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Variangle

▲Variangle在視覺上肯定很古怪

Variangle 是由Peter Charnaud設(shè)計(jì)的一個(gè)有趣的概念山地車，目前他正在尋找一個(gè)品牌來進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。

自行車上有一個(gè)可調(diào)節(jié)的絲杠結(jié)構(gòu)，你可以通過調(diào)整它實(shí)現(xiàn)在保持現(xiàn)有車把高度的同時(shí)在65-75度之間調(diào)整頭管角度。

▲75度的設(shè)置狀態(tài)

你只要松開鎖定結(jié)構(gòu)，調(diào)整角度，再鎖緊它就可以完成。

目前看上去粗曠的鋁制框架結(jié)構(gòu)是經(jīng)過設(shè)計(jì)的，據(jù)說可以避免扭曲。

除了這個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，粗曠的避震連桿設(shè)計(jì)也值得一試。

Shand Kirk

▲Shand Kirk散發(fā)著頂級(jí)車的氣息

在發(fā)布Stooshie后，Shand展示了其更加通用的車型Kirk（蘇格蘭語為“教堂”）Gravel自行車，配備稀有的銀色Shimano GRX套件。

車架的前部三角部分由Columbus Life鋼管制成，而后三角部分則使用lDedacciai 鋼。

▲前叉裝備了原創(chuàng)設(shè)計(jì)的Flip Chip系統(tǒng)

▲頭管徽章

▲大量的安裝孔位

前叉由Shand自己設(shè)計(jì)，使用Flip Chip系統(tǒng)可以將頭管角度調(diào)整0.5度，前叉高度提高10mm。

該款車可以使用700x50mm外胎，而另一款車Stooshie最大可以容納42mm外胎。

車架選用的Paragon PolyDrop尾勾也可以更好避免產(chǎn)生泥漿堆積。

▲苦苦尋找的銀色套件

▲銀色手撥是一大亮點(diǎn)

▲座管上的骷髏和交叉骨圖形

▲上管上部的安裝孔位

▲目前使用的Gusset PF30中軸

Shand稱你不僅可以在Kirk上選用傳統(tǒng)的變速配置，其車架上配備的尾勾同樣適配單速或者皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)。

該品牌即將完成一個(gè)偏心的SRAM DUB結(jié)構(gòu)五通，以在后續(xù)允許搭配SRAM傳動(dòng)系統(tǒng)使用。Shand還表示，他們正在考慮在未來的后續(xù)車型中使用自己設(shè)計(jì)的尾勾。