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“你的車架還沒CX輕” GIANT發(fā)布全新TCX越野公路車
2021 Giant TCX Advanced Pro車架得以大幅度減重,部分原因是碳纖維復(fù)合材料的制造工藝。它是一種改進(jìn)的一體式結(jié)構(gòu),省去了最外面的編織復(fù)合板,從而減輕了重量,同時(shí)又不影響騎行品質(zhì)、強(qiáng)度或剛性。
▲上管造型進(jìn)行了優(yōu)化,方便車手扛車
高配TCX Advanced Pro都配備了新的D-Fuse SLR座桿,與現(xiàn)款D-Fuse SL相比,舒適性提高了20%。除了專用的D-Fuse座桿,新車架還可以切換成30.9mm圓形標(biāo)準(zhǔn)座管。
▲新款TCX使用了TCR的模塊化入線止栓。
▲車架和前叉均使用平裝夾器。
新款TCX提供三個(gè)配置整車,售價(jià)從2500美元到5000美元。
“女款TCX”LIV BRAVA也同步更新,但售價(jià)比TCX高上不少……相同配置的BRAVA售價(jià)區(qū)間為4299-7699美元。
責(zé)任編輯:Avalon
價(jià)格不錯(cuò),不像之前某牌,低配打折“僅”售19800。
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22知道是刀樂啊,折算下來仍舊實(shí)惠些,這個(gè)比“僅”19800那款配置高,還是打折前的價(jià)格。巨大廠國(guó)內(nèi)價(jià)格是低于國(guó)外的。
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22喜歡CX的水平上管。只是國(guó)內(nèi)代理那里買不到CX,不光捷安特,閃電、崔克、美利達(dá)等等都一樣,官網(wǎng)干脆都沒有放出CX車型。
閃電crux
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22Revolt不香么
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22那是瓜,這是cx,定位不是很一樣
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22女拳打起來
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23可惜國(guó)內(nèi)沒有
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22歪果仁做菜也是這樣,案板前插十幾把刀,灶前掛十幾口鍋,廚房里幾十個(gè)大大小小不同容量的量杯,做出來的味道。。。
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22LIV的涂裝一如既往的比GIANT好看~~
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23新款TCR提供三個(gè)配置整車,售價(jià)從2500美元到5000美元。 寫著寫著變TCR了,哈哈
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22身高沒個(gè)180,基本告別這款,老老實(shí)實(shí)選revolt。
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23根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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