不是沒啥氣動進步。而且并沒說對比的sl6整車是個啥狀況啊，可人為控制因素太多
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徐海洋 2020-07-29 16:40
回收Specialized tarmac sl6/sl5，專注服務！整車，車架組均可！誠信經營，零0%手續(xù)費！有意私新浪微博【薩甘后援會】！
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gzpepco 2020-07-29 16:16
講真，能有多少人騎出sl6/sl7的區(qū)別？
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- 餡餅1 2020-07-29 22:46
  要啥區(qū)別？要的就是面兒
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小朙… 2020-07-29 14:45
該來的還是來了，不過既然都螺紋五通了，為什么用BSA不用T47呢？
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ADHDmania 2020-07-29 13:06
真美好，感覺可能這是公路車行業(yè)發(fā)展的一個方向？純氣動的車越來越少，都是這種混合概念的設計。山地車也有類似的趨勢，純XC的車避震行程開始向120mm發(fā)展，漸漸出現(xiàn)一個down country的車型
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