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掌上“六代機(jī)” 新款The One Ultra一體把評(píng)測

接下來把車把拿出來看看,新款Ultra的造型給人的第一感覺就是不輕,不對(duì),應(yīng)該是很氣動(dòng)。

另外一大特點(diǎn)就是把橫部位帶有13mm的抬升。一看這種把橫全段抬升的造型,小編就能猜到這款車把一定是“那個(gè)男人”設(shè)計(jì)的。

▲這個(gè)產(chǎn)品標(biāo)簽的設(shè)計(jì)比較有意思

沉頭螺絲都是定制的,打上了“THE ONE”字樣。

▲原來是在車把里塞了塊珍珠棉來固定螺絲

新款Ultra最大獨(dú)特的地方就是使用了整合式把立上蓋設(shè)計(jì),堪稱舵管殺手、STS愛好者之友。對(duì)于把立下方要留墊圈的人來說還好,但對(duì)于STS的人來說,小編只能祝你賣二手時(shí)賣個(gè)好價(jià)格……

把立部位的純流線型造型搭配啞光灰色涂裝,馬上就能讓人聯(lián)想到B2隱身轟炸機(jī)。

沒有任何銳角的造型看著非常舒服,光看就感覺很氣動(dòng)了。

相比握感,新款Ultra更重視氣動(dòng)性能,所以把橫部位做得非常寬。

ULTRA亮光標(biāo)比較小,非常低調(diào),確實(shí)很有隱形轟炸機(jī)的感覺。

中央碼表架安裝位有凹槽來貼合碼表架,兩個(gè)螺絲孔加上把橫部位的造型,看起來像一只蝠鲼。

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會(huì)修車的車手不是好編輯。

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  • 龜速船長00 2025-01-23 10:35

    怎么不裝v8上湊個(gè)整

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  • kingfar 2025-01-15 14:28

    這個(gè)造型確實(shí)有點(diǎn)科幻~

    +1

    1
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