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車(chē)手戰(zhàn)車(chē) 莫霍里奇的Merida Reacto
▲Reacto的立管在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)算是“傳統(tǒng)管型”
技師用減下來(lái)的內(nèi)胎固定Di2電線，另外一個(gè)亮點(diǎn)是在直裝尾勾上打孔，安裝了一個(gè)3D打印的防掉鏈器。
莫霍里奇作為一名氣動(dòng)狂人，自然是選擇Vision Metron 60 SL高框輪，搭配馬牌GP 5000 S TR真空胎。
莫霍里奇使用的是最長(zhǎng)140mm把立的Metron 5D ACR一體把，寬度為400mm。
▲整合式碼表架的接口十分巨大
▲Prologo Scratch M5坐墊被推倒了最前面，方便他施展氣動(dòng)姿勢(shì)
▲ELITE為車(chē)隊(duì)提供隊(duì)版水壺和水壺架
整車(chē)配置
車(chē)架：Merida Reacto (56cm)
套件：Shimano Dura-Ace Di2
牙盤(pán)：Shimano Dura ace 9200P，54/40T，175MM
輪組：Vision Metron 60 SL
輪胎：Continental GP5000 S TR
車(chē)把：Vision Metron 5D (400mm x 140mm)
腳踏：Shimano Dura-Ace R9200
坐墊：Prologo Scratch M5 PAS
水壺架：Elite Custom Race Plus
把帶：Prologo Onetouch
責(zé)任編輯：Avalon
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本文來(lái)源
大家都說(shuō)
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duty3 2023-03-07 23:55
看上去他就不是按照f(shuō)itting來(lái)的，什么都設(shè)置到極限，哪有那么巧合
查看回復(fù)（2）+1
23回復(fù)舉報(bào)-
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KarlSong 2023-03-08 19:02
現(xiàn)代pro不飛艇是不可能的。人家一場(chǎng)比賽要騎200公里，先不說(shuō)強(qiáng)度了，你可以只是騎這個(gè)里程數(shù)，連著騎幾天試試，問(wèn)問(wèn)身體什么感覺(jué)。
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騎行啤酒 2023-03-10 03:20
車(chē)型和涂裝看起來(lái)非常緊湊��！
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
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KarlSong 2023-03-08 19:07
氣動(dòng)狂人卻沒(méi)有用內(nèi)撇手變，真是清流。
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kingfar 2023-03-08 10:08
看樣子莫霍里奇確實(shí)讓去年的掉鏈給整怕了
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
兩儀式 2023-03-08 09:32
我也是長(zhǎng)把立+坐墊推到最前面的xjb設(shè)定，這下有依據(jù)了
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
飛魚(yú)丷 2023-03-07 19:55
極致激進(jìn)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
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