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Canyon發(fā)布全新Endurace系列耐力公路車
自2014年首次發(fā)布以來,Canyon的運(yùn)動(dòng)幾何設(shè)計(jì)一直是Endurace系列的一大特色。據(jù)說這種車架幾何能打造出一種更加“開放式的貼合”,從而減輕背部、肩部和核心肌群的負(fù)擔(dān)。
與Aeroad和Ultimate的運(yùn)動(dòng)專業(yè)幾何相比,M碼Endurace的Stack增加了27mm,Reach縮短了15mm,STR為1.56。作為對(duì)比,Ultimate的STR為1.43。
Endurace系列適合身高從152cm到200 cm以上的用戶,共有8個(gè)尺寸,從3XS到2XL。3XS 和2XS尺寸使用650b輪組,而非700c,以實(shí)現(xiàn)“所有尺寸車架的一致操控性”。
耐力公路車適用于長(zhǎng)途騎行和冬訓(xùn)騎行,但Endurace卻放棄了你所期望的拓展功能:擋泥板安裝孔。Canyon 表示,為了保持較短的軸距以達(dá)到“理想的操控特性”,他們決定選擇不添加擋泥板安裝孔。
Canyon Endurace規(guī)格和定價(jià)
新款Endurace系列共有八個(gè)型號(hào),價(jià)格從3499英鎊/3699歐元到9499英鎊/9999歐元不等。
Endurace CFR配備Shimano Dura-Ace Di2 9200、SRAM Red AXS或Campagnolo Super Record WRL,以及Schwalbe Pro One TLE真空胎和DT Swiss或Campagnolo輪組。
Endurace CF SLX則使用的是SRAM或Shimano的套件,包括Ultegra Di2 R8170 和Force AXS,輪組為DT Swiss,輪胎為Continental GP5000 S TR真空胎。
除Endurace CFR WRL 外,所有車型均配備功率計(jì)。
責(zé)任編輯:Avalon
競(jìng)賽車耐力化,耐力車瓜車化,瓜車山地化,山地車神仙化
看來耐力車在瓜車的沖擊下依然有不小的生存空間~
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22其實(shí)沒了,把這車的胎容加大到45,其他都不用改,就是一輛妥妥的瓜車。CANYON手動(dòng)給耐力車留了一條活路。
其實(shí)我也這么覺得
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22弱弱的問下,Endurace CFR和CF SLX有啥區(qū)別
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22儲(chǔ)物格還是放下管好,能裝得更多,還能降重心
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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