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作為2024年環(huán)西班牙自行車(chē)賽的冠軍，普里莫茲·羅格里奇（Primoz Roglic）擁有了一款特別版自行車(chē)，以紀(jì)念他在西班牙的勝利。雖然他無(wú)法在通常作為冠軍致敬的最后階段展示這款新車(chē)，因?yàn)檫@一屆的環(huán)賽是以計(jì)時(shí)賽的形式收尾的，但Specialized并沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)，特別推出了一款為此次賽事精心裝飾的S-Works Tarmac SL8，并配備了斯洛文尼亞選手所使用的相同裝備。

過(guò)去幾年中，Specialized有很多理由這樣做，比如埃費(fèi)內(nèi)普爾的彩虹自行車(chē)，或者幾天前為慶祝比利時(shí)選手在奧運(yùn)會(huì)獲勝而推出的金色自行車(chē)。

現(xiàn)在輪到羅格里奇，他在2024年西班牙環(huán)賽中表現(xiàn)出色，對(duì)于這種紅色，Specialized并沒(méi)有花太多功夫，因?yàn)槠渫垦b幾乎與去年搭載SRAM Red AXS的S-Works Tarmac SL8模型相同。唯一的不同在于車(chē)頭管和前叉的漸變?cè)O(shè)計(jì)，以及座管上的紅牛-博拉-漢斯格雅的標(biāo)志。

雖然這款個(gè)性化的S-Works Tarmac SL8并未用于比賽，僅在頒獎(jiǎng)臺(tái)上展示，但它的車(chē)架上有相應(yīng)的比賽號(hào)碼，當(dāng)然還有它主人的名字印在上管上。 

除了車(chē)架裝飾外，SRAM也參與了個(gè)性化定制，為新款Red AXS的手變撥桿添加了紅色標(biāo)志。 這些標(biāo)志同樣出現(xiàn)在SRAM Red AXS的曲柄上，在這種情況下，它使用的是常規(guī)的雙盤(pán)形式。

不過(guò)在Cuitu Negru的賽段中，我們看到斯洛文尼亞車(chē)手使用了該系列的越野XPLR版本，以便在面對(duì)艱難的坡道時(shí)有足夠的變速選擇。作為SRAM生態(tài)系統(tǒng)的一部分，Hammerhead Karoo騎行碼表也為此次活動(dòng)穿上了紅色的新外殼。

車(chē)輛具體配置清單如下：

車(chē)架: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon

前叉: S-Works FACT 12r Carbon

套件: SRAM Red AXS

座管: S-Works Tarmac SL8 Carbon

坐墊: Specialized S-Works Phenom

彎把: Roval Rapide Cockpit

輪組: Roval Rapide CLX II Team, 51 mm front, 60 mm rear

輪胎: Specialized Turbo Cotton

責(zé)任編輯：Ting