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未曾壯游,怎知自由?迪卡儂旅行車Riverside Touring 520評測

騎了大半天的小編看到山里農(nóng)莊的招牌菜早已饑渴難耐,當即停下大快朵頤,騎車中的快樂和滿足就是這么簡單純粹。回想起如果我沒有騎車出門去探索,這一次鄉(xiāng)村野趣美食之旅就不會與我邂逅,我只是按既定計劃騎完一段路,但旅途中總能遇到計劃之外的新發(fā)現(xiàn),令人驚喜。

▲副把在搖車時發(fā)力也更加輕松

個人比較喜歡這個自帶副把的人體工學握把,在超過1小時的騎行后雙手可以變換下姿勢緩解疲勞,在上坡?lián)u車時用副把感覺也能更輕松點。得益于防刺外胎的多重保護,遇到爛路也能放心輕松通過。

未曾壯游,怎知自由?人生短短幾十載,趁著年輕要多出去看看世界。開車太快、徒步太慢,騎車旅行可以完美融入大自然,騎行者只要在路上,就永遠年輕。在路上你能想到的各類需求,這輛車都有所設計考量,真正用心為長途車友設計打造的精品車款,如果近期有長途騎行打算的車友,不妨關注一下這輛迪卡儂旗下的Riverside Touring 520旅行車。

優(yōu)點:33個可安裝附件孔,可拓展性強,做工可靠,皮實耐用

缺點:國內(nèi)只有S、M碼數(shù)可選

相關閱讀:《深度揭秘:迪卡儂如何開發(fā)旅行自行車?》

責任編輯:KzMe

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KzMe

作者 : KzMe

賽事記者

簡介:從業(yè)7年,自行車撰稿人,電助力產(chǎn)品專家,評測自行車產(chǎn)品上千件,深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,對自行車產(chǎn)品有清晰認知和獨到見解,長期參與國內(nèi)外自行車展會、品牌新品、試騎體驗等報道,為車友帶來最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者,環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級職業(yè)賽事媒體報道經(jīng)驗、曾長期跟蹤報道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國山地聯(lián)賽、全國錦標賽等著名自行車賽事。 微信:kzme666

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  • 熱門評論
  • Sephyx 2021-10-19 19:23

    有沒有人和我一樣圖炸了

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    • 青春愛騎車 2021-10-20 09:05

      我也是,大概是我們的手機配置太低了,我用小米11沒問題,6X就不行

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    • Sephyx
      回復青春愛騎車
      2021-10-20 10:21

      我是三星S21 ultra。。配置不低了

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  • 爬坡王基特爾 2021-10-19 18:09

    什么價位呢?    ?

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  • 15907818033 2021-10-19 23:01

    這車有點意思

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  • 爬坡王基特爾 2021-12-05 20:42

    我喜歡      。

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  • zed2 2021-11-05 22:03

    這車真丑,不知道比riverside900和920好在哪里,都賣6000了?

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  • 全部
  • Frankgd 2021-10-24 15:04

    不知道后叉是否兼容內(nèi)變速?

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  • yuppier 2021-10-23 19:29

    今天剛拿到,騎了10幾公里,挺不錯

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  • 彩虹妹妹 2021-10-23 19:21

    很不錯的旅行車     。

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  • 劉子光 2021-10-23 14:07

    很懷念UCC蘭蒂斯1.0的一體貨架

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  • 大M來襲 2021-10-22 21:05

    這貨架設計不知道經(jīng)不經(jīng)得起實踐

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  • kingfar 2021-10-21 12:29

    長途通勤都不錯~

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  • 騎車一陣風 2021-10-20 15:33

    要是一體貨架就更好了   

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  • 你可真懂啊 2021-10-20 09:34

    你們猜它多重?

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  • 青春愛騎車 2021-10-20 09:07

    術業(yè)有專攻,如是而已   。

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  • okurwell 2021-10-20 08:57

    缺點:國內(nèi)只有SM

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