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如果說我們對(duì)這些輪胎寬度的說法聽起來像個(gè)老古董的話，那么這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)榕cUCI提醒所有車隊(duì)必須遵守ISO標(biāo)準(zhǔn)之前，其他車隊(duì)已經(jīng)被迫加大了輪胎尺寸。比利時(shí)樂透車隊(duì)一般在比賽中使用的是28c的Vittoria Corsa Pro，現(xiàn)在都已經(jīng)換到了30c。有趣的是，車隊(duì)似乎還在Zipp和Orbea自有品牌Oquo的輪組之間切換。

維斯馬-租個(gè)車車隊(duì)是另一支使用內(nèi)寬為25毫米輪組的車隊(duì)。本賽季開始時(shí)，他們主要使用 28c輪胎，現(xiàn)在使用的是Vittoria Corsa Pro 622×29c輪胎，該輪胎的胎標(biāo)已說明標(biāo)號(hào)以25mm內(nèi)寬為準(zhǔn)。

胎面的胎標(biāo)也更改了，看來是Vittoria緊急更新了一版。

維斯馬-租個(gè)車車隊(duì)第一賽段有部分車手使用新款Reserve 42輪組。這款輪組的前輪框高為42毫米，后輪框高為49毫米；前輪圈內(nèi)寬為25.4毫米，后輪圈內(nèi)寬為24.8毫米；前輪圈外寬為34.4毫米，后輪圈外寬為32.1毫米。

與此同時(shí)，其他使用較窄輪圈的車隊(duì)則堅(jiān)持使用28c的Vittoria輪胎。

倍耐力在幾周前發(fā)布的新款P-Zero Race TLR RS輪胎上增加了FSC的Logo。FSC是森林管理委員會(huì)（Forest Stewardship Council）的縮寫，該Logo表明倍耐力輪胎是使用來自按照環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)管理森林的橡膠制造的。倍耐力稱這是自行車運(yùn)動(dòng)中的首次認(rèn)證，外媒計(jì)劃對(duì)新獲得的認(rèn)證進(jìn)行進(jìn)一步深入研究。

說到輪胎，迪卡儂-AG2R車隊(duì)采用了備受關(guān)注、即將發(fā)布的全新馬牌氣動(dòng)輪胎。

目前還是把Logo給涂黑了，但一些其他媒體的圖片已經(jīng)可以看到胎標(biāo)。

▲有趣的是，移動(dòng)之星車隊(duì)也把GP 50000 S TR的Logo涂黑了